Genn

Первое нажатие - открывается дверь водителя, второе - остальные двери. Если я правильно понял нить обсуждения. У кобальта, кстати, это штатная фича центрального замка.

При окончании цикла (места на флешке) не отказывается писать по новому кругу? У меня приходится заходить в меню, форматировать и тогда пишет заново. Почти уверен, что это из-за медленной флешки (у меня в комплекте была 32Гб 4 серии), но вдруг что-то другое. Практически сразу, как из под навеса выезжаю сразу загорается зеленый светодиод (настроил его на индикацию GPS lock). 5 минут ИМХО многовато. Может закреплен неудачно под самую крышу?

Как проверенный вариант - mini0806 или mini0805. Первый в 100 баксов, наверное, еще не влазит, а вот второй уже ниже 100. На Алиэкспресе в поиске вбейте "mini 0805". Первичный отбор продавцов с совсем уж никаким рейтингом можно произвести вот тут.

Противоразбойная метка - как правило миниатюрный приемо-передатчик скрытого ношения, опрашивается с периодичностью 1-3 секунды, при отсутствии ее в зоне автомобиля сигнализация глушит мотор или не дает его завести (даже штатным ключем). Почти во всех моделях пандор/пандектов выполняет еще простейшие функции пульта (постановка и снятие с охраны).

Почему зря? Отправляет и звонит регулярно и бесперебойно. А почему бы не перевести сигналку в слев-режим, оставить дома пантовый пульт от пандоры и пользоваться родным ключем от машины (и малюсенькой меткой в кармане или на поясе)? Удобно же.

На фархадке видел вингуард айс 205/65/15 по 450тыс. за пластик. В соседнем магазине такие же роадстоуны по $80. Не понятно. Продавцы сами говорят, что роадстоуны продаются для ближневосточного климата и рынка (резина другая), а нексены для американского и европейского и типа они лучше. Наверное, как обычно, брешут.

Nexen Winguard Ice брал кто-нибудь, есть отзывы в местном климате? В российском интернете отзывы в основном положительные, но у них там критерии другие, снега больше, морозы крепче, а у нас....

Не факт. Залил у официалов новое GM - мне кажется, рычать даже сильнее стал. Ну, после мотюля сильнее

Если бюджетные свистелки-пугалки вы отмели, то по старлайнам и пандорам можете проконсультироваться у Володи из АвтоАудиоДизайна (aad.uz). Похоже, что он единственный в Ташкенте авторизованный установщик и старлайнов и пандор одновременно. За спрос денег не берут. А там и определитесь. Я, например, их работой доволен, и установкой/настройкой и самой сигналкой. Вот, кстати, совсем недавно вышли новые бюджетные модели пандоры - DX50 и X-1700. Я ставил предыдущую версию Х-1100, сейчас бы поставил Х-1700 - то, что нужно под мои запросы. Если не нужны понты с висящим на поясе крутым цветным брелком, то этот вариант очень удобен. Но, конечно, каждый выбирает под свои запросы и возможности. Главное, мне кажется, чтобы эти запросы были более-менее четко сформулированы, для себя прежде всего.

А почему вы решили, что с такими требованиями вам нужен именно Старлайн? И кстати, если нацелились на GSM, то лучше брать не модулем, а чтобы GSM был интегрирован - меньше разъемов - надежнее работа. Да и по цене вполне может оказаться дешевле, чем брать отдельно модуль.

В Автомаге на Дружбе народов есть Auston 195/65/15. Что-то в районе 450-460тыс.сум за пластик, налом около 400тыс. Насчет "отличная резина" тоже хотелось бы услышать отзыв реальных пользователей.

Еще как перельешь.

Рекомендую проверить уровень масла. Часто переливают.

Что-то про 95-й никто не пишет в последние дни. Последний раз слышал про УГО Шахристанская. Где нынче есть, кто видел?

Ну одного эрикадавыдыча хватит

А по-моему, это такой же маркетинг как и масло/присадки пролонг.

Спасибо за очевидности, я это знаю, о чем выше и написал, что у меня именно так. С пандорой/пандектом. Но тут ребята опять про простоту угона отверткой написали, я и подумал, что у старлайнов нет активной метки. Если есть - гуд.

У меня на сигналку даже не смотрели, хотя она уже стояла на момент обращения по поводу потекшего аккума. И ставилась тоже не в АС. Проблема ведь на лицо - аккум вспухший, электролит подтекает, это видно не вооруженным глазом. В общем, не знаю, видимо, в разных сервисах по разному реагируют. Я обращался в рохатовский АС, там же и машину получал. Делкор поставили такой же емкости - 50Ач.

А что тогда ваши сигналки делают? Только бибикают чтоли? В чем смысл ставить сигналки за >200 баксов, чтобы они просто бибикали? Неужели эти ваши старлайны не защищают машины в таких случаях, даже когда чип из второго ключа примотали к иммо? Или я что-то не понимаю?

Тоже был Энерджи, и тоже потек. Заменили по гарантии на Делкор.

Не пойму про какой чип вы тут говорите? Который из второго(запасного) ключа зажигания вытащили? И что, если его примотать к иммобилайзеру или рядом, то любой дурак может на вашей машине уехать, утащив у вас основной ключ или даже отверткой заведет и уедет???

Нифигасебе! Реально что ли так? А как же наличие пульта (метки) в салоне (с собой у водителя) ? Или у старлайна нет такой фичи? Я как-то забежал домой переодеться (в теннис поиграть собрались) и забыл из кармана метку вытащить - так и не уехал, мотор глохнет и все. Так и ушел пешком. Потом только после игры вспомнил про метку

Я ставил стрелкой вверх, вот так https://blamper.ru/auto/chevrolet/cobalt/wiki/salon/mozhno-li-ustanovit-salonnyy-filtr-na-chevrolet-cobalt-8963

Угу, на Шахристанской УГО.

Где? В чем? Было время сегодня поэтому специально объездил кучу АЗС - нихрена никакого 95 и даже 91-го. Кругом только 80-й. Мирхосил упомянул потому что проезжал мимо и спросил у заправщика. Стоять и ждать там не стал, поехал дальше в поисках 95-го, про который тут расписывали. Но увы... В результате пришлось налить чуток 80-го с Акулы, чтобы хоть завтра до заправки доехать