Genn

Сегодня на Кораташ УГО только 80-й. Так же и на Акуле и ДК Авиастроителей. 91-й был с утра на АЗС Мирхосил.

В Автомаге есть Auston, зимние в том числе. Например, 195/65/15 зимние липучки стоят в районе 450тыс. сум. За наличные - 397тыс. А кто-нибудь юзал эти Остоны зимние? Как впечатления?

Так это ж перепечатка с Автовзгляда, ссылку на которую чуть выше дал Ташкент-2009.

Коробка АКПП? Когда на тормозе стоите тоже вибрация?

Это кстати тоже к теме отличий и выбора масел по хим.составу -- вроде по хим.составу одинаковые до долей процента, а какие разные в реальной эксплуатации авто.

Насколько помню результаты разных экспретиз (и данных самого мотула и с ойл-клуба) в специфике (Motul Specific dexos2) молибдена нет. Следовательно все последующие ваши выводы - мимо кассы.

Ну во-первых, весьма бюджетный он по известным причинам. Думаю, что в данном случае цена не показатель. А во-вторых, давно решил для себя, что сравню лично. Чтобы понимать о чем тут народ пишет. Опыта набираюсь, так сказать. Тем более, что тут многие опытные водилы осознанно льют GM годами и не парятся.

Ну кроме упомянутого кармана - шумнее мотор работает. Даже на невысоких оборотах. На 3-4тысячах еще заметнее. Мягкость какая то раньше была на специфике, сейчас не чувствую. Чуть больший прогрев нужен, чтобы комфорт в движении чувствовался. Согласен, что многое из этого может быть субъективным. Но, блин, хотелось бы чувствовать положительную разницу от замены масла, прошедшего больше 5тыков на свеженькое, а тут наоборот. Я промывал только после обкаточного на 2тыках. Да и то пятиминуткой. Сейчас не стал заморачиваться. Если кто-то убедит, что лучше было промыть - просто сменю масло еще раз через 500-1000 км.

Мужики, подскажите, если штатную магнитолу поменять на экспортную с USB, будет ли там сопряжение с телефоном по bluetooth работать? Или разница только в наличии USB? И номера магазинов на базаре или на фархадке, где можно обменять штатную с поплатой.

Аналогично. Залил на днях GM-овское. Разницу чувствую. Но - кризис.... Расставанию с мотюлем посвящается (навеяно кризисом) "Hе плачьте, сеpдце pаня, Смахните слёзы с глаз, Я говоpю вам - до свиданья, Я говоpю вам - до свиданья, А пpощанье не для нас." На сайте пишут, что в Нукусе два официальных дилера. Наверняка, и сервис-центры при них есть. Вот там и должно быть по идее. В Ташкенте тоже в магазинах цена далеко не 24тыс. за литр, а в сервис-центрах именно такая цена.

GM рекомендует свое - GM dexos2 - 24тыс. сум за литр. За такие деньги хоть через 2-3 тыка менять можно. Наверное, это даже полезнее. Хотя, конечно, мотюль заметно лучше. (Мне заметно)

Это из личного опыта?

Не флейма ради спрошу - а кто-нибудь в Ташкенте присадки бардаль пробовал? А то вот на торге попались объявления... Есть за всем этим хоть что-то, кроме маркетинга? Шоу от Эрика смотрел, российские форумы читал. Интересует именно личный опыт.

2015, наверное? Не годовалку же ты купил.

Столько умных людей, а тема с вибрацией в режиме D и R в АКПП кобальта так и не раскрыта. Рекламация официалам - мимо кассы по ряду причин. Еще советы будут? Если дело не в масле, то может в его количестве? Ведь писалось же, что с конвеера часто недолив выходит. С другой стороны, если недолив, то почему вибрация не с первых километров появилась? И почему на хорошо прогретой машине вибрация практически незаметна или проявляется не всегда и не так сильно?

Кронштейн с пружиной и скрепкой, внутри проходят провода для подогрева и поворота зеркала, само зеркало и мотор, корпус и крышка - все это есть в полном комплекте, про который я говорил (350-400 тыс.) Я же брал только корпус, зеркало и крышку в цвет кузова, остальные детали остались целыми и я их просто не покупал.

Корпус - это корпус . Просто кусок пластмассы. В нем крепится моторчик, к нему само зеркало, потом все это дело закрывается крышкой. В последних позициях кобы эта крышка окрашена в цвет кузова. Подогрев только в самом зеркале. Магазин №50.

Недавно искал на фархадке боковое - правое было по 350-400тыс. полный комплект. По отдельности - корпус 80тыс., зеркало с подогревом 125тыс., крышка 40. Но крышки только белые и черные. В другой цвет покрасят прямо там, цена покраски где-то 20-30 тыс. Не знаю какое зеркало дороже/дешевле - правое или левое, но судя по вопросу продавца - цены разные. Советовали поехать в Сергелийский рынок, там в ангарах можно найти дешевле - либо б/у, либо с битой машины остатки.

Рециркуляция не во всех положениях селектора режимов работает. Кажется, если переключатель в положении "Обдув лобового", то не включится.

Должно быть. В пандоре есть порог по напряжению. Но, ИМХО, ниже 11 вольт - уже поздно аккум спасать. Где-то 11.5-11.8 надо ставить.

Если это ко мне вопрос, то да, в комплекте есть шнур с голыми проводами для подключения куда угодно, где есть 12вольт. Можно купить отдельно шнурок для подключения к технологическому разъему, куда все OBD втыкают.

В сентябре взял mini0806 у этого продавца, все четко и быстро. Единственное - в подарок ложит флешку 32ГБ 4 класса. Если писать 1280х720, то нормально, для большего флешку лучше заменить.

Сейчас, пожалуй, соглашусь. А раньше заливал там и проблем не было.

Зеленая такая? Был там 91-й, пару раз заправлялся, когда на BRC не было. Кому надо - сейчас NSS ДК Авиастроителей - почти пустая заправка, 91-й есть.

Насколько помню, первые руки по пандорам - это Володя (АвтоАудиоДизайн). Может чего изменилось уже?