Panama

Как то забыли мы...а ведь сегодня ж праздник! Всех связистов,всех радистов - с Днём Радио и Связи!

Я так понимаю, что с намоткой надо экспериментировать, подбирать "под себя".

А как же тогда в мехе происходит линейность парообразования? Получается, что при свежевставленном аккуме пара больше, чем при уже пользованном. Т.е. при падении напруги уменьшается количество пара. И повлиять на этот процесс никак нельзя.

Как по внешнему виду определить импульсник от линейного кика? Во например кикк от Evolv А вот от китайцев По виду - одинаковые.

Сорри...я как то начал о советской школе,так и продолжил.Звиняй, если ввёл в заблуждение....

Так я и говорю о подростковом периоде - когда формируется мировоззрение человека.

Обсужать не буду - нет смысла. Но то, что Островский был личностью - это факт. Так же, как и Гайдар(старший). Но мне всегда ближе было творчество Лондона и Жюль Верна

Что бы уметь формулировать свои мысли - надо читать классиков. По теме: ещё в советской школе вопрос личностей и творчества был очень актуальным. Вся советская литература была пронизана этими нитями. Взять того же Островского с его "Как закалялась сталь".

Варивольт тоже импульсный? Карабас писал, что линейный.

Proxx,а что думаешь насчёт "Kick" для мода? Хочу заказать вариватт.Или варивольт?

Прошёлся сейчас по ссылке - там даже на фотографии подделка, судя по опсанию - черный символ Recycling и нет клина на логотипе. Заказал DEWALT 18650 2100mAh 30amp.

Понятно. Рискну, закажу. И мод и аккумы.Верхний пин регулируется.

Советы по экономичной езде, о которых мало кто знает. Некоторые моменты для меня были неожиданными.\

Что значит просадки и как их избежать? И как тебе вот такой. 2$ за штуку - приемлемо.

Не знаю как проверяют. Вроде бы подключают манометр и определяют по давлению . У меня был ноль.

proxx , какой из девайсов порекомендуешь выбрать?Этот, этот, этот или этот . Мне нравится первый - в виде трубки. У него размер меньше. И какие аакумы лушче всего заказывать под него из серии 18350?

Я ж писал в этой теме. 140 на "собирке".У меня вообще фреона не было - весь вышел.

Стоимость зависит от количества залитого фреона. У меня заливали полностью. Плюс замена сальников и салонного фильтра. Сальник хоть и копеечный, но сама работа тоже денег стОит...... Не знаю - дорого ли я заплатил, но всё работает и я доволен.

Возни не больше, чем с кайфуном. Принцип тот же. Только чашка керамическая, что есть гуд.Меня привлекло, что можно регулировать обдув и подачу жижи. Причём это делается в секунды. Оч.подробный обзор(самый полный) у Карабаса.А он вейпер авторитетный. Можно поддробнее. Давно засматриваюсь на мехмоды, но пугает цена и абсолютное незнание предмета. Например не знаю, как там регулируется мощность и вольтаж? Какова живучесть элетроники?

Посоветуйте что нибудь из этого автора. Хочу поменять своё мировоззрение.

Сосбсно сам вопрос неправильно поставлен - какой вред от никотина. Гораздо правильне будет: Вред от курения сигарет. И никотин в этом процессе составляет лишь малую часть. Жду, когда с ФТ придёт "итака".Тогда и отпишусь. А пока сижу на вивах и иннокиан 30S.Недавно пришёл варивольт Иннокиан SVD - аналог Вамо,телескоп.Пока ничего плохого сказать не могу. После Вамы немного непривычен своим расположением кнопок и дисплея. Но парит вполне прилично. Дизайн на любителя, сделано добротно - нержавейка с гравировкой. Коннектор - стальной! Пятак на коннекторе - латунный. И сама конструкция коннекторной части продумана,не в пример Вамо.

Придумать - от слова "думать". А кому это надо? Поэтому травай пустят по кольцевой....

Не дай бог...... Потому что этот трамвай пустят за счёт уже существующей кольцевой дороги. Там и так бардак с вечными пробками, а с трамваем получится вообще полный "ахтунг". Спасение только в тщательно продуманном генеральном плане развития города. С полной реконструкцией дорог, развязок, с указанием пропускной способности транспортной инфраструктуры. И полный запрет на строительство ТРЦ и прочих общественных зданий без обязательной атостоянки. Наземный транспорт в наших условиях никогда не сможет ездить по графику. Потому что разбитые дороги и потому что пробки. Вот тут говорили об экологии и о загрязнении воздуха в городе. Я согласен, что автобусы-такси пыхтят и чадят отравой. Но ведь можно значительно уменьшить эти выбросы, в 2-3 раза,при этом не уменьшая нагрузки на транспорт. Достаточно только навести порядок на дорогах - отремонтировать, расширить,убрать лишние ограничения,построить дополнительные развязки.

Бирка от одежды. Тангента....

Откуда знаете?