Panama
Собеседники-
Content count
89 941 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
157
Everything posted by Panama
-
Электронки хорошо помогают. Уже почти 2 года как не курю.А до этого 30 лет травился.... Главное - электронка должна быть качественной, а вкус жидкости - приятный, тогда успех гарантирован на 99.9%.
-
Ну и чё? В постановлении сказано: Т.е. сначало сносятся гаражи, а уж потом, на их месте, организовываются стоянки или парковки. ИМХО, но единственная зацепка в этой чехарде - это наличие проекта под стоянку на месте сносимых гаражей и график финансирования, одобреный хокимиятом и ТСЖ. Т.е. если нет проекта и нет денег на стоянку, то решение можно опротестовать. Причём в проекте в обязательном порядке должно быть указано место привязки парковки, а в графике финансирования - подрядная организация и сроки выполнения.
-
Пока нет.
-
Как то с мужиком познакомился, когда в Москве работал - он служил на "Тбилиси". Рассказывал, что во время ходовых испытаний в каком то отсеке нашли высохший труп рабочего.Там,говорит, половина внутренностей корабля вообще не обитаема. Была. Сейчас это "Адмирал Кузнецов".
-
Отчасти ты прав - на 51%. У меня бух недавно купила Лачу. А до этого гоняла на Приоре. Спрашиваю: Ну как очучения? Класс, говорит, только я привыкла к Приоре, она мне родною стала. Это после Волги то, после раздолбанного ГА3-24-10 из под советского такси. Всё познаётся в сравнении и новое всегда лучше поношеного.
-
сам с такого же состояния.....лучше бы меня вчера застрелили....
-
У Ан-12 эволютивная скорость более 150 км\ч, а посадочная 200. Так что не надо резать...
-
Это если Ан-2. А с Ан-12 поболее будет, где-то под 200. А Ил-76 вообще все 250.
-
Иногда не хватает. Выше приводили примеры с пустой дорогой, когда ближайший впередиидущий автомобиль на расстоянии 2-2.5 км. А насчёт города замечу, что вышеназванные радары имеют полную разбивку по диапазонам и поддиапазонам, с возможностью отключения(отсечения) ненужных, т.е. с эффективной защитой от помех.Но согласен, что в городе большая дальность обнаружения не нужна. Но на за счёт помех, а из-за рельефа и множества препятствий в виде зданий и сооружений. Сам владел длительное время "другими" РД. Вроде бы ловили сигнал, вроде бы обнадёживали, но после установки Beltroniks я понял, какой должен быть на самом деле РД.
-
Для этого есть веротлёты и системы СУР .Гораздо безопаснее и эффективнее, чем разбрасывать мясо на бреющем полете.
-
Не, Николас, я ничуть не сомневаюсь в твоём интересе и в твоём желании докопаться до истины. Мне просто не совсем понятно - зачем десантировать с высот 100м и ниже с самолёта? Ну правда не понятно. Ладно, когда во время аварии пилот катапультируется в специальном крсле - всё логично. Но солдат зачем сбрасывать? Я уж не говорю, что собственно пролёт транспортного самолёта на такой высоте уже сам по себе опасен и требует определённого мастерства пилота. Причём на таких высотах самолёт очень уязвим. Бублик, я не сомневаюсь, что такие прыжки есть и что есть люди, готовые исполнить такие трюки. Для меня вопрос - зачем это делать в армии и в боевых условиях? В чём прикол? Нам тоже зачитывали что-то подобное. Там ещё было : Лётчики бухают, а нас курсантов заставляют летать
-
Не знаю. Но мы собрались и сами для себя решили сделать парковку перед подъездами. Все жильцы не против, каждый отметил место для своей машины. Не гаражи, а просто площадки. Правда разговоров о столбиках и цепях пока не шло.... Думаю, что до строительства полноценной парковки нам никто на мозг капать не будет. Всё равно машины где-то ставить надо. Могут возникнуть проблемы у тех хозяев, у которых номера юридических лиц. Такое у нас уже было пару раз - ГАИ проводили ночные рейды на предмет выявления ночёвки нечастных машин.
-
ненавижу....
-
Знаешь,Никлас,я бы с Десом по поводу армии и десантуры в частности не спорил. Он немного помешаный на этих вещах,плюс имеет цепкую память. То,что нормальный чел забывает спустя 10 минут,Дес помнит годами десятилетиями. Но главный вопрос в другом - зачем это надо,десантироваться на бреющем с высоты пусть даже 100м?Если шансов на выживание почти нет.Практического смысла в этом нет.
-
Сам хочу в Аранчу. Уже даже с Эркином договаривался по этому поводу... Кста Дес,а почему вас не было СУРа?. По идее сам бог велел именно у вас использовать этот аттракцион на всю катушку.
-
Для настоящего мужка - это фигня, а не вопрос.
-
Когда я жил на Дубовой - случай был. Мужик ставил машину под окнами своего дома. Расчистил место от кустов, выронял ямы, забросал всё гравием. Через год заасфальтировал. Получилась приличная парковка на 2-3 машины. Ушлый народ тут де сообразил, что на асфальте машины держать удобнее, чем в грязи и в ямах и все стали ставить машины на этом пятачке....Несколько раз я наблюдал картину, как мужик приезжал вечером с работы, а машину поставить негде - его асафальт уже кем то занят.... Недавно я снова побывал в этом дворе, заехал в гости к своим бывшим соседям. Посредине того пятачка теперь стоят 2 дерева - мужик посадил, и пара скамеек. Никто машины не ставит.
-
То кубик - а то вселенная. У вселенной вариантов неизмеримо больше. А вот вариант, что бы выпала жизнь - это настолько уникально, что поневоле задумаешься о неслучаности этого явления. Хотя с другой стороны есть теория о схлопывающейся вселенной. сингулярность. Т.е. она после взрыва расширяется, затем сжимается, снова расширяется и снова сжимается - а и так до бесконечности. Не известно, сколько различных вариантов было до того, пока в один из таких циклов не появилась жизнь. И я не оспариваю тезис, что жизнь уникальна. Но для меня этот момент является не доказаным. Повторюсь, но мы очень мало знаем о вселенной... И кирпич взаимодействует сам, но в своей микросистеме. Просто его влияние ничтожно на систему сатурна. Так же, как и влияние Сатурна ничтожно по отношению к какой нибудь дальней галактике.
-
Смотря что ты понимаешь под эволюцией систмы. И что значит "негативное влияние". В природе нет такого понятия - там все процессы взаимосвязаны. И вопрос на засыпку: отчего образовался пояс астероидов? Ну может и дурацкое, только вот на оба тела действуют одни и те же законы природы.
-
Ну так оно действительно так! Д-5 не предназначен для таких трюков. Он и в свободном падении управляется хреново,а тут на сверхмалых высотах...... "Тама" не про верёвки было, а про наиболее правильное десантирование со сверхмалых высот - при помощи СУРа. Даже если допустить, что человек умудрился выпрыгуть с высоты 25-40м и у него каким то чудом раскрылся парашют, то представь с каой силой его хряснет о землю или строение. Скорость то не только вниз, но и инерционная вперёд, равная чуть меньше скорости самолёта. С большой высоты это всё через несколько секунд выравнивается после открытия парашюта и остаётся только вертикальная скорость падения, а на сверхмалых высотах инерционную скорость приходится учитывать. ИМХО кнечно, потому что я с таких высот не прыгал, могу только предпологать.
-
Скорее всего именно так и будет. И мой гостепреимный хозяин,когда будет меня приглашать, наверняка заранее сообщит мне об этом и определит место для стоянки. Если я конечно же буду для него желанным гостем Нередко замечал во дворах такую картину, когда приезжали "погостить" и бросали машины где попало, не считаясь с привычками местных жителей. У вас было такое? Порой невозможно было выехать со двора - машины бросали прям на проезде.
-
Так и каемнь с кирпичом тоже отдельно от природы не существуют. И планеты тоже не сами по себе летают по орбитам - убери Сатурн и равновесие системы нарушится.
-
Нет, они не правильные. И вполне возможно, что это действительно замозахват. Но если у вас есть другой способ решения проблем парковки - то озвучте. Только без всяких фантазий на тему строительства стоянок - не будет их, забудьте.
-
А где я написал не по делу? И в каком месте я стебался? Подробно ответил тут, ты наверное пропустил.
-
Ты рассматриваешь объекты в отдельности. Например камень или кмрпич таких механизмов не имеют. Но и отдельно рука или ухо тоже таких механизмов не имеют.
