Panama

Да неее...я ж слегка, и только для пользы дела и развития темы.Вот к примеру вариант лёгкого троллинга: В конце прошлой эры-начале нынешней климат Италии был не таким, как сейчас. Виноградники созревали только на Сицилии и в самых южных провинциях "сапога". А Чёрное море в те времена всегда зимой было полностью закрыто льдом. Об этом писал ещё изгнанный из Римской империи поэт Овидий . Но и за 200 лет до Овидия знаменитый ученый Эратосфен Киренский в своем труде «География» приводит интересный факт. Жители Керчи (тогда она называлась Пантикапей) прислали в метрополию лопнувший от мороза медный сосуд с гравировкой: «Если кто не верит, что у нас делается, пусть убедится, взглянув на эту гидрию, которую не как прекрасное подношение богу, но как доказательство суровости зимы представил жрец Стротий». А вот интересные наблюдения от древних греков: Я это к чему всё привёл? А к тому, что такой климат, как сейчас, раньше в Ташкенте не был. Были иногда очень холодные зимы и даже холодные годы. И только последние 40 лет зимы с каждым годом всё теплее и теплее. И это является предвестником грядущего очередного малого ледникового периода. Который по всем параметрам должен начаться уже в начале следующего десятилетия и продлиться как минимум до середины следующего столетия. Об этом говорят солнечные циклы. Мы сейчас живём в 24м 11 летнем цикле, который закончится в 2020г. А 25й цикл - это начало похолодания по прогнозам учёных.

Если где-то что-то убыло, значит где-то что-то прибыло © Михайло Ломоносов(кажется). У Калины 1.4 к примеру тоже мотор послебее, чем у той же Калины 1.6. Но более оборотистый. На практике это даёт более быстрый разгон у 1.4, но зато более лучшую тяговитость на низах у 1.6. Спрашивается: А часто ли мы пользуемся этим самым быстрым разгоном? Ну как же не говорит? А мощность двигателя - 122 л\с против 105 ? Разве этого мало ? Это при том, что массы обеих автомобилей почти одинаковые и прибавка "лишних" 20% мощности совсем не помешает. Особенно летом на подъёме в горах и при включённом конди, к примеру,

Так я с этим и не спорю. И нигде не ругаю и не хаю Кобальт. ОБЫЧНАЯ МАШИНА. Но опять же сравнивать двиг 1.5 и 1.8 - это неправильно и не корректно. Причём неоспоримый плюс.Я тоже снало клюнул на это дело, пока не выяснил остальных подробностей, как то - двиг слабее чем у Лачи, задние тормоза барабанные, АБС нет, багажник и бензобак с машины не открываются, задним пассажирам тесно. Кстати насчёт последнего - понимаю, что это сделано за счёт более большого багажника. Но вот нужен ли такой здоровущий "чемодан" на корме городского автомобиля? А Лачи багажник поменьше, зато откинутые спинки кресел дают возможность увеличить объём до неприличных размеров. Ещё раз повторюс: Не считаю Кобальт плохой машиной. Но менять Лачу на него по собстевенной инициативе не буду. И изначально предпологал поменять Матиз жены на Кобальт. Но теперь и этого делать не буду - слишком крутая цена. Ну если на то пошло, то и Тика выигрывает у Лачи - расходом топлива

Для меня лично st.alex является авторитетом в этой теме. И если я с ним где-то и спорю, то только ради незлобного и дружеского троллинга, в процессе которого узнаю много нового и полезного.

Салон Кобальта почти на 10см меньше че у Ласетти в ширину и почти на 25 см меньше в длину. О двигателе говорить не будем - Ласетти однозначно получше будет за счёт своей мощности. Эксплуатационные проблемы вылезут чуть позже - собирают те же руки, что и Ласетти.:( Итог: Кобальт выигрывает у стоковой Ласетти только подогревом зеркал. Всё! Других преимуществ никаких нет. А по более высокой позиции - шестиступенчатой автоматической коробкой. А вот теперь сравните Кобальт с Нексией.

Вот это самое главное - вас устраивает и уже хорошо. А насчёт плохих отзывов - так ещё не время. В теме о Ласетти тоже не сразу нарекания пошли, а где-то через год, когда стали появлятся эксплуатационные проблемы.

Вот всего два плюса в сравнеии с Ласетти 3й позиции. Но 1-2 позии идут с МКПП, поэтому остаётся только подогрев зеркал. Насчёт экономичности двигателя - то это не в тему. По вашей логике Тико - самая лучшая машина! У неё расход вообще 4.5л\100. На Калине тоже пульт с ключом и бортовой комп. Но никому в голову не приходит сравнивать с Ласетти. Вопрос: Ширина салона, мощность двигателя, простор для задних пассажиров такой же? Если нет - то о чём разговор? С таким же успехом можно и Эпику в сравнеие поставить....А вот у Нексии эти параметры намного ближе. Поэтому и предлагаю сравнивать с Нексией, но не с Ласетти. Поймите - я ничего не имею против Кобальта. Нормальная машина, по запредельной цене. Но я не понимаю, почему её только на этом основании сравнивают с Ласетти? А если завтра завод сделает цену на какой-нибудь Спарк-2 в 100 млн, то будем этот Спарк сравнивать с Малибу? Просторным салоном. Но проигрывает гораздо меньшим багажником. Во всём остальном они одинаковые по характеристикам.

Читал весь топик ,но так и не понял, в чём же Кобальт лучше Ласетти. Ну нет ни одного параметра, где бы Кобальт хоть чуть-чуть превосходил Лося. Только сплошное бла-бла о малопонятном качестве, без конкретики. С чего это взяли "про нелюбовь"? Просто я пытаюсь быть объективным в сравнении несравнимого

А какие они должны быть? На новой машине..... Вот покатайтесь с годик - тогда и поговорим. Вот это я вообще не понял....

Вот и начните с себя.Опишите то, чего нет в Ласетти, но есть в Кобальте. Опишите минусы Ласетти и их отсутствие в Кобальте. Тогда это будет предметный разговор. А пока я только и слыша сплошное бла-бла о мифическом качестве и никакой конкретики.

Если Лось из под такси и после 10 лет нещадной эксплуатации - то тогда вполне возможно. А менять нового Лося на Кобальта , это только с большого перепоя.

Это в чём они одинаковые? Моторами? Шириной салона?И в чём качество Кобальта выражается? В том, что для открытия багажника или бензобака надо из машины выходить? И чем это Нексия хуже Кобальта?

Как то мост сдавал в Бойсуне. Должна была приехать делегация с очень "высокими лицами", что бы на месте оценить качество и красоту сооружения. Сидим час, другой,третий - ждём делегацию, хотя по мобильнику сказали что те уже давно выехали...Прибегает мужик какой то и говорит, что делегация остановилась к дурацком месте и проехать не может, т.к. там дорога только для грузовиков. Пришлось вызывать с других участков пару УАЗиков(Хантер) и уже на них доставлять гостей на объект. Когда я проезжал этот "дурацкий участок", то видел там 4 брошеных RAV-4 - удивительной красоты автомобили.

Тему надо бы переименовать :Вместо Lacetti vs Cobalt , написать Нексия vs Cobalt или Матиз vs Cobalt . А сравнение совсем некорректное по всем параметрам, кроме стоимости. Это всё равно, что сравнивать Ласетти с Эпикой или Малибу.

Тут баланс должен быть. Сумы тоже нужны и немало. Ту же зарплату работягам платить, смежникам-поставщикам, внутриреспубликанские транспортные расходы, тепло, энергия, налоги, инфраструктура и т.д.

Наш человек!! Если пить - так в лёжку, в стельку, в драбадан, в уматИну, в дрызг, в хлам-пьян-дрань...ну т.д. Но даже мысли "о руле" не возникает! Человек заранее заботиться о лежачем положении....пока ещё в здравом уме.

Почитал тут посты и удивился. Господа, если вы пьёте и не пьянеете, сохраняете управление мозгом на уровне трезвого - то зачем вы вообще пьёте? Зачем продукт переводите?

От моих - точно нет толку. А вот прогноз от st.alex имеет право на существование - он единственный спец в этой теме.

Как то давно тоже после "приёма на грудь" пошёл ставить машину в гараж. Уже не помню, сколько тогда выпил, но утром,где-то ближе к обеду, соседка постучалась:-А чё это у вас гараж откртым стоял всю ночь? Но ничё не украли....

st.alex, вопрос: как там со среднесрочным прогнозом? Какая зима ожидается? Судя по декабрю - совсем не cool

Преимущественно да - круглосуточно. Правда третья смена не загружена полностью. На сколько именно - не знаю, ночью там не был Не от работяг зависит, вернее не только от них. Изношенные штампы - вот где беда. Жёсткий норматив времени на операции. Согласен. Это как в Китае, когда внешний спрос упал в виду кризиса, они развернулись на внутренний рынок, который почти равен внешнему. И от этого у них даже рост был... Но тут палка о двух концах - внутренний рынок платит сумами, а нужна валюта , хотя бы на комплектующие и металл. Как быть? Не, то что продают населению за баксы - я знаю, сам так купил. Но есть ещё много юриков, которые берут только за сумЫ - организации, учреждения, бюджетники. И таких где-то 50% внутреннего спроса.

Так всё тоже самое. Просто система оплаты немного другая - через знакомых в России.

1800 рублей на базовый пакет 91 канал. Выгоднее продлевать на год.

Для начала сократят время работы конвейра - с 3х сменной переведут на 2х сменную работу. Потом можно сократить продолжительность смен, сократить количество рабочих дней в неделю. Т.е. не сразу работяг выкинут на улицу. Тоже думаю, что до этого не дойдёт. Ну не месяц, пусть будет два - это не суть важно. Главное, что за очень короткое время. Не раз бывал в Асаке на заводе, видел как и что там делают.

С избытком достоточно той пары каналов, которая транслируется с 53гр УзТВ-1 и Форум. :( На 80гр появился новый телеканал "Война и Мир". Но изображения нет. Это у всех так или только у меня?