Panama
Собеседники-
Content count
89 939 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
157
Everything posted by Panama
-
Я бы НЕ ставил....совершенно бесполезная приблуда, годная только для понтов.Не надо портить машину, лучше потратьте деньги на что нибудь более полезное. Знаю о чём говорю. Учитесь ездить "по зеркалам" - гораздо полезнее и очень может пригодиться в жизни.
-
Ты таксистов специально написал, что бы по теме было? Или действительно оно так?
-
Я уже подготовился... сегодня ночью встречать буду.
-
Я о другом говорю. Вот к примеру собрал некий дорфонд туеву кучу денег. И вместо того, что бы сделать новый мост, новый тунель, расширить существующие дороги, начинают строить совершенно ненужный мост или дорогу где-нить за сергилями, где вообще никто не ездит. Тратятся миллиарды сумов и миллионы в валюте. (Есть конкретные примеры). Не спорю - часть из этих денег украли, но даже если бы всё осталось на месте, то всё равно итог нулевой. Ну это как те же дурацкие круги у россии или на мукими - смысла нет, а деньги потрачены...... ещё и украдены.Или разрушеный мост через МКАД. Т.е. пустая и безмозглая трата оставшихся средств.
-
Тоже знал таких....уехали в Россию. Но это было раньше. Сейчас всё намного проще - деньги с дорфонда просто не доходят до исполнителей и расходуются на совсем другие причуды.
-
Иногда это единственный выход. В сильные морозы случается и другая беда - замерзают механизмы закрывания дверей. И здесь тоже может помочь только кипяток........
-
Ты знаешь Дес, чаще всего откаты-попилы вообще отсутствуют.Но зато есть душераздирающая безмозглость в принятии тех или иных решений. Я примерно тоже самое и имею ввиду. Только более расширено.
-
Они горячие после езды. Но когда машина постоит, то железо остывает, образуется конденсат и колодки примерзают к дискам, либо сам механизм выдвижения колодок. Всё тоже самое, что и в тормозах барабанного типа. И совершенно не зависит от модели автомобиля - Жигули, Кобальт, Ласетти.....Просто на дисковых это немного менее заметно.
-
Откуда такая уверенность? Вот тут привели пример нортариусов. Неправильно привели. Из общей массы всех нотариальных контор "гнилыми" оказались еденицы. Но всех под одну гребёнку..... И опять же - нотариусы приносили государству неплохую прибыль в виде налогов. А с дорогами в чём проблема отдать всё в частные руки - от взимания штрафов до реконструкции автодорог? Всё равно толку от ГАИ нет - дороги убитые, таксорасты беспредельничают, техосмотры покупаются. Так какой смысл в содержание этого громоздкого и очень дорогого аппарата? Ессно, что при передачи дорожных служб в частные руки надо бы и законодательство поменять, что бы ни одна зараза не мешала наводить порядок, а так же ввести персональную ответственность руководителей за невыполнение предписаний по обустройству или порчу дорог или за нарушение ПДД. Выкопал скажем водоканал яму посреди дороги для ремонта труб - будь добр, сделай как было и восстанови дорогу в соответствии с техническим регламентом. Не сделал, не восстановил - персональный штраф на руководителя. Это условный пример. Сейчас службы по ремонту дорог работают по остаточному принципу - выполняют ту работу, на которую есть деньги. Отсюда и качество ниже плинтуса. И в тоже время проводится большое количество совершенно ненужных работ, вкладываются деньги в бессмысленные мероприятия и сооружения. Потому что нет хозяина, нет собственника и все деньги от дорожных сборов и налогов - халявные.
-
Не сам ручник,а колодки примерзают к железу. в морзы лучше на скорости оставлять.
-
Надо вообще ГАИ разогнать.Техосмотр передать в частные руки, с ответственностью. Прекрёстки-светофоры - тоже частникам. Штрафы - частникам под 10% от сбора. Дороги - частникам. Вобщем отстранить государство от ненужных и не свойственных для него проблем и вопросов. Государство пусть занимается защитой граждан и сбором налогов. А в остальном мы и сами как-нибудь разберёмся. А за ГАИ оставить только надзорные функции и следственный отдел. ИМХО.
-
На новой или на старой? На старых ДА - там типа рельсы под бампером спрятано. А вот на новых - не знаю.....
-
И даже минус 55. Но до нас такое врятли дойдт, казахстан прикроет своей мощной грудью.
-
Как с печкой - в красную. Это если сейчас, зимой в морозы. А осенью-весной - разницы нет в какой зоне регулятор. Главное - конди осушает воздух и ему совершенно по барабану температура.
-
На красный?
-
Ты лучше процитируй...
-
Сомневаюсь...:( Не ждите чуда от зимней резины! Её основное достоинство в эластичности при морозе. И всё. Удерживать машину на льду вместо цепей она не будет. Другое дело - шипованые покрышки. Но с ними удобно, когда снег(лёд) лежит длительное время , иначе в ташкентских условиях придётся менять на обычную после таяния снега.
-
Не знают. У них память определяется сиюминутными потребностями - есть, пить, спать, вобщем как у жЫвотных. Ты там песочком насыпешь, а они себе в актив впишут - типа забота о родном городе и горожанах. Я в своё время у себя немного внутридворовые дорожки подлатал, так хокимиятовские черти потом отчитались, как о проделанной работе...наверно и премию получили.
-
Сегодня то же , что и вчера - ездить можно.
-
Я говорил о включении зимой для осушения воздуха. А весна-лето-осень - это уже по желанию и состоянию погоды.
-
Фильтр в наших условиях очень необходим - высокая запыленность воздуха. Эффект как говорили выше - осушение воздуха. Причём происходит это в считанные секунды. Странно, что об этом мало кто знает. А ездитьс открытыми окнами в морозы - неправильное решение. Можно застудить мозги и получить менингит со всеми вытекающими последствиями - обильное слюнотечении при широкоткрытых глазах и тугодумие на всю жизнь :(
-
Шторм, меня давеча за сухую дорогу обругали и сказали, что я не прав в своём мнении, а ты тут со снегом учить пришёл :( .
-
Достаточно включить на пару минут кондиционер при включённой печке и окна будут чистыми. Умеючи можно и с автоматом выбирать свой режим и свою передачу.
-
Счас ездил на автомате - ничего так, нормально. И на Холд переключать не пришлось. Главное - не газовать и соблюдать равномерность движения. Дороги конечно - не очень для езды, какая то снежная каша. Но терпимо.
-
Ну кто ж генерала на лейтенанта меняет? Коба - это типа обновлённой Нексии. Видимо хотели назвать Нексия-III, но постеснялись и назвали Кобальт. Хотя... даже не Нексия....у той мотор 1.6 и багажник с бензобаком из салона открываются . Да тут вся тема - сплошной обзор. Можно всем премию раздавать. Так не будет Калины с АКПП :( у нас во всяком случае - точно не будет
