Panama

И что в этом во всём плохого ? Только плюсы ! Поднялась цена на газ в 4 раза(допустим) , значит и доходы газовых компаний так же поднялись в 4 раза . А значит и зарплата выросла в 4 раза. Убъём своего прозводителя ? А нафига он такой нужен ? Да и есть ли он , вот в чём вопрос... Точно так же по всем остальным позициям . Другое дело, что государству будет значительно меньше перепадать халявных денег . Ну может тогда оно научится жить по средствам и продумывать каждый свой шаг . И наконец-то перестанут строить-ломать то , что нам нафиг не нужно, сократит свой бюджетный аппарат и начнёт думать , как бы заработать , а не отнять заработанное другими . Желаю . Такая экономика не должна существовать . Она опасна для жизни и здоровья людей . ИМХО

Пьяный велосипедист ничуть не лучше пьяного водителя .Как впрочем и пьяного пешехода на проезжей части дороги .

Вплавь что ли , через Пасифик оушен ? Противник то на том берегу....

Только одно это - уже почти половина автомобиля . Ташкент-2009 - не спорь . Я видел как собирают Нексии , кто собирает и каким образом . Но тема не об этом - нравится, пользуйтесь . Тема о вступлении нашей страны в ТС или ВТО . И то и другое для экономики страны смерти подобно . Но в то же время для простого обывателя, коим я являюсь - это в некоторой степени благо . Мне абсолютно по барабану государственные проблемы , точно так же как и государству до лампочки мои проблемы . Мы живём в разных плоскостях , в разных измерениях . И я стараюсь с ним как можно реже пересекаться . Поэтому мне лично импонирует путь вступления в ВТО . Тогда я смог бы избавится от своей Лачи и прикупить что нибудь более приличное за меньшую цену . Смог бы без проблемно покупать валюту , что бы хоть как то сохранить свои сбережения . Наконец смог бы просто прилично одеться по нормальным ценам , а не покупать турецкие джинсы по ценам от Дольче Кабана .

Это один из плюсов . Причём денег на это надо совсем немного . А вот наша граница - это ГРАНИЦА . Совок отдыхает . Мышь не пробежит . И если бы не доблестные погранцы нашей великой державы , то я уверен - Иссык Куль стал бы приташкентской зоной отдыха . Чем всякие чумазые пирамиды на безводном Чарваке - Озеро в мильон раз лучше . Да - это бюджетный отдых .Относительно недорогой , но намного дешевле , чем отдыхать в Узе . Планирую в этом году в августе быть там . Если работа и обстоятельства позволят .

Вообщето она должана была быть китайской . Судя по последним сообщениям мы уже свидетели начала третьей мировой войны . И там же , но уже о Пакистане . Амеры свои ходы сделали . Китай пока молчит .

У них куча заводов с более чем 50% локализацией . Некоторые авто уже стали народными марками , такие как ФОРД , Логан, БМВ калининградской сборки . Очень спорный вопрос . Посмотрите на стату - сколько в России покупают автомобилей и какого производства . ВАЗ -лидер . Или вы думаете , что россияне такие дураки , что покупают Калины в объеме 600 тысяч авто в год и на них очередь в 1-3 месяца . Нексия -это барахло , ведро с болтами . Которе в россии сгнивает за год от дешёвого металла . Насчёт того , что рано или поздно вступим в ТС -сомневаюсь . Нет объективных предпосылок для вступления . Но есть гораздо более выгодные предложения .

Посмотрите здесь или здесь . Даже с учётом доставки выходит дешевле, чем брать в Таше .

1. Так и не понятно - зачем вступать в ТС ? 2. Что мешает ловить контрабандистов и бороться с серыми схемами без ТС ?

Я говорю по другому: Что бы усидеть на двух стульях надо обязательно раздвинуть ноги .

Первичный вопрос: кто для кого создан - я для государства или государство для меня ? Соответсвенно будет и ответ - кто о ком должен заботится .

Вот пусть там эта элита и отдыхает . А я лучше на Иссык Куль.....

1. А сейчас значит условия неблагоприятные ? Правительство получается врёт ? 2. Сейчас так же беспошлинная торговля , а стимулов почему то нет ? Почему ? 3. А что мешало создавать эти СП сейчас ? И куда делись существующие ? 4. Тут возможно есть плюс , если принимающая сторона будет заинтересована в наших фруктах . Но здесь же и огромный минус - цены на фрукты просто обязаны будут выровнятся в России и у нас . Вам от этого станет лучше ? Единственный плюс и тот сомнительный . Можно придумать кучу причин, что оставить всё как есть в рамках закона . Ну например досмотр транспортных средств или личных вещей в плане контрафакта или террористической угрозы . Согласен, что идеальных стран нет . Но есть косяки , а есть вектор . Так вот у нас -вектор . Да не надо этого бояться. Гастры - это хорошо . От них польза , они валюту стране приносят и снимают социальное напряжение . Если наша страна всё же войдёт в союз , то количество гастров увеличится в разы . В Россию-Казахстан будут переезжать целыми кишлаками и наверное даже городами . Тот же Асакинский завод закроется не по причине слабой реализации своих кривых "вёдер" , а по причине отсутствия рабочих , которые всем Андижаном уедут в Россию клепать Ё-мобили.

Нормальная - это значит прозрачная и подотчётная народу . Когда бюджетные деньги тратятся не на прихоти отдельных личностей и не для показухи в их освоении , а для реальных нужд народного хозяйства . Когда налоговая политика понятна и неизменна , когда валютный курс един и валюта доступна для покупки без криминальных приключений на пластиковую карточку . <_< Ты забываешь , что в случае ТС грамотное управление должно быть во всех государствах союза одновременно . Назови мне из трёх стран нынешнего союза , где экономика грамотная .

А с пузом быстрее не побежишь .

Прикармливают рыбку.

А надо жить по средствам и экономику нормальную создавать . А СКВ мы потеряем не от запрета продаж наших "вёдер с болтами" в России , а от от отсутствия переводов от гастров .Вот где удар будет - мама не горюй . Гастры - наш главный экспортный товар и главный источник поступления СКВ на внутреннем рынке .

Чем это им "полоховатенько" придётся ? Просто вместо ДЭУ будут больше покупать машин других марок -свято место пусто не бывает . И производители или реализаторы запчастей быстренько перестроятся на выпуск-продажу другой номенклатуры . Делов то..... Но есть в этом один плюс - наши ДЭУ у нас будут продавать свободно и даже в кредит и даже со скидками . Потому что кроме нас они будут никому не нужны . И если сейчас хоть как то следят за качеством, то после запрета на ввоз в Россию качество окончательно упадёт до привычного для нас уровня .

ВИК, я что то не пойму - что за регистратор у Вас ? Поделитесь названием или фоту разместите....

Уж лучше американцам отдаться со всеми потрохами, чем России . Тогда у нас хоть жизнь наладится . Вступление в ТС нам ничего не даст в плане улучшения жизненного уровня . Будет всё то же болото . А если пустить амеров по полной программе , то жизнь закипит. Основная проблема привязанности к России - это транспортный коридор . Если же всё таки построить ж\д до Карачи - то получится совсем другой расклад . Я лично против присутствия России в регионе .

Позравляю !

Говорю же - у них показания "накрученые" . Мне на 90 предъявляли 120-130 . Так что будьте внимательны .

Вопрос к Скуллу и к тем , кто сталкивался-лечился . Сегодня уже второй раз за последний месяц машина отказалась заводиться . По БК температура охлаждающей жидкости -103гр . Так вот пока температура не упадёт до 80-85 - не заводится . Может быть дело и не в температуре -не знаю . Но АКБ нормальный - 12.1v , при повороте ключа тихо что то щёлкает и всё , никакой реакции . Лампочки не гаснут - всё светится ровным светом.

maxxxi , мои поздравления !

Поздравляю ! Успехов и здоровья ! Желаю скорейшего твоего возвращения на форум .