-
Content count
89 908 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
157
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Panama
-
Спутник - от души поздравляю и сочувствую ! Будь таким же , как Фидель Кастро и рано скончавшийся Че Гевара !
-
Вообще то машинка должна ломаться . Обязана . Иначе производитель обанкротится . Максимальный срок эксплауатации до ремонта -5 лет . Потом ремонт . Обычно первыми летят подшипники . Если вовремя не поменять - накроется вал , а это уже приличных денег стоит . Иногда действительно дешевле купить новую , а старую отдать ремонтникам на запчасти . И ломаются машинки не только от порошка , но и от воды , наших сетей , от частоты использования . Так что далеко не всегда виноват порошок .
-
Может из бана выпустить его ? В честь днюхи....да и вообще - просто так .
-
Так машину то потом мужикам ремонтировать приходится , вот и озабочены . По теме так никто и не ответил . По пакету конечно можно определить , но далеко не во всех случаях. Может "всезнайки" ответят ?
-
Спай , с днюхой ! Так держать - не сдавайся .
-
В "Спортлотто" пиши.... Первая у меня "пятёрка" была . Которая ВАЗ . Ничётак -нормальная. Я на ней даже в Москву ездил . И споминаю с теплотой - выручала не раз , дала возможность приподняться немного.
-
Так уж получилось , что сегодня пришлось почти 700 км на Калине проехать .Универсал 2008г . Пробег почти 60 тык . Странное ощущение после Ласетти . Калина значительно мягче , несмотря на то , что у меня на Ласетти новые Каяба стоят . Шумность - есть немного , особенно поле 120 км\ч . Туговатые педали ,особенно сцепление . Ну коробка - это уже говорилось . Практически никаких сверчков , за исключением дребезжащего домкрата . Видимо плохо закреплён . А во всём остальном -только положительные впечатления . На машине стоит всё родное , ничего не делалось и не менялось , кроме расходников . Очень понравилась работа кондиционера - супер !
-
Идеальный ответ . Мне понравилось . А главное -это правда . Так оно и есть на самом деле , с некоторыми вариациями .
-
Настоятельно рекомендую Вам писать заявление через адвоката . ГАИ - это не та контора , в которой можно просто так "качать права" . Что бы спорить с инспектором , особенно в УГАИ , надо очень хорошо знать свои права и обязанности, быть уверенным в отличном знании ПДД . Я понимаю , что пример Работник Нетдек вас вдохновил на защиту своих прав . Но у него немного другая ситуация - он был прав на все 100% .
-
Всё перевести на сомоокупаемость не получится . Это и не надо . Например армия, милиция , образование - это социально значимые институты . А транспорт я не педлагал в одночасье перевести на рыночные рельсы . Но стремиться к этому надо . Бесплатным сыр бывает только в мышеловке . По большому счёту мне абсолютно до фонаря сколько стоит проезд и насколько удобные маршруты в нашем городе . Я смотрю на мир из окна персонального автомобиля . И высказал всего лишь своё предложение и свою версию по вопросу улучшения ОТ . Она не плохая и не хорошая эта версия . Тем более , что я предлагал сделать оплату дифференцированно - по времени суток . Но если здесь моё мнение не интересно , то я пожалуй тоже удалюсь отсюда .
-
Сам то понял чё написал ? Сталин ,чубайс , минусы..... А по теме есть чё сказать ? И если кто тут грамотен в вопросах транспорта , так это eugeen13 .
-
А где я говорил , что все должны быть довольные ? Ты это сам придумал и сам же опроверг . Перспективу в чём ? Если ты видишь -поделись . Я лично пока не вижу единого замысла в том , что происходит . Если тебе кто-то что-то рассказал - это не значит , что все об этом знают . А это хорошая новость .
-
Респект за подробный и поучительный рассказ . Согласен с Вами - бороться нужно и можно . А по поводу того , что судья отдал права "за недоказанностью" - так это нормальное явление . Судья тоже человек и загружен этими админделами по самые гланды . Заниматься процедурой по возбуждению уголовного дела в отношении свидетелей и инспектора -это лишние хлопоты , лишний гемор .Вот он и выбрал серединное решение . Не соменвайтесь - инспектор будет наказан даже по этой формулировке . И ещё пара таких проколов - будет охранять шлагбаум . В ГАИ тоже не дураки сидят .
-
На обсуждение выносятся такие вещи не для того , что бы все были довольны . А для уточнения и детализации проекта. Ну принудили тебя ездить вокруг перекрёстка на ФТЦ- тебе легче стало ? Я это благо не понял - значит животное. Я ж спросил тебя -в чём ты увидел хорошее . Ты зачем то обозвал всех животными и ничего не ответил . Напоминает блондинку : Вы все ничего не знаете , потому что дураки .А я знаю , но вам ничего не расскажу .
-
Точно , поддерживаю . В этом и есть вся суть нынешнего противостояния . Тут кто то про народ говорил...
-
Ну тут же пытаются привести в пример развитые страны ?Почему бы мне не привести в пример столицу союзного с нами государства ? Причём не для сравнения , а для примера окупаемости общественного транспорта . А кто мешает тебе внести меня в игнор и не читать совсем ? Не умешь ты тролить , бронемастер . Грубо получается и не по теме .
-
Интересно послушать-почитать версию Вивата . Зачем же амеры бомбили Ливию ? Зачем амеры ввели санкции ? Зачем амеры вообще затеяли всю эту возню с Каддафи ? Для полигона и экспромтов есть КотДе вУАР.....
-
Лучше бы не сбывалось..... Страшно подумать - что я ещё наговорил(натроллил) на этом форуме .
-
А откуда берётся это "должное финансирование"? Из всего одного источника - нашего кармана . Только в сегодняшнем варианте есть посредник -государство . Которое сначало заберёт у нас , а потом оплатит в виде дотаций транспортникам . Я же предлагаю платить напрямую , без всяких посредников . И платить столько , сколько требуется для нормальной работы ОТ . Т.е. отдать транспорт в частные руки .
-
Согласен - вонял . Но вместо него -забор поставили . Лучше стало ? Очень важный мост в плане инфраструктуры . И альтернативы не предложили . Кстсти интересная вещь - в центре города огромная пустующая улица , которая никуда не ведёт и никому уже не нужная - несколько километров пустого асфальта . Начинается от Госпиталки и до Дархана .
-
Это ещё в СССР построили .Причём они были гораздо удобнее - по три полосы в каждом направлении .
-
А таки ДА . Каддафи уже не молод - более 80 лет . Поэтому случится может что угодно , люди и в более молодом возрасте умирают . Меня кстати это немного удивляло - неужели нельзя было подождать несколько лет этим министрам-повстанцам ? Или жадность пересилила.....
-
Улицу перекрыли . Наверное разбирают .
-
И ничего страшного не произойдёт . Потому что эти транспортные расходы автоматом войдут в себестоимость всего , что связано с перевозками и люди получат зарплату больше . Только и всего .Т.е. произойдт рыночное переаспределение ресурсов. Вы наверное не знаете , что в СССР мясо и мясные продукты дотировались государством . При себестоимости килограма мяса в 3.2 госцена была 2.2 . Т.е. 1\3 государство доплачивало . Как результат -дефицит мяса в магазинах . Тоже самое и с транспортом - дотации порождают иждивенчество и дефицит . Я бы ездил на общественном транспорте , если бы он был для меня удобен и доступен . Но ожидая трамвай по 30-50 минут я рискую потерять своих заказчиков и опоздать на деловые встречи . Т.е. в определёные моменты трамвай для меня становится недоступным - его просто нет . А когда он всё же соизволит появиться , то тут же становится жутко неудобным - переполненые вагоны . Прична этого являения одна -недофинансирование и невыгодность для государства . А вот приносил бы трамвай доход , то эти вагоны ходили по чёткому расписанию - каждые 4 минуты . Чисто вымытые , и всегда с сидячими местами . Как пример -московское метро(травмвай-тролейбус). Оно окупаемо и приносит прибыль . Стоимость проезда -доллар(28 рублей) . И люди с удовольствием пользуются ОТ . Потому что им зарплата позволяет оплачивать полную стоимость проезда .
-
Зачем убирать ? Просто весь ОТ переводится на самоокупаемость . И всё .И автобусы-трамваи в этом советском городе будут стОить не 5 копеек , а 1 рубль .Цена - это тонкий инструмент. И не надо говорить , что якобы не все смогут себе позволить ездить в дорогом обещественном транспорте . Это уже проблема государства - обеспечить людям достойную зарплату и пенсии . Тоже самое и с ЖКХ - услуги по содержанию жилья должны стоить столько , сколько они стОят . Развал этих социально-значимых инфраструктур происходит от постоянного недофинансирования . От хронической нехватки средств. И добыть эти средства можно только адекватной стоимостью проезда и услуг .