Panama

Да я хотел в горы , с ребёнком . Пару недель назад отвёз своих в Янгиабад , думал они отдохнут , я отдохну ...... Искупался в новом озере . Мне ничего , а девчонка чуть воспаление не схватила , пришлось везти всех обратно . Счас подлечили , обещал ещё раз в горы вывезти . Тут и каникулы заканчиваются........

Только не на руле !! Красят спереди и сзади . А на руле красить в золотистый ну как бы помягче сказать - не очень будет правильно .

Не скажи . Лось и Нексия - одноклассники . Главный минус Нексии - теснота . Главный плюс Лося - комфорт относительно Нексии . Причём комфорт достаточно продвинутый . Да не. Меня просто убивает , когда вижу вполне адекватных людей , но ставящих на Нексус такие колёса . А на своей первой нексии я ни разу колёса не менял - как были 13" так и ездил все 10 лет . Единственное где поменял - это на Калине . И то - спасибо тогда Шторму , помог притащить настоящую ковку из МСК . Но опять таки - размер оставил прежний . Знакомый поенял на Лосе колёса - воткнул от Эпики . Счас жалуется на повышенный расход и тупость при разгоне и жёсткость ходовой. Хочет вернуть обратно .

Лично встречался с мишкой . Нос к носу . При спуске на Кара-Арчу с комсомольца . Испугались оба . Он наверное сильнее , потому что бежал и ревел . Опять я пролетаю...... А так хотелось бы поехать .

Чё то опять про колёса забыли : если на Нексию-2 поставить колёса от Эпики - это будет круто ?

^_^ .... Люди наоборот стараются покрасить в тон кузова .

а ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ НИКАКОЙ РАЗНИЦЫ.......

Чё то я уже немного запутался . Дайте ссылку на русские ВЕДЫ . Хочу внимательно ознакомиться . Что бы быть в теме . А может быть ПЕРУМ ?

Я по телевизору видел , как Куперфилд сквозь эту стену проходил . При свидетелях .

Рекомендую взять чё нить посерьёзнее , с компонентом . Просто жалко - телевизор будет использоваться всего на половину своей возможности по качеству картинки . На Абу сахи . Тройки по 450, четвёрки по 500 . Торговался долго и нудно.......

Поздравляю ! Приезжай ещё .

Взял сегодня самсу тройку 32 . Индекс почему то D Заплатил 435 . Рустам спасибо ! Непонятно - зачем покупать такой телевизор , что бы потом подключать его через AV ? Ну как минимум хотя бы через компонент.....

не смотрите Топ-гир . Туфта там . Всё по заказу .

Хороший вкус .

Ну да ?! А если поставить на Нексию колёса от Ласетти ? А если от Эпики ?! Так что не надо насчёт Ласетти - Нексус с колёсами - рулит ! А если ещё в Нексус впиндюрить вуфер - то будет зор-машиня !

Грустно......

В теме о России пошарь . Там есть полная инфа .

Красиво . Чем то похоже на Гулькам и какра-арчу . Так же водопады , берёзы , девушки......

Зуфар , когда на ГАЗ-21 ставили АКПП , ВАЗ ещё даже в проекте не был .

В древних написаниях был один нюанс - там совсем не всегда писали гласные буквы . Было принято при написании обходиться только согласными . Например слово БЕРЕГ могли писать БРГ . Отсюда и трудности перевода : можно прочитать как берег , оберег , берега , берга и т.д. Причём некоторые слова в разных землях-регионах имели совершенно разные значения . А ещё некоторые слова-значения были просто утеряны за ненадобностью и их смысл становился вообще непонятен , а современем искажался до неузнаваемости . В этой связи вспоминается замечание тут на форуме . Мелькнула фраза : Конь не валялся . В современном изъяснении обозначающее , что работа ещё не началась . Но в этой фразе совершенно непонятно - какое отношение имеет этот конь и почему он должен валяться ? Всё выснилось после того , как кто-то выложил тут на форуме правильную версию фразы : Кон не валялся. Что такое КОН ? Это носок , конец валенка . Именно с него начинают валят валенки . Отсюда и пошло - если кон не свалян , то и сами валенки ещё не начались . Но это ладно - мы вроде бы знаем , что такое валенки . А были слова , которые обозначали вообще непонятно что . И современные переводчики иногда совершали ошибки , привязывая эти слова к современным понятиям по созвучию . А было ещё и такое , что те или иные события описывались не так , как они происходили , а так , как нужны было местному князьку или баю . Как пример сегодняшняя шумиха по многим фактам 2й мировой войны . Или катынскому делу . Отсюда вывод - к древним описательным текстам следует подходить с большой осторожностью .

Для европы - бензиновые были , но с АКПП . Роторные - для спецслужб , первыми в мире . Поставки в европу шли как бы по остаточному принципу . Тогда система распределения была другая - сначала для своих советских людей , потом буржуям . Те которые с АКПП назывались ГАЗ-23 .

См пост №3 . Есть по 120 - дешевле уже не будет .

Я имелл виду именно поиск информации по заранее заданным закладкам . Как правило я в своих постах практически не занимался копипастом - выкладывал инфу так , как я её понял . И вот в этом плане (закладки) - ридер вне конкуренции . А насчёт копирования и переноса текстов - тут согласен , ридер на предпоследнем месте .

Кстати Спай , ещё один нюанс . Вот были баталии в темах о России , о нефти и прочих . Там без литературы ну никак не обойдшся . Например весь Соловьёв - это 15 томов . Нехилых томов ,страниц по 700 . И иногда необходимо получить некую историческую информацию - попробуй найди ? А тут ридер под рукой , всё в нём - ищи и доказывай . А есть куча аналитической литературы , половина из которой мусор , но это понимаешь когда прочтёшь . Покупать всё это и хранить дома - глупо . А ридер - он всё стерпит .

Это у человека нервный срыв . Бывает... ^_^ В науке никогда не было лёгких путей . Джордано Бруно вообще сожгли за правду . Нам в этом плане легче - в худшем случае забанят или тему закроют за якобы "антинаучность" .