Panama

Ну да , ты же сам себе эксперт . И чем тогда твои сказки , отличаются от моих ? Я высказал своё мнение основанное на своём опыте . Об этом я и говорил .

Дай ссылки на то , что нельзя ездить на 5й передаче по ровной прямолинейной дороге на скорости 70 км\ч . Чем это чревато для КПП обсуждаемых машин - Ласетти , Калина , Нексия . Дай ссылки - экспертов - на сезонную применяемость масел для разных двигателей в условиях Узбекистана .

Well как всегда фольклором в тему , как в цель . Ну да вот ещё одна ***ня из прессы : Сейчас для лечения гриппа у взрослых широко применяется рекомендованный ВОЗ тамифлю, однако из разных стран уже начинают поступать тревожные сообщения о том, что новый вирус выработал устойчивость и к этому препарату. Идёт мощнейшая борьба за клиента , за его карман В России для лечения обычного, так называемого сезонного, гриппа применяется отечественный препарат арбидол. В ведущих научных институтах страны была подтверждена его эффективность в отношении нового вируса свиного гриппа. http://www.utro.ru/articles/2009/11/16/852588.shtml Это так сказать для скептиков , неверящих в истинную природу свинячего гриппа .

Не надо было на весь форум показывать , где лежат алмазы...... Как сказал кто то из опытных финансистов : деньги любят тишину . Теперь дядя никому ничего не даст . Ему оказывается самому нужно очень .

Извиняюсь . Так и надо было сделать изначально . После запуска игры вылетает табличка Порядковый номер 5297 не найден в библиотеке DLL xlive.dll И всё . Чё это такое - не понимаю .

Чей ?

Специально для ленивых выкладываю ссылки с темы Лада Калина . Для Атола персонально . И соотвтетственно требую от Атола публичного извинения за за оскорбления в темах в мой адрес . здесь ссылки на отчёты . всё субъективно . http://forum.torg.uz/index.php?act=findpos...&pid=175906 Здесь отличный пост Шторма . http://forum.torg.uz/index.php?showtopic=5...st&p=150694 Ну а здесь предмет спора Привод газораспределительного механизма (зубчатые ремни, автоматические натяжители и опорные ролики) для двух новых двигателей АВТОВАЗа поставляется крупным мировым производителем автокомпонентов - фирмой Gates. http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=8967 или здесь У силового агрегата улучшились виброакустические характеристики, блок двигателя стал более прочным. В новом моторе применен газораспределительный механизм фирмы Gates, ресурс которого (включая ремень ГРМ) составляет 200 тысяч километров. http://www.ladakalina.ru/news/obzory_testy...ovoe_kachestvo/ Здесь о самой компании В глобальной автомобильной промышленности марка Gates стала синонимом высококачественной продукции и услуг, решающих актуальные задачи и имеющих большую практическую ценность. В мире сложно найти автомобилестроительное предприятие, которое не пользовалось бы продукцией корпорации Gates. http://www.gates.com/Russia/index.cfm?location_id=9253 Мне не нужны советы , тем более от вас , человека совершенно не разбирающегося в суте вопроса и не имеющего своего собственного мнения . Все ваши опусы и высказывания основанны на слухах и сплетнях .

К Скуллу заедь . Он на сканере проверит . Возможно , что инжектор и не виноват .Там много причин может быть . От сбоя программы , до отсутсвия контаката где он нужен . А Скулл , хоть мужик и суровый , не сдеражанный , но своё дело знает ...

Ну и какое отношение Вин7 имеет отношение к игре Ред Факшен ? Я как то никогда не заморачивался новыми версиями старых продуктов . Обновляется только антивирь .

1. Нексия была новой , а твоя Калина - двухлетка . 2. Пусть Нексия доживёт до 2х лет со вторым худжяиным. 3. Торпедка в Калине лечится за 2 часа - и никакого шума . Абсолютно . В теме процесс подробно описан .

Не плохо , а хуже некуда ! Из Лачи сделали вторую Нексию . У меня такое ощущение , что даже если в Асаке начать делать МАРК-II от Тойоты , то в итоге получится Нексия из трёх цветов . Насчёт Лачи - тему почитай .

В ТОРГ.Уз дай объявление , а здесь такое не обсуждается.

Всё верно . Обе машины из одного сегмента - бюджетные . Обе имеют неоспоримые плюсы и минусы . Жаль только , что Лося испоганили.....

Вот этого больше всего и боялся . Насчёт всяких "physxы всякие" или сервис паков . У меня СП2 . Третий не ставлю , т.к. нафиг не нужны дополнительные сервисы безопасности . Винда твёрдо стоит на ногах , регистрации не просит - прописана навечно .

Вот отсюда и исходи . Сам же ответил . А насчёт ГБЦ - посылаю во второй раз в поиск . Первый раз мы ещё год назад эту тему обсудили , прочитали и закрыли . И именно ты был инициатором . Точно так же как и АТОЛ сегодня . Вроде бы ты на память до сего дня не жаловался ....... Вот и помоги новозеланскому другу , и память заодно освежишь . Кстати ни один Нексиевод так и не объяснил - чем же Нексия лучше Калины , кроме КПП .

К сожалению Некст прав . Те ДЭУ , что делались в 90х - это совсем другие машины , чем делают сейчас . Кто пользовал те и нынешние - подтвердят . Единственное , что осталось прежнее - это качественная коробка и удивительно выносливый двигатель . Насчёт ВАЗа..... Грустно , что там происходит . Завод прибыли практически не получает - вся уходит менеджерам и управлению . На развитие почти ничего не остаётся . Полная ситуация конца 80х годов , когда у ВАЗа брали машины , но деньги не возвращали . Или возвращали , но спустя длительное время , когда успевали всю эту прибыль несколько раз обернуть в чужой карман . Качество ВАЗов конечно же не на высоте . Есть много промахов . В основном это связанно с коплектующими , которые поступают нерегулярно и в основном с проблемных регионов . Например ЭУР делают 2 завода . Тот , который в воронеже - делает очень даже качественно , а тот который в игушетии - плакать хочется . И ВАЗ с этим ничего поделать не может . Отсюда и лотерея - кому как повезёт с комплектующими. Мне повезло - проблем никаких не было . Но даже несмотря на это ВАЗ (Калина-Приора) являются самые покупаемые машины в России . И это несмотря на кризис и на трудности , а так же несмотря на огромный выбор в том же ценовом диапазоне . Была бы самой покупаемой Нексия - вы бы её в Узбекистане не увидели - вся уходила бы на экспорт . Как Матиз БЕСТ - почти весь идёт в Россию . И прав БУБЛИК - ДЭУ скоро начёнт серийный выпуск Матиз-3 (М-300) , и тогда машин в узбе вообще никаких не будет , кроме самых кривых и косых , которые выкинуть жалко , и в россии не покупают .

А чё , на базаре "жены" лучше ? Напомажены , наштукатурены , духами одуханены ...... Всё на лоха - авось возьмёт , даже не глянув под юбку.....

На Нексии двигатель сделан в Индии , по лицензии от корейцев , которые в свою очередь получали лиценцию от немцев . Это было ещё в далёком лохматом году . Это СОНС , а ДОНС первоначально поставлялся из Австралии , теперь так же из Индии . Или Индия имеет какие то традиции по изготовлению моторов ? А вот на Калине ,к примеру , двигатель разработан в Германии и сама головка блока изготовлена там же вместе с обоими валами . Я имею ввиду 1.4 L ДОНС . И двигатель 1.6 тоже очень даже неплохой - уже проверенный и давно вылеченый от старях болячек . Владельцы Калин могут подтвердить , что все контакты и соединения имеют надписи SAAB , т.е. сделаны в Швеции . Опять же кондиционер на Калине японский . Так же как и вентиляторы .

Не совсем . Счас при компутерном подборе фиг отличишь родную от неродной . И , кстати , крашеная машина совсем не говорит о том , что она была битая . Бывает , что красят перед продажей для свежести . Краска со временем выгорает , появляются мелкие царапины . Новички обычно царапают двери и бампера , пока научатся в гараж заезжать . Вопчем свежеокрашеная авто не показатель аварийности . Я когда Нексию продавал окрасил её " по юбку " . Потому что бампер и нижние части дверей за 10 лет были изрядно покоцаны . Но сказал об этом новому владельцу . И он воспринял это как должное с пониманием . Главное - кузов . Потому что коробку можно новую поставить , двигатель новый . Всё что угодно можно новое поставить . А вот кузов .........

Конкретно эту покупали в 2000 в салоне на Ярославке . Ждали 2 недели . Цену счас не помню , но что то около 15 кб . Но если в тему , то кузов зацвёл уже после первой зимы . Согласен , что не машина виновата в этом , а городские власти , поливающие дороги всякой гадостью . Ну и зимовка под открытым небом - гаража до сих пор нет :wacko: . У нас бы конечно кузов остался целым , зато ходовка через пару лет начала бы сыпаться - дороги хороши только там , где человек ездит .

Именно с правым рулём , АКПП . Вот фота . К сожалению только зимние . Это 2003й год .

Да какая конфигурация ? Системник с монитором , да ещё мышь с клавой . Нормальный такой комп , чёрного цвета . Дело не в компе . Дело в софте . Чего то не хватает . А вот чего - не пойму .Вроде бы ДИРЕКТ-Х 9й , как и положено под ХР . Правда я устанавливал какую то хрень , которая якобы 9й делает десятым . Может от этого ? По крайней мере на СТАЛКЕРе и на ФарКрай-2 в максимале никаких проблем - всё пучком .

Поставил у себя Red Faction - 2 . Не идёт зараза . Говорит , что чего то не хватает . А чё не хватает - не говорит . И чё мне теперь делать ? Опять шарики юзать ?

Мог бы и промолчать , что я постоянно забываю . Теперь вот все будут занимать , в надежде что забуду....... Это называется - укус капиталистической акулы . Или по русски : В кругу друзей (*****) не щёлкай . Дашпорт просто обязан для поддержания имиджа занять Бронемастеру . Потому как Дашпорта никто не заставлял говорить то , что сказанно А Бронемастер имеет полное право не отдавать долг , сделав тем самым хорошее дело - посредством бога поднимет благосостояние Дашпорта . Хотя ,на мой взгляд , бог и деньги - несовместимые понятия . Но ,с другой стороны, если Бронемастер не отдаст долг , причём с поправкой на инфляцию , то он должен упасть в своих глазах . Но шутки в сторону ! Вопрос гораздо серьёзнее . Дело в том , требуя долг с должника любой человек подвергает себя большому риску . Была история . Я занял челу крупную сумму . Чел просил на лечение своей матери . Готов был продать квартиру . Мне просто грех было отказать ему , тем более , что знал человека почти 10 лет . Дал . Просло положенное оговоренное время и вдруг я узнаю , что чел взятые у меня деньги потратил на гербалайф ! Что продажа квартиры и лечение матери - это спектакль . Я ессно потребовал вернуть долг . В ответ услышал следующее: Если ещё раз попросишь деньги - напишу заявление в милицию , что ты вымогаешь и угрожаешь . А когда я поговорил со своими юристами , те подтвердили , что такие случаи далеко не редкость . И самое страшное - реально сажают ! Так что прежде чем давать в долг , надо знать , как этот долг будете забирать . На американских спонсоров это не распространяется .

Лично пукупал ремень за 40 .На свой ДОНС 1.5 . Три года назад . И так же лично покупал 2 года назад поворотники за 35 на неё же - пцаны во дворе сняли . Покупал хитой , который через 3 месяца пожелтел . А корейский стОил тогда 65 . Пара. На ДОНС 1.6 - не знаю , не пользовал . Нива ещё при Союзе была самая продваемая советская машина . Её экспортировали в Канаду и в Австралию - там пользовалась популярностью . Вообще о качестве машин надо говорить с обязательным указанием региона эксплуатации . Слишком много факторов влияет в зависимости от страны . Например в европах хорошие дороги и там ходовка прослужит бесконечно долго на любой машине , а в Монголии , где дорог нет только Крузер и продержится положенные пять лет . Или современный двигатель , очень восприимчивый к качеству топлива , сдохнет если лить всё время 80й с мочой . Или кузов . У нас в Узбе он десятки лет будет служить , а в России хвалёная Тойота начинает гнить через 1-1.5 года . Друган в москве радовался новенькой МАРК-II . Через год появились первые пупырышки на капоте и порогах .