Panama
Собеседники-
Content count
89 903 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
157
Everything posted by Panama
-
Если для вас не особо принципиально , на чём ездить , то я бы скромно посоветовал брать ЛК , чем Ласетти . Мой выбор был основан чисто по местному менталитету - бошначальник должен иметь хорошую машину . А хорошая машина - это только Ласетти . Хотя на самом деле всё не так просто и однозначно . ЛК уступает Лосю в наворотах (АБС-ПОДУШКА) но превосходит в качестве сборки , мягкости хода , экономичности .Место для водителя одинаково в обеих машинах . Так что думайте .... Если бы на меня не давил местный менталитет - я бы продолжал ездить на ЛК , она мне нравится больше .
-
Подтверждаю . Смена масла там бесплатная . Само масло - оригинал , при желании покажут сертификат . Цена несколько ниже , чем в других точках , т.к. они являются дилерами . Помимо масла тут же сопутствующие причиндалы - фильтры . Дадут подробную консультацию . Действует система бонусов и скидок .
-
Этот пункт остался . Но в данном случае не действует , т.к. всё происходит во дворе ДО ВЫЕЗДА НА ДОРОГУ. Если один выездает со своего двора , а другой со своего и встретились они в третьем дворе , то кто виноват ? Тот у кого двор круче ? Нет , тот кто оказался левее.
-
Если коротко - не высовывайся .
-
Это уже называется не экономия на отдыхе , а расточительство . Как денег , так и времени . Дело в том , что разница во времени между самолётом и машиной , как это не удивительно , не столь существенна . На машине дорога занимает вместе с таможней около 8 часов . Это Таш-Бишкек . Самолётом - около 5 часов . Я беру время как вы вышли из подъезда дома до момента выхода из дверей аэропорта . Ну а далее до Ч-Аты на автомобиле . С таким же успехом можно здесь , в Таше , заказать такси , которое за штуку баксов отвезёт вас туда и потом привезёт обратно . И опять таки выходит дешевле , чем втроём на самолёте .
-
Машину взвесь теперь . Сомневаюсь , что теперь ты со светофора сможешь рвануть как раньше . С учётом своих тяжёлых колёс и утяжеленного кузова .
-
Не знаю как вдругих позициях , а то что я видел в салоне - обычнй штампованный диск с резиной , как и на всех других 4х колёсах . Кому интересно , и кто сам уважает заниматься ремонтом автомобиля , тут можно скачать хороший сервис-мануал . Специально для гаражного ремонта . Подробно обо всём в Ласетти . Необходима регистрация (2 минуты) http://driveislife.com/834-chevrolet-lacetti-sedan.html или здесь http://www.cwer.ru/avtomobili_chevrolet_la...zhivanie_remont Крышка багажника закрывается как жестянка с глухим гулом - так должно быть ? Причём не мягко , а с некоторым ударом .
-
Я так думаю , что мне пытались пропихнуть старые машины . Т.е. они уже 3-4 месяца стоят на складе и их , из-за явных дефектов , никто не берёт . Иначе чем объяснить полное отсутствие бензина и разряженные АКБ ? Хотя та , у которой не закрывались двери , наверное можно было отрегулировать замки . Та машина , у которой не работал кондиционер - можно было бы проверить цепи включения конди . Там конди именно не включался , дело не в отсутствии фреона . Т.е. я хочу сказать , что в салоне полностью отсутствует предпродажная подготовка . Они продают в том виде , в каком пришло с завода . Хотя уверен на 100% , что за подготовку они с завода деньги снимают и это входит в стоимость машины . Сам факт , что машины даже не помытые говорит о многом . Насторожило , что на всех машинах счётчик пробега был ноль . Т.е. так не бывает , что машина в салоне без пробега . Как минимум должно быть 25-30 км . Это технический пробег ОТК . Он обязателен для любой машины .
-
Там нет главных дорог . Виноватым оказался тот , кто был левее , т.е. по правилам помехи справа .
-
Ну вот опять ... Сёдня утром позвонили с Рохата . Типа что бы я забирать приехал . Ну приехал... Посмотрел 5 машин - все 5 отстой . У одной двери с правой стороны не закрывались . Вернее закрывались от удара . У другой не работал кондиционер . Ещё 2 , в подвале , были с севшими АКБ . Когда осмотрел - кузов поцарапанный . И ещё одна была разукомплектованная - не было ключей , запаски , домкрата.... Из 5 машин , только в одной был бензин и её смогли завести . Но у неё не работал кондиционер . Побазарил я с ними . Буду ждать нового поступления . Понравилась картина в салоне : трое местных уговаривали какого то бедолагу забрать Нексию . А он от них убегал .Но его поймали и пока двое держали , третий чё то ему впаривал . Я потом спросил , чё ему не нравилось в машине . Оказалось , что задняя дверь вообще не открывается . Ну то есть они пытались её открыть разными способами , а она не открылась. И мужика уговаривали забрать её и сразу заехать на рядом стоящиё сервис к мастерам . А мужик уже счёт фактуру оплатил . На первой позиции вроде бы зеркала не регулируются и нет подлокотника на заднем сиденье .
-
Подробнее о самолёте . Даже в советское время такого не было . Был с пересадкой : Таш-Фрунзе АН-24 , Фрунзе-Ч-Ата ЯК-40 .
-
Тоже интересуюсь . А что за слухи ? Поделись.......
-
Конкретная информация о Золотых Песках . Можно сказать из первых рук - от директора. Путёвки , купленные тут , значительно дешевле , чем платить там . Потому что вы покупаете тут тот номер и тот корпус , который вы захотите . А приезжая туда , вас селят там , где есть свободные номера . Цены : Путёвки для "посторонних" , т.е. не заводчан и членов их семей . От 15уе за место , это без удобств (вода, туалет) но с питанием . До 30 уе с удобствами . Причём 1-2 этажи - дешевле , т.к. на высоких этажах тише и спокойнее . Без путёвок цена существенно выше - в нормальных номерах от 50 уе с человека . Замечу , персонал в сезон только на беспутёвочниках делает по Нексии . Делайте выводы что выгоднее . Не говорю уж о пересечении границ с официальным документом в руках . Скорее всего ваши водители имели ввиду размещение в коттеджах у воды . Там даже 1 доллар в сутки будет много . Потому что нет ни воды , ни туалета . Слышимость между комнатами идеальная . Комнаты практически не закрываются - фанерные двери . Насчёт дороги . Как сказали выше - на своей машине получается несколько удобнее в плане свободы выбора . Но и автобус от Дворца - тоже неплохой вариант . Особенно для тех , кто не собирается ездить по побережью или шарахаться в Бишкеке . Вопчем для истинных любителей отдыха . По деньгам - на машине выгоднее даже на 3х человек . Неистребима тяга нашего человека к халяве . Будут экономить даже на собственном отдыхе .
-
Ну да - квадратные . В отделе где от VITEK барахло продают . Только стОили значительно дороже . Видать не брал никто по таким ценам , вот и сбросили . Уже месяц пользую - полёт нормальный .Вернее сон нормальный , а полёт у комаров совсем ненормальный .
-
Так 1я и 2я по моему не только противотуманками отличается . Разница всё же существенная - 2300 уе . Или ПТФ там из платины с алмазами ?
-
Сальник же не просто так потёк через 700 км . Значит была причина . Либо криво установлен , либо масло перелили , или ещё как . Где гарантия , что установив новый сальник дефект не повторится ?
-
Пусть писменно отказ напишут . Потом с этим отказом в УзАвтоСаноат . Эффект на 100% . У меня у знакомого на Нексии чё то с коробкой было . Заклинила на 1й и никуда больше не двигается . Бедолга с трудом дотащил её до Розатовского СЦ , а тем ему отказали в гарантии , что типа это он сам коробку поломал . Короче написал письмо в Санот с претензией . Через 2 позвонили , извинились и заменили коробку на новую. Правда было это ещё в январе . А мен на Матизе почти 2 недели меняли протёкший бачок омывателя . Денег не просили , просто тупо не делали и всё . Ссылались на остутсвие бачков . А через месяц сдох АКБ . Причём сдох окончательно и явно - на клеммах после 3х суточной зарядки всего 2.6в . Поехал менять - они мне бумагу показали , что АКБ замене не подлежит , спорить было бесполезно . Пришлось покупать новый ДЕЛКОР . А стоял какой то китайский .
-
Действительно - в 3й позиции салон не кожанный . Сёдня обратил внимание . Автомат брать передумал по причине последующей замены мехкоробки на нормальный автомат. Вот только разберусь - какие бывают , по чём , и где их добывают . Противотуманки есть . Во 2й есть всё , что и в 3й , кроме автомата и люка . Имеет смысл первую замену делать не синтетикой . Залить качественную минералку . А вот после 2й замены , на 5-6 тык , уже залить хорошую синтетику . ИМХО . Потому что сейчас тяжелых режимов мотор не испытывает - обкатывается , в основном идёт смыв абразива . А после обкатки , когда пойдут большие обороты нужна будет синтетика . Она для больших оборотов и предназначена . 1.Где ставят сетки на нижнюю решётку ? 2.Где ставят нормальную сигналку ? 3.Где ставят доводчики стёкол , блютуз , мафон ? 4.Где взять нормальные чехлы . Именно чехлы , а не нахлобучки на сиденья . 5.Какие ставить полики - видел какие то серые плупрозрачные , они нормальные ? 6.Где и какую ставить сетку на заднее стекло . 7.Надо ли на новой машине менять антифриз сразу после покупки ? 8. Какие козырьки на окна лучше ? 9. Где взять нормальный комп ?
-
Так в том то и дело , что мне в салоне сказали , что во 2й позиции есть то , чего нет в 3й и объяснили - датчик дождя и датчик света . Может быть и впарили - не знаю . Как получу - отпишусь , само собой . В теретьей есть ещё кожанный салон .
-
Точно , я ехал . И воду пил в районе куйлюка . Жарко было . Да сайтов навалом . И форумы есть . Уже многие облазил - почитал . Вот интересует , а есть ли компы для неё ? Не те , что вставляются в свободный ДИН под магнитолой , а прям в панель приборов ? Как то привык уже на ЛК , что вся информация перед глазами .
-
Так вторая вроде понавороченне будет . Отделка салона , допприбамбасы и всё такое ......
-
Well кроме как по полтора литра , нифига больше по теме не знает.... Дорога не левая , а поворот направо .
-
Фиг знает какой курс . Взяли 16500 уе . На карточку . За сумы не продают , только 3ю позицию за 34 млн .
-
Чессговря по полной отрываться не стал - хозяин рядом сидел , ещё не так поймёт . Но по ощущениям конечно же несравненно лучше ЛК . Да и о чём спор ? Лось и ЛК - совершенно разные машины , разного уровня . Сёдня оплатил в салоне на Рохате . Обещали в течении след недели уже отдать . 2я позиция с какимито фанерами - не понял , что это такое , но она на 30 уе дороже чем без фанеры . Чё заметил - 2я позиция оказывается более навороченной , чем 3я . Или я ошибаюсь ? В третьей цена только за АКПП и люк , но нет датчиков света и дождя . Подушка в обоих одна . И ещё уточнил - оказывается коробку автомат можно установить отдельно . Причём какую то 5 ступку с какими то прибамбасами . И стоит такая коробка 3000 . Но с зачётом механики - 2100 . И коробка оказывается намного лучше родной , более экономичная и навороченная . Я в этом не соображаю , но так мне объяснили в сервисе около салона . И вопросы знатокам: 1. какие есть прошивки на Лосей и чё они дают ? 2. Возможно ли нормально установить вместо штатной музыки ПИОНЕР ? 3. Сколько длится первая обкатка , т.е. до первой замены масла ?
-
Ну вот опять , умный такой. .... Ты лучше пальцем покажи куда ехать . Я конкретный вопрос задал , а тут развели антимонии .
