Panama

Налить бензин и ездить . Больше ничего делать не надо .

Поздравляю ! Откидываешь заднее сиденье . Там под ковроланом люк . Открываешь его . Там привинченый бензонасос . Но привинчен не как у Нексии , на болтах , а проще . Сам увидишь . Откручиваешь и вынимаешь . Снимаешь датчик топлива вместе с поплавком . Протираешь от заводского парафина и прочей мути . Втыкаешь на место. Собираешь всё как было . И всё ! Ломаться в этом датчике нечему . Но если уж очень хочется - едешь на базар , покупаешь датчик за 20000 ., едешь в любой сервис и тебе его меняют за 2-4 тысячи сум .

Не знал , что и такие бывают .

Она самая . В россии на ВАЗе нет разницы - экспорт или даместик . В вагоны грузят всё подряд , и не важно куда товар идёт - в Муходрищенск или в Уз . Видел Тику с шильдиком Калины .

Входит кондёр .

Насчёт подкупа - сомневаюсь . Ментальность другая и 50 лет идеологического прессинга . Ну и спецслужбы СК не пальцем деланные . Могу ошибаться , но там примерно такая же атмосфера , как в СССР начала 50х годов . Вспомните , кто служил в СА . Как бы вы сами воевали в случае агрессии ? Там у населения мозг промыт настолько , что надо ещё пару поколений вырастить , что бы всё встало на свои места. Если начнутся боевые действия , то ЯО будет применено стопудово . А это в корне отличается от Иракской или афганской компании . Поэтому неделей там не закончится . Месяцев 5-6 активных действий и несколько лет партизанщины .

Живут и поболее. Как то я уже описывал , как встал из-за бензонасоса на перевале Камчик . Зимой . Чуть не умер от холода . Есть хорошие люди в Фергане - дали запасной на время . А виноват был сам - на Нексии положено менять бензонасос максимум через 100 тык . А к тому времени пробежал 180 . Прична в дверной балке , которая защищает от сминания двери при лобовом ударе . Хотя наверное как то и можно было сделать . Смотря какая комплектация . Если Люкс - там всё есть и даже больше - АБС, эйрбаги .... В Стандарте , которую привозят к нам - магнитолы и дисков нет . Но есть аудиоподготовка , т.е. провода уже протянуты куда надо . Но вроде бы я слышал , что ЛЮКС можно заказать и у нас . Не знаю насколько это правда . И я считаю , что магнитола - это дело почти интимное и каждый волен ставить себе такую , какую пожелает . У меня на Матизе стоИт какой то китайский КЛАРИОН . Барахло . Но выкинуть жалко . А вот не было такой залепухи - прикупил бы чё нить поприличнее , с УСБ . Пость на пивопитии выясняет Всё нормально , просто Шторм тоже хочет Калину . Но в отличии от меня , хочет наворотить её до безобразия , что бы он рвала с места всё и всех . Потому что как гоняет Шторм - нормальный человек не ездит .

Присоединяюсь к поздравлениям ! В связи с этим вопрос : Кто и что знает об армии КНДР . В свете последних событий (испытания ЯО) и расторжения перемирия медлу двумя кореями вопрос отнюдь не риторический . По сообщениям СМИ армия КНДР имеет около 1 млн под ружъём и может поставить ещё около 3.5 в течении недели . Но какова эта армия ? Вооружение , боевой и моральный дух , методы подготовки войск . Так же интересен вопрос - чью сторону займёт Россия в случае возникновения конфликта ?

Во избежании различных споров и обсуждений не по теме , хочу заметить , что ЛК - бюджетный автомобиль . И ждать каких супер-пупер возможностей от него не стоит . Обычная городская машинка с кучей минусов , мало отличающаяся от Нексии . Но более современная и экономичная . Часто приходится слышать фразу : Очевидные минусы Калины . Когда спросишь того человека - какие минусы ? Человек теряется с ответом . Потому что очевидных минусов нет , по крайней мере по сравнению с Ксюхой . Повторюсь: тот факт , что ЛК сравнивают с Нексией - уже плюс . Тот факт , что ЛК продаётся в Германии - ещё один плюс . Люди , ругающие ЛК как правило сами на ЛК не катались , не испробовали её преимуществ . Судят по рассказам мифических знакомых или просто пару раз прехались на такси . Если чел после Нексии - ему будет некоторое время непривычно . Не неудобно , а именно не привычно . Так же , как если пересесть с Нексии например на Тииду или Такуму . Ту сказывается и более высокая посадка , и другой двигатель , другие ручки управления , другая динамика машины . Считать это минусом - глупо .

Тогда поясни , что ты хотел сказать этими словами В данном случае я не применял термин атермалные стёкла . Я об этом не знал . Но догадывался , что та тонировка (покрытие) которое существует на ЛК предназначена именно для задержки УФ спектра . И ещё Шторм , ты когда нибудь слышал такое понятие , как ультрафиолетовый ожог ? Ну например загар зимой в горах .... Насчёт гниения кузова - я тоже спорить не буду , время покажет . Но если ТАЗы 70х годов , бегающие сегодня на наших дорогах живые не имея оцинковки , то ЛК наверняка проживёт 10 лет .

Я так думаю , что насчёт тонировки Шторм уже понял и дальше спорить не будет . Тем более , что спор ни очём . Т.е. Шторм пытается доказать недоказуемой - пытается доказать то , что я не говорил и не утверждал . Теперь осталось разобраться с оцинковкой кузова Калины . Мне чессговоря пофигу , как оцинкован кузов Нексии , тем более , что когда я красил царапоанное крыло на своём ДОНСе - никакого цинка там не видел . Вот насчёт Лады Калины «Для сравнения хотелось бы отметить, что в автомобилях LADA SAMARA (2108, 2109, 21099) цинком защищается 6 % поверхности кузова, у семейства LADA 110-30 %, у LADA KALINA 1118 - 52 %. Для LADA 110 и LADA KALINA в весовом соотношении количество оцинкованных сталей осталось на одном уровне, увеличение площади достигнуто благодаря широкому применению двухсторонне оцинкованного проката». http://www.auto-tech.ru/index.php?ip=autonews&doc=182 Т.е. на Калину идёт металл с двусторонней оцинковкой . А что же на Нексию ? «Минусы» автомобиля Daewoo Nexia по мнению автора низковат клиренс,отсутствует оцинковка кузова, устаревший дизайн http://daewoo-nexia.infocar.ua/review5113_nexia_id155.html Но , справедливости ради замечу - частичная оцинковка кузова Нексии существует . Только это на корейских и Ростовских Нексиях .

Обязательно посмотрю на твой особенный кузов . Но на заводе даже нет гальванического цеха для оцинковки кузовов . Если бы у Нексии кузов был оцинкованный , то : 1. Об этом трубили бы на каждом углу 2. Нексии не гнили бы в России через полгода после покупки. А кто сказал и где написано , что тонированные на 10% стёкла должны охлаждать салон ? Я разве задавал такой вопрос ? Это ты уже сам придумываешь , видать тяжко на своём оцинкованном "Опеле" без кондиционера - перегрелся малость . Охлаждение тонированными стёклами - это чё то новое в автопроме . Особенно с перепадом в 10 градусов . А тонировка немного не для охлаждения придумана , а для задержки ультрафиолета . Это та , которая на 10-30% . Та , которая на 70-100 - для понтов и вместо занавесок .

Нормально . 11000 пробег - только жизнь началась . У неё как раз к этому времени обкатка заканчивается. А то что двиг потеет - ничего страшного . Вот насчёт кондёра - хреново . Придётся заказывать и ставить самому . Чем я счас и занимаюсь.

У меня на Нексии тоже самое было . Много ездил по республике и заметил , что через-2-3 час он выключался , а минут через 30 снова включался. Это наверное техническая особенность всех автомобильных кондиционеров .

Не замечал . Иногда за руль держаться приходится . Серьёзный недостаток , который меня немного задевает - отсутствие нормального бардачка . Собсно он и в Нексии был небольшим , но в Калине совсем маленький . Чуть больше Матиза . Я бы может быть и глаза на это закрыл , но сам знаешь какие у нас деньги - самая крупная купюра - 60 центов . Поэтому в бардачок много не положишь - только на петрушку . Нашёл выход - поставил между креслами какую то хрень , типа ящика , туда всё и кидаю.

Запросто . И даже не заметишь , что оно не до конца опущено (5 см). Дело привычки . Кста , на Тииде и Ярисе вроде бы тоже до конца не опускается.

Вот главный форум http://forum.ladakalina.ru/ Тут есть всё . И даже сравнение Нексий с Калинами . Критерии выбора . Так что перед покупкой настоятельно рекомендую почитать .

Это должно смущать перекупщиков и барыг . А если человек берёт для себя - то всё нормально . Потому что если эксплуатировать по европейским меркам , то машину следует менять через 5-6 лет . Если по нашим , узбекским, то через 10-12 . Конечно было бы приятно , если купил за 13 , а спустя 5 лет продал за 15 . Типа бонуса за удовольствие . Но такое было только в Узе и только последние 3 года . Это не мировая практика . Это нонсенс . В той же германии через год машина уценяется на 50% . Поэтому тот , кому машина нужна для перепродажи - проходите мимо Калины и Приоры. Кстати Нексии 2007-2008гг купленные за 13-14 сейчас продаются не дороже 10 . И это нормально . Если войдет в норму , то Нексии 1996г будут стоить так , как должны стОить - 800-900 уе , с оформлением за счёт продавца .

Не будет этого . Газоконденсатное топливо будет . Канадцы не психи . Но это далеко - в Канаде .

У меня сотрудник поставил у них на свой хетч 2007г ровно год назад . Только что с ним разговаривал - никаких проблем , всё работает , никаких дозаправок . Действительно - до конца не опускаются . И ничего с этим не сделаешь - конструктивный недостаток . Сначало было неудобно , потом привык . Но есть в этом и плюс - пассажир не закрывает локтем правое зеркало .

Ты хочешь сказать , что Нексия имеет оцинкованный кузов ? И даже можешь это доказать ? И почему ты решил , что я восторгаюсь ? Или я где то сказал о Калине неправду ? Если не трудно , можно поподробнее - где тот магазинчик ? Если есть тел , то можно в личку . Жары боюсь ...... И уколов.

Затемнёные , но не тонированные ..... это как это ? Ты это в ГАИ объясни . И заодно насчёт пониженного пропускания тепла . А так же поподробнее - как ты вычислил , что "эта шняга" в Азии не работает . Вот везде работает , а у нас нет . Назло что ли ?

Да там фиг поймёш у них с этими ценниками . Стояли 3 картонки - на Калину , на Приору и ещё на что то . А Машины даже по виду совершенно разных комплектаций . Поэтому вы скорее всего правы - 11100 это на простой седан . А насчёт 1.6 с 16 кл там отдельная картонка , на тёмно синей Калине с обвесами . Какое отношение имеет Калина к Опелю , собранному в Германии . Я чё та связи не наблюдаю . Или я где то был против оцинковки Опелей по юбку ? Да хоть по яйца - тема о Калине . Или вы считаете Нексию местного разлива 2005-2009г Опелем ? Тогда вам срочно к доктору. Он хорошие лекарства выпишет .

Седаны . Но чессговоря , не уверен , что они в продаже . Стоят как образцы . Но красивые - глаз не отрвать . Приора с обвесами - так вообще королева . Ждать будете не больше 2х недель , а то и вообще получите в течении 5 дней. Кстати - кофе дают. И не навязывают всякую хрень типа ковриков-журналов .

Могу проехать за пузырь хорошего пойла с любым Нексиеводом на стоковой Нексии и на моей Калине для сравнения мягкости проезда ям и рельсов .