-
Content count
89 929 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
157
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Panama
-
Кому как. Для меня например езда на автобусе - роскошь. Нервы и время слишком дорого для меня стОят. А потом - личный автомобиль - это комфорт. И независимость. Как говорится - наши люди в булочную на такси не ездят! Только на своём авто. Вспоминаю случай лет 20 назад. Холодно. Идёт сильный снег с дождём. Еду на такси на переднем сидении. Голосует мужик на дороге . Говорю таксисту - давай возьмём - а то замёрзнет. Взяли , оказалось по пути. Едем , таксометр тикает ,мужик сидит на заднем сидении . Дорогу не видно - вся в воде и в лужах. Вдруг мужик как заорёт - Стой-Стой!! Таксист резко по тормозам - остановился. Я мельком глянул на счётчик - ровно 1 рубль. Мужик дал таксисту горсть мелочи и открыл заднюю дверь. Вдруг крик : Твою мать , урод п****ас! Короче прям под дверью находился открытый люк канализационного колодца. Ну мужик туда и провалился. Мы с таксистом потом минут 15 вытаскивали его от туда.
-
Поменьше ездить. Поменяйте колодки . Лучше сразу - что б диск не греть. И больше пока ничего не делайте. Катайтесь до 2700-2800. Потом масла поменяете в коробке и в двиге. За это время у вас и коробка притрётся - мягче будет , и двиг утихомирится. Но до 5000 км старайтесь обороты не поднимать выше 4000. Она сама будет просить , а вы не давайте.
-
Чё то вопрос какой то странный - чё выгоднее купить машину или ездить на такси? Конечно машина по любому выгоднее. Захотел и остановился где надо - поссать или пива купить. Захотел к другу поехал , захотел к подруге. И не надо идти до дороги или до пятака , что б там стоять и махать руками , убалтывать таксиста. А если ещё и дождь со снегом или в отдельности - то вообще смысла в диспуте не вижу. В любой момент посадил ребёнка и в парк отвёз или срочно съездить куда нить - мотор под ж***ой. На базар опять таки - затарил багажник и прям до подъезда. А если такси, то по жаре(холоду) как ишак с грузом будешь бегать искать этих таксистов и уговаривать-объяснять-торговаться. А тачку ,даже старушку всегда можно сразу до ума довести и потом просто поддерживать нормальное состояние. Так что однозначно своя машина удобнее чем такси. И как крайний вариант - если нет дома денег , ну ваще нет - бывает же такое. То сел за руль и на как минимум на хлеб заработаешь.
-
Не дам насиловать машину. Прокатится - пожалуйста. Но драйв-ресинг устраивать не дам.
-
Чисто субъективное мнение - у Калины тормоза немного лучше будут. Во всяком случае мой прошлый ДОНС тормозил хуже. Ну а задние дисковые - вопрос денех. Насчёт комфортности езды - Калина более комфортабельна . Взять хотя кресла , которые несравнимо удобнее . Но если вы гонщик , и для вас главное разгон и скорость - то берите лучше Нексию. Калина - городской автомобиль и я пока не слышал о тюнинговых двигателях для неё. А на Ксюхе можно наворотить что угодно - опыт у народа есть.
-
Без проблем. Пишите в личку - определимся со временем. А с причиной смены авто согласен. Нексия действительно надёжная машина , во всяком случае механизмы и электрика нормальные. На целостность лакокрасочного покрытия и на работу лампочек - приборов. На тугое закрывание задней двери (хетч) внимание не обращайте. Больше вы всё равно ничего обнаружить не сможете. Удачи!
-
Честно говоря мне тоже после Нексии , а теперь и после Калины тем более не хочется на 2101-09. И тем кто сменил Нексию на более современный автомобиль - так же не хочется обратно в Нексию. Это естественно и нормально. А вот по поводу ваших 6.5 л на 120 км\ч и 8.5 в городе на 80м бензине.........
-
Что то umidline пропал. Видимо очевидные недостатки Калины пошёл выискивать. Кстати , сегодня открыл панельку где предохранители (впервые) из любопытства . Так она там и не может никак отвалиться - сделано в смерть. И защёлка там металическая , хватит на долго. В комплекте оказывается уже есть специальные щипцы для выемки предохранителей. И чё этому umidline не погравилось - не понимаю.
-
Тогда нахрен Калину поменяю на чё нить другое. Не хочу быть как все. Вам как посчитать - в каплях или в баночках из под анализов? Если вы так болеете за экономию -то лучше автобусом. Любая машина включает расходы не только на бензин , но и на комфорт и на эксплуатацию. И в этом плане Нексяи дешевле Матиза выходит.
-
А зачем такой пробег? При средней езде в 25 тык в год , это надо 20 лет ездить на машине. Я на 2х Нексиях в общей сложности проехал 500 тык за 12 лет . Даже несколько раз в Москву ездил. Машину желательно менять раз в пять лет. От стиля езды зависит. От населёного пункта проживания. У меня весной был расход 7.2-7.4 . Сейчас вырос до 7.8 - 8.0 . Жара , пробки . Бензин легче. 1л весеннего , это не 1л летнего. В то же время у моего сотрудника Калина 1.6 ест 7.6 -7.8 - т.е. меньше чем у меня. Так что от прокладки тоже зависит.
-
Из россии пригнать - дороже выходит. Надо обязательно НДС уплачивать 20% и растаможку 5% .
-
Тут пару страниц выше цены выкладывали . Нет там цены в 12000. Даже люкс - с кондёром АВС эрбагами и подогревом сидений - дешевле стОит.
-
Не совсем понял - плохая Нексия-2 или нет , но новый двиг у неё в норме. Сегодня на МКАДе видел как она отрывалась. Правда почему то дымила.
-
Где перепрошивал? Чё даёт прошивка ? Ск стоит? Почему антифриз перестал протекать?
-
Вот кто бы научил и подсказал где его поставить? Без него не могу привыкнуть - мозг кипеть начинает.
-
Ну если исходить из такой логики , то вспоминается анекдот. Новый русский в автосалоне ходит машину выбирает. Подходит менеджер - что вас интересует ? НР и говорит - вчера у вас купил М-600 . Сегодня хочу чё нить другое. Менеджер спрашивает - а чем вас Мерсдесс-600 не устроил? НР отвечает - да там пепельница уже полная . Так что у него тоже бесисходность своего рода была.
-
Насчёт ручника - на базаре в магазине продаётся кожух для него. Нескольких цветов , в зависимости от чехлов вашего авто. Ставится за 5 минут , цена 3500. Насчёт предохранителей , то у Калины эта панель сделана намного удобнее и продуманнее чем у Нексии . И я не вижу никакой проблемы или прокола дизайнеров в этой откидной крышке , которая находится слева под рулевой колонкой . Одним щелчком открыл и всё на виду , в отличие от Нексии , где действительно снимается панель с риском поломки хрупких фиксаторов . И предохранители у Нексии расположены так , что не сразу разглядишь где какой. А можно поподробнее про очевидные недостатки ? Я не хочу нахваливать Калину - её плюсы видны всем. А вот недостатки , причём очевидные , хотелось бы выяснить. Я вам этот вопрос задаю не в плане противоястояния , а мне действительно это интересно . Интересно как владельцу Калины после владения 2мя Нексиями . Я знаю все плюсы и минусы Нексии. На многие минусы можно закрывать глаза из-за её цены (официальной) . Плюсы которые были таковыми в середине 90 , сегодня пройденный этап и считается минимальной нормой для любого автомобиля. Поэтому , что бы быть объективным , я прошу вас выложить все плюсы Нексии и все минусы Калины. Если вы такой знаток этих машин. Особенно интересует про очевидные недостатки Калины. С учётом того , что Нексия - это класс С , а Калина - класс В. И пожалуста поподробнее , а то ваши посты в отношении автомобилей (Калина-Нексия) выглядят обыкновенной демагогией пешехода мечтающего иметь машину. А я например Нексию продал от безисходности . Так что ваши утверждения - это не объективность , а ваши фантазии. И купил Калину именно потому что Нексия плохая а Калина хорошая (сравнительно) тачка. У меня соседка когда увидела что я вместо Нексии стал ездить на Калине однажды на весь двор неприятным визгливым голосом заорала : Да ты сума сошёл ! Нексию поменял на жигули. Сейчас она тоже купила Калину . Хотя собиралась покупать Матиз взамен своей старенькой ТОЙОТЫ- спорт . И купила не от бызисходности - ей комфорт понравился. Не 12000 , а 11300. Или для вас 700 уе не деньги?
-
В свете последних постановлений этот вопрос актуален. Кто нибудь знает как это сделать и где ?
-
91й нормально идёт. Пока проблем не обнаружил. А вот с 80м лучше не играть - катализатор орёт как на тракторе и машина тупая становится. Телефоны всех салонов тут в ветке выкладывали.
-
Золотые слова! Их бы красным и в начало каждого топика в этой ветке. Я не знаю как другие "Шумахеры" , но я на таких скоростях передвигаюсь крайне редко - не более 0.5% от общего пробега. Реальный диапазон скоростей - это 40-120 , а в по городу и того меньше.
-
Никаких проблем. Только правила не нарушайте. И гайцев не бейте. Универсал дороже. Часто - это как? Я например столкнулся только пару раз. И то не я сам лично , а у знакомого когда на мойке диск лопнул и ещё у одного знакомого на Мерсе стекло лобовое. Он хотел помыть и плеснул ведро холодной воды , ну оно и лопнуло.
-
Да нет никакого процесса. Приходите к руководству своей компании и просите купить для вас Калину. В ответ вы обещаете своевременно и в полном объёме расчитаться за неё деньгами или ещё чем нибудь (например хорошей работой ) . И всё. Если компания согласна , то идёте в салон и берёте договор. Или идёте в компанию(фирму) своих друзей . И так же с ними оговариваете условия расчёта - сроки , проценты , суммы выплат. В обоих вариантах есть только один минус - номера у вас будут государственные . Но это временно. Через 3 года предприятие имеет право списать машину.
-
Водку и так выпьем - холодную и хорошую. Немного позже - счас работы навалилось дохера. А с тормозным путём согласен. Я считал только след. Но даже 140 метров - очень неплохо. Даже 160! Немного не так. Я уже тогда был немного против Нексии настроен. Особенно после того , как купил себе ДОНС 2006г (ну такое г***но попалось) . И поэтому на том форуме просто задавал провокационные вопросы. Может быть я и не купил бы Калину , если б у нас был выбор. Но выбирать особо не приходится. А мне нужна была нормальная и надёжная рабочая лошадка , что б мотаться по объектам. Что б было комфортно в дальней поездке , что б экономичная (в регионах иногда почему то бензина не бывает). Если есть руки , мозги и время с деньгами , то можно и Ксюху довести до блеска. Но у меня ничего этого нет. Поэтому взял Калину. В салоне вам в кредит не дадут. Но могут дать фирме (юр.лицу). А вы уже как бы перекупите у этой фирмы.
-
У меня тормозной путь был около 80м при скорости 140 км\ч и гружёный около 400кг. Причём ровненький , без виляний. А диски мне кажется не могло так повести от холодной воды. Наверное был удар.
-
Не зря. Пригодятся. А как случилось , что диски погнулись?