Panama

Где и как купить ПРИОРУ? Сергели отпадает - 15500 неправильная цена. В салонах её нет. Да и геморойно в салоне покупать - очередь и 2х месячное ожидание. А то я свой ДОНС продал , пешком ходить устал. В такси ездить стрёмно - машины разбитые , грязные и малоуправляемые. Ещё и стоять надо , ловить их. Короче - ищу ПРИОРУ. Кто поможет?

Нету Приор в салонах. Сказали , что будет 2-3 штуки на весь декабрь. Чёрные. О..уели совсем что ли - для Таша чёрные машины!? И на тапки им надо ещё 700 к цене 12500. Хоть бы Берия воскрес что ли.

А мне в Восток-лада сказали что в начале декабря будут договора , т.к. лимит на ноябрь исчерпан. А в 2008 они будут стоять в салонах без проблем в любой комплектации и в любом количестве.

Эт точно. Особливо глядя на сегодняшние ДЭУ. Был бы Фоменко здесь , и к ДЭУ слоган прилепил бы. Типа Нексия-хирексия. С учётом что ТИКО у нас делали с 96г и вы вероятнее всего купили машину один из первых , то ваш ежегодный пробег составляет около 70 тыс км. Для обычной эксплуатации это слишком много. Для деловых поездок тоже черезчур многовато. Значит остаётся одно - вы на ней таксуете. Я очень сильно сомневаюсь , что ТИКО-такси выдержит 700 тыс по нашим дорогам и с нашей манерой вождения. В тоже время у меня был ВАЗ-2105 . Не скажу что был доволен ею - всё время что то делал. Но почти 200 тыс пробежала машинка без капиталки. Причём серьёзных поломок не было.

Ваши права и обязанности при ДДП. Юридический справочник. Исключительно полезная штука. На 60 страницах всё подробно , как должны вести себя гаишники и как должны вести себя вы. Рекомендую всем водителям и пешеходам. http://depositfiles.com/files/2355346

Ответ в личке.

Был в ЛУКОЙЛе сегодня - акты подписывал. Сказали , что это они будут строить в той махалле башню. Я даже уточнил где , они тоже уточнили - проект уже готов и идёт привязка к местности.

У них есть с чем сравнивать в различных ценовых диапазонах. А у нас уже ТИКО 96г стоит 7000! В том же китае эта хрень стОит 200-300 , а в россии вообще выбрасывают. Взгляни на форум Kalina-ru. Там сами калиноводы о своих тачках такое пишут , что потом репу чешешь - брать-не брать.

Они построят здесь завод на котором мы сами будем делать авто за 500 и покупать за 15000.

Вот интересная статейка. В сети нарыл. О китайском автопроме. К нам имеет отношение. Этот Черри - ну копия Матиза. http://polzun.nnm.ru/interesno_znatavtoprom_podnebesnoj

Например на содержание и оснащение армии. Вы наверное догадываетесь , ск стоит 1 современный танк или вертолёт. А их надо хотя бы пару штук иметь. Или строительство и реконструкция дорог , строительство мостов . В комунальной сфере есть куда приложить средства. Школы , детдома , больницы. Куда не кинь взгляд - везде развал , везде вкладывать надо.

Переделка чего именно? 1.Двигатель - нормальный , только ЭБУ правильно установить-настроить. 2.Ходовку - полностью менять надо , особенно амо ( 200 уе минимум). 3.Кузов весь надо править. ВЕСЬ! И заново проваривать. И подтягивать. 4.Стёкла - мутные и кривые с перепадами. Как минимум лобовое надо менять. 5.Шумку ставить обязательно - из-за кривизны кузова вибрация довольно таки приличная. 6.Сальник верхний гидроусилителя руля менять сразу вместе с шайбой - у всех! Нексий течёт почти сразу. 7.Колёса менять в первый же день - родные сделаны из мягкого металла и при езде по ровной дороге через год максимум становятся как яйцо. 8. Снять и проварить сиденья - т.к. новые уж больно скрипучие , потому что вместо 36 точек сварки оставили всего 14. 9. Полностью править и выпрямлять задние двери - на новой машине там зазор больше 15мм. А это пыль в салоне и лишний шум. 10. Менять свечи и инжекторы . Родные - самый дешёвый отстой , из-за которых машина жрёт больше чем положено. Могу ещё перечислить "по мелочам". Ну так во что вкладывать во имя переделки? И ск это будет стоить? Не проще ли купить ВАЗ? И вложить в него недостающие до Нексии деньги.

А мне например дизайн Ксюхи нравится. На мой взгляд ,IMHO, получше чем у 2115. Посовременее. Салон убогий , но с наружи очень даже ничего. Имею ввиду только дизайн , не качество сборки!! Теснота из-за огромного багажника. Вот совместить бы снаружи Ксюха - внутри ГАЗ-21 , ни на какую бы не променял. На вкус и цвет товарищей нет.

Поскорее бы уж. Продам свой ДОНС и буду ездить на Приоре. Только хочу хетч с двиглом 1.8 . Кстати по "секрету" сообщу , что металл идущий на кузов Нексии тот же самый , что и для 60и литровых бочонков под краску и покупается в россии. Марка металла - Сталь 3. Это самая дешёвая и низколегированная сталь. Поэтому кузов так плохо проварен точечной сваркой и его ведёт спустя короткое время. А до 2004г кузов делали из более дорогой легированой стали , поэтому те машины значительно крепче и долговечнее. Стёкла на Нексию также делают из местного песка и степень его чистоты значительно ниже стёкол выпускаемых до 2000 года , когда их везли из кореи. Так же и колёсные диски. Сталь идущая на них не отвечает даже идеально ровной дороге. Год эксплуатации и диск становится как яйцо. Слишком мягкий металл. В россии из этого металла делают колёса для садовых тележек. И вообще - удешевление Нексии по основным технологическим параметрам пошло во вред имиджу этой великолепной машины.

Чё на парня накинулись ? Может у него и Мерин и ДОНС и ещё что то есть. И начинал он может быть ещё с 401го Москвича или с трофейного Хорьха. А вопрос вобщемто по существу : Как Приора реагирует на смену топлива с 95го на 80й ? Насколько "болезненно" она это воспринимает? Это я к тому , что когда мы с другом залили в его Санта Фе 80й ( другого в Карши нет) , то она отказалась заводится. Пришлось звонить в сервисцентр в Ташкент. Там уж объяснили , как настроить комп на низкооктановый бензин. Моя Ксюха вроде бы терпит. Но ворчит. А эти ссылки спе6циально для ХАКЕРА: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/12997.htm http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?t=128 http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?t...&highlight= Кстати , они себя так и называют - КАЛИНОВОДЫ. А на форуме Нексий - НЕКСИЕВОДЫ. И никто не обижается - так принято. Но и другим интересно будет.

Берия такого не говорил! Это ему демократы и разная шушера приписала. А если по существу - то мониторы бывают разные и для разных целей. Например монитор заднего хода - вещь полезная и используется только во время езды. Или монитор ночного видения - давно ищу в Таше такой. Пока не нашёл. Вообще незаменимая штука. В Москве с друганом в тумане ночью ехали около 90 км\ч - всё чётко видно. Встречные не слепят. Увереная видимость - до 300м. А для понтов клипы смотреть - это в основном дети и малолетки увлекаются. За это надо машину на штрафстоянку и папе письмо на работу вместе с презервативом. Что б дебилов не плодил.

+1 <_<

Бот тоже есть. Сначало он отвечает , почти сразу в течении 2-3 минуты. Типа что запрос принят и поставлен на очередь. Толку всё равно нет , как и машин.

И эти уступки называются достойная зарплата. И далеко не факт , что женщина пробыв 3 года в декретном придёт на работу в ту же компанию. И уж тем более - придёт со свежими идеями и мыслями о благополучии компании. Скорее с мыслями- поскорее бы домой к ребёнку и мужу. По моим личным наблюдениям ( стаж 30 лет работы , из них 20 на руководящих должностях) женщина становится грамотным и ЗАИНТЕРЕСОВАННЫМ специалистом только к 35-40 годам. А до этого она принадлежит мужу и ребёнку. Они ответственны в основном на однообразных и рутиных работах. Сколько раз сталкивался - приходишь в магазин и не дазовёшся продавщицу которая с подругой "а-ла-ла" или по телефону. И делает всё медленно. Интересно - у всех эгоизм , а у вас некоторая причина .

Я давал запрос на их сайт. Вот ответ : В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос: 16.10.07 "Где можно купить Ладу Приору в Ташкенте? Распространяется ли сервисное и гарантийное обслуживание автомобиля в Ташкенте? Сколько стоит этот автомобиль в Ташкенте?" 18.10.07 "Спасибо за Ваше обращение и интерес к автомобилям LADA. Подробную инфомацию по интересующему Вас вопросу можете получить у официального представителя ОАО ''АВТОВАЗ'' в УЗБЕКИСТАНЕ: СП“VAZTRANS AVTO” Республика Узбекистан, 700015, г. Ташкент, ул. Буюк Ипак Йули 299, тел.(99871) 166-5944, (99871) 166-5945, (99871) 120-6777, e-mail: sawa.71@mail.ru " Инженер отдела организации работы с предприятиями сервисно-сбытовой сети. Наталья Александровна

Если реально начнут репрессивными методами выбивать с предпринимателей выплату пособий и декретных , то женщин перестанут брать на работу в частные фирмы и компании. Найдут кучу причин. И в любом случае оплачивать будет не сам собственник , а из дохода всего коллектива организации . 24% - это фонд социального страхования. И все деньги забирает пенсионный фонд. И как было 25% , так и осталось. Просто разделили 24+1. А пособия для детей выплачиваются именно из общих налоговых поступлений предприятий.

Ответ: Да. Налоги реально понизились. Был налог на доход 13% - стал 10%. И освободившиеся средства народ стал вкладывать в СВОИХ детей , а не в мифических среднестатистических. Неужели вы всерьёз читаете , что вкладывая в ребёнка 15400 сум ( стоимость детского пособия) , можно расчитывать что ребёнок в будущем будет благодарить за это государство и пойдёт на амбразуру ? Родина , по вашему , стоит 15400 сум в месяц. А вот при Сталине вообще не платили ни декретных ни пособий. Только больничный на 3 недели. И люди за родину на смерть шли. Эх, девушка Александра! Не в деньгах дело и не в эгоизме. А дело в перенаселёности страны , в отсутствии гарантий на счастливое и обеспеченное будущее . Потому и поддержки нет. Кстати об эгоизме и упрёках . А почему бы вам не взять ребёнка из детского дома? Если вы так любите и жалеете обездоленных детей? Поэтому рожайте на здоровье и на радость Вам и Вашему мужу столько детей , сколько Вы вдвоём сможете обеспечить. И не обращайте внимание на государство. Оно сегодня называется Узбекистан , вчера называлось СССР , завтра будет Китай. А мы как были на этой земле , так и останемся. Вот и максимально полный ответ. Я в свой время поступил точно так же. А почему работодатель должен благодарить Александру за сугубо личное и интимное дело? И уж тем более платить за это деньги? Мне , как работодателю , в чём интерес в рождении ребёнка у моего сотрудника? Я могу поздравить , подарки дать , чисто по человечески позавидовать и порадоваться вместе с молодой мамой. Но не более. А благодарить за что ? И начни я платить пособия и декретные одной женщине , как мигом ко мне сбегутся со всего города все беременные и потенциальные мамаши - налетай халява. А кто работать будет? А кто будет эти самые пособия зарабатывать , если все в декрет уйдут? Я один что ли?

Об этом и разговор. Никто ж не заставляет рожать 10 или 1го ребёнка. Это дело сугубо интимное , но с экономическим уклоном. Только в том случае , если мать стала одиночкой по вине государства или несчастного случая. И это называется "по случаю потери кормильца". И есть немало случаев когда одиночкой оказывается отец - мать бросает семью и детей. Как правило - мужики не жалуются и не просят подачек от государства.

Платить не за право проживания в столице , а платить налоги с заработанных в столице денег. Это собственно и есть плата за проживание. И метро. Платить за проезд столько , сколько он,проезд , стОит в реальности. Именно так. И на мой взгляд сегодня большим количеством можно считать 2 и более . А когда демографическая ситуация нормализуется ( лет через 15) , то планку можно поднять.

Надо женщинам власть дать. Они в отличие от мужиков могут думать сразу двумя плушариями. И решения находят значительно быстрее.