Panama

Святая правда. Только привозными агрегатами Ксюха и выигрывает. Всё чё местное - не стОит тех денег , которые за неё просят. Но и на 2115 - завышеная цена. Не может она стоить 12 тон. 9000 - не более. Как собстно и Калина.

Самый больной вопрос в стране - специалисты.

Я отношусь к той редкой у нас категории людей ( к сожалению) , для которых цена вещи стоИт на 2-3 месте. Свой нынешний ДОНС я брал по своей цене на заводе - я там подрядчик и , машину делали на заказ. Я выбрал на конвейре перед окраской кузов , тот который мне рекомендовали местные инженеры и после окраски сам лично проверял сборку - навеску всех элементов. Была возможность заходить в цеха и наблюдать. Общался с рабочими , инженерами , персоналом. Я не буду рассказывать , что они мне говорили , но своими впечатлениями уже делился на соседней ветке. Немного повторюсь. с 1996г ездил на SOHC . Проблем не было вообще никаких. За 10 лет прошёл почти 280 тык. Даже лампочка ни одна не перегорела. Только однажды я сильно попал. После 150 тык на перевале Камчик умер бензонасос. Дело зимой было. Поздно вечером. Намучился сильно - напарник схватил воспаление лёгких. Но машину не виню - сам виноват. Знал , что ресур бензонасоса около 120 тык и надо с собой запасной таскать. Тем более , что замена - минутное дело умеючи. Короче был доволен машиной. Весч ! Однозначно. Но в прошлом году почему то захотелось купить Калину. Повёлся на дизайн и рекламу. Долго думал. Потом поехал к друзьям в Москву - пива попить , пообщаться. Ну и попросил их свозить меня в автосалон познакомить с Калиной. Дилеры в салоне , не знали что у меня Ксюха в Ташкенте. Показали Калину. Я посидел в ней , руль покрутил. А потом меня спросили - для чего беру машину? Отвечаю - для работы, нужен ишачок надёжный. Тогда говорят бери Ксюху - рабочая лошадка. Старовата , зато надёжная. Калина капризная и пока дорогая в эксплуатации. С запчастями напряг , много недоработок. Короче сырая. Приехал в Таш и почти сразу продал свой SOHC и купил ДОНС на заводе. И тут же пожалел. Посторонние скрипы и сверчки , тугие двери , слишком мягкая ходовая . Машина была какая то расхлябаная - другого слоова не подберу. Если 96г была упругая , подтянутая , то эта была полной противоположностью. Зазоры не соблюдены , металл мягкий. К двигателю была огромная претензия - жрал около 11-12 л\100 по городу. Тот старый СОНС ел куда меньше. Короче стал локти кусать - что продал ту и купил эту. Но деваться некуда. Стал доводить до ума. Заменил амо на нормальные. Сделал шумоизоляцию. Подтянул двери. И поставил маршрутный комп. Сразу стало видно почему ДОНС так много ест бензина. Отрегулировал ЭБУ - аппетит поубавился и сейчас по городу уже не более 7.5-8л\100. Но даже после всего сделаного заявляю - машины 2006-2007 барахло ПО СРАВНЕНИЮ С 96-99.Качество упало ниже всякой критики. И причина этого - износ штампов на заводе и экономия на комплектующих. Оглядываясь на год назад , когда я стоял перед выбором что брать - Нехию или Калину , то взял бы всё равно Нехию.IMHO. Даже с учётом её сегодняшних болячек. Движок у неё отличный , особенно ДОНС , ходовка тоже нормальная - если амо сразу поменять. Запчастей навалом и они дешевле чем ВАЗовские. Сервис налажен - делают в любом гараже. Дизайн Нехии ничуть не уступает ВАЗам , в том числе и ПРИОРЕ. И это вообще сугубо субъективное - у каждого чела своё представление о красивом. И наконец - Нехия имеет именитых родственников - Опель. По поводу Ваших цифр о количестве продаж различных марок в россии , то замечу - все первые 5 мест - это машины российского производства. В том числе и Fokus. А говорить , что узбеки любят Нехию , а русские Вазы - это глупо. И те и другие любят качество.

???????????

Никаких. На своей старой 96г из серьёзного - только чистка головки блока от нагара гдето после 150 тык. А на новой - ничего не делал. Ну масло и расходники не в счёт, это как положено. И , самое главное, поменял амо.Родные - гоано полное. Поставил бильштайн и каяба газовые - другая машина. Совершенно по другому ведёт себя на дороге. Ну и поставил маршрутный комп , что сразу же сказалось на экономичности. Об этом я уже говорил в другом топике. http://forum.torg.uz/index.php?showtopic=2...ost&p=43456

Дядька , вы это зря сказали. Я знаю дофига узбеков которые с удовольствием пересели бы с Ксюхи на меринов. И знаю немеряно русских , которые поменяли бы свои ВАЗы на Ксюхи. Всё дело в цене и балансе. Дело не в национальности. Дело в принципе. Я не узбек , но у меня ДОНС. И я пока не хочу переходить на ВАЗ. Потому что у меня есть своё собственное мнение. И правильно сказал СЕРЖ или Шторм или Сергей - несоображаете - не пишите. А пишите - думайте прежде. И голосовалка неправильная - где воздержавшиеся? Вот я бы там и поставил свой голос.

Вспоминается случай из 80х. В цеху на ТАПОиЧе , где я работал мастером после института , был один токарь 6го разряда. Профи несомненый. Немного с гонором. Так вот зашёл как то этот профи в туалет по малой нужде , а там уборщица тётя Зина в резиновых перчатках тряпкой унитазы намывает. Ну профи было не в терпёж и он эту т. Зину грубовато так попросил покинуть сугубо мужское помещение . Та не починилась. Тогда этот токарь взял и легонечко ( по его словам) подтолкнул уборщицу в выходу. Ну та с разворота этой говёной тряпкой и огрела токаря по морде. Токарь очень обиделся и пошёл к нач цеха. А в цеху работало на тот момент почти 700 человек. Все уже прослышали как токарю по морде тряпкой грязной съездили. Туда же пришла и уборщица. И принесла заявление-ультиматум : Или токарь при всех извинится передо мной или я мыть туалет не буду. Начальник подумал немного и говорит токарю - или извинись или увольняйся. Ну профи на дыбы встал - как же , я токарь 6го разряда , спец высочайшей категории и буду извинятся перед какой то т. Зиной? На что мудрый нач. цеха ответил : Токаря я ещё смогу обучить и воспитать , а вот найти уборщицу , которая бы мыла туалет за 60р в месяц я не найду. И токарь на общем собрании цеха публично извинился. Потом , правда , перешёл в другой цех. +1

Спор какой то тупой получается. Без выводов и итогов. Какая разница , каких машин в РФ больше покупают? Это другая страна с другими условиями и другими деньгами. ВАЗ - там однозначно народная марка. Его там делают и там его мама. Нехия у нас народная марка. Сирота - мамы нету. То , что ВАЗы несколько хуже по качеству чем Нехии - однозначно. То , что качество НЕхий начиная с 2000г падает и очень стремительно - без спорно. То , что Нехия 2007г - кал полнейший - однозначно. И именно поэтому наконец-то можно сравнивать Нехию2007 и ВАЗ. И действительно дилема , что выбрать: Кал из россии но дешевле , или местный - но дороже. Сам езжу на Кале местном 2006г. Интересное наблюдение только что вспомнил. Есть ж\д перезд за Первушинским путепроводом в сторону Куйлюка. Там раньше СТОП висел , а где-то с полгода назад его убрали. Там вот я там на своей Ксюхи с горки на скорости пролетаю - и нормально. Обычно водилы притормаживают и медленно перезжают этот перезд. Как то несколько дней назад мой друган на своей Калине ( тож кал) решил повторить за мной - и так же на скорости пролетел перезд. Вчера ездил в Сергели искать подшипник. Эт я так , для информации.

Лучше бы уж последнее....

Я как то уже писАл на эту тему в топике О ВЫРОСШИХ ЦЕНАХ НА ДЭУ. Качество сборки сегодняшних Нехий - отвратительное. Особенно 2006-7 года. Это вообще сплошное барахло. Я удивляюсь людям , меняющих Ксю 96-99г на новые. Брак виден невооружёным глазом. У меня самого ДОНС. И такой же брак. Когда купил - вся какая то расхлябаная была , без жесткости. Пришлось приложить денег и вылечить это. Заменил амо на бильштайн и боже , шумку сделал. Наблюдал , как собирают на конвейре машины. Интересно. Людей мало , роботы. Темно. Видимо дело в качестве металла и в сильном износе штампов. Кто мне говорил , что оснастка расчитана была на 500000 шт. А склепали уже почти миллион.

нее. Зря вы так. Последние машинки на ВАЗе более-менее нормально пошли. Или это Ксюхи вконец испортились. Мне сравнивать то не счем. Сам на Ксюхе катаюсь , друзья тоже или на ВАЗах. Хотя мой напарник взял себе Хундай СантаФе - ничего машинка. Пару раз съездили в Байсун на объекты - лучше чем в Ксюхе. Но тут и ценовой диапазон другой. Сравнивать конечно же неприлично.

Хотел в Москве в прошлом году в автосалоне взять. Салон держат наши - Ташкентские. Они меня долго отговаривали. Показывали слабые места Калины. Например как ломается фиксатор рулевой колонки. И самый убийственный аргумен - хочешь беспроблемную рабочую лошадь бери Ксюху. Но так как Ксюха у меня уже была , я с ними просто попил пивка , поблагодарил и уехал в Таш. А авторитет моих москвичей для меня много стОит. Можно долго и бесполезно спорить- что лучше Ксю или ВАЗ(последние модели) , но я ещё опираюсь и на собственный опыт. А опыт посказывает - к ВАЗу надо руку приложить , тогда будет всё ОК.

Читал на avto.ru отзывы. Вобщем неплохие. Настораживает только заявление какого-то представителя, что якобы ПРИОРА является переходной моделью , т.е. временной. А на их форуме жалобы на прожорливость - до 12 л\100 в москве. Из-за пробок наверное. А в профиль - чистая 10ка. Подожду пару годиков , если окажется нормальной машинкой - возьму. А то чуть с Калиной не обжёгся. ВАЗ всё таки однако

За 11 лет 6 крупных аварий! Уважаемый , нас пощадите. Ездите на такси. Ремнём пристегиваться надо хотя бы потому , что на дорогах слишком много таких как вы.

Честно говоря - так и не понял о чём речь шла. Видимо статью убрали. Но в любом случае - мне жаль что ушёл tashkentretail.

Кризис (от греч. krísis - решение, поворотный пункт, исход), переломный момент, тяжёлое переходное состояние, обострение, опасное неустойчивое положение. БСЭ. Как это соотносится к происходящему в стране? У нас переломный момент? У нас тяжёлое переходное состояние ? У нас обострение? У нас опасное неустойчивое положение? ДА!ДА!ДА!ДА! О каком мусоре на улицах может идти речь , если у нас в головах мусор! Был на форуме грамотный и толковый чел tashkentretail . Открыл свой топик - экономический. Именно по вопросам наших финансовых взаимоотношений с властью , самой больной темой. А его мусором закидали , как будто мусор у нас - самая тяжёлая проблема. Такое начинание хорошее было. Жаль. Прав был в своё время Des . Тоже пропал с форума. И bellmar - толковый мужик - тоже исчез. Уход мозгов с форума ничего не напоминает?

Тогда где ответ: Кризис у нас или "детские игрушки"?

Идея как раз таки великолепная. И это не дохлый номер. Просто действительно на онлайн никто не придёт. А вот если подобрать важные вопросы и выложить их - думаю будет толк.

Говорил с ребятами - обещают в течении 4го квартала завезти. 4-5 разных видов - для Нехий и ВАЗов 01-07 карбюраторные. Проблемы есть : конвертация и растаможка. И ещё завод изготовитель не продаёт оптом меньше 10000 шт. Тут стоить будет от 200 уе самый простой на Нехию и около 350 тот , что на картинке постом выше. На Жигули - значительно дешевле. Но это пока предварительная информация . Время покажет что и как. Соответственно и я в свою очередь сообщу.

Я не совсем представляю , как полковник Болтаваев будет в онлайне одним пальцем набирать ответ на клавиатуре. Это ж ск времени может занять такая конференция ? Вот теле или радио конференция - согласен , личное присутствие обязательно. А интернет - не обязательно.

Можно например пойти по пути россиян. Они сначало собирают вопросы, потом сортируют их по темам и затем самые актуальные и острые передают по назначению. Так было с интернет конференцией Путина. Примерная схема такова: 1. Запрос в ГАИ на разрешение проведения он-лайн конференции. Тут имеется ввиду согласие самих ГАИшников и сроки их готовности к ответам. 2. Подготовка списка вопросов и предложений с голосованием участников форума и освещением в печати. 3. Непосредственно сама конференция. На всё-про всё уйдёт около 2х месяцев.

А вы думаете , что с Вашим ником БАНДИТ милиционеры сядут за стол переговоров? Шутка. Не обижайтесь. Мысль интересная , но вот как реализовать её? Может быть сам TORG.UZ ответит? Всё таки он руководитель проекта. Или пусть SERGE поможет. Тема действительно злободневная и серьёзная. Всех касается

Если милиционеры захотят - они за полгода порядок наведут. И не только на дорогах. Было бы желание и политическая воля ( в хорошем смысле). Дорога - это как зеркало страны .

+100 .

А кто вам мешает встать с палкой и свистком на перекрёстке и наводить порядок? На общественных началах. Или ходить по обочинам и гнать пешеходов на тротуары? Или ходить по школам-садам и увлекательно читать детям лекции на тему ПДД ? Поэтому призыв "Начни с себя!" тут совершенно не уместен .