Panama

Штрафы маленькие . И опять же гаишники ленивые.

В связи с этим вспоминаются слова Булгакова в Собачьем Сердце:"Если пИсать мимо унитаза и ходить в грязных калошах по коврам , а по вечерам вместо уборки песни петь - то будет разруха". Я несколько раз спонсировал детские выезды на Чимган на уборку склонов. Просто так. Приглашал школьников , арендовал автобус на день , раздавал детям пакеты и вперёд. Кто больше всех собрал мусора - тот получал приз. Потом надоело. Меня как то один хоким за это дело поругал - типа уборку не масштабно произвожу. Решил около дома отремонтировать своими силами дорогу. Пригнал машину с асфальтом , несколько индейцев поймал на куйлюке , объяснил задачу и через 2 часа придомовая территория была в порядке. Но нашлось пару козлов , которые накатали телегу на меня , типа я украл гдето машину асфальта. ХОТЯ КУПИЛ ЕГО ЗА СВОИ КРОВНЫЕ И НИ КОПЕЙКИ НИ С КОГО НЕ ПРОСИЛ. 2 месяца меня проверяли и фирму заодно. Ничего не нашли ( криминала) но было неприятно. А теперь вопрос. Зачем искать на попу приключения и творить добро?

Читаю-читаю , но ничерта не понял о чём этот топик. То о тающей Арктике , то тут же о гомосексуализме , потом почемуто на безработицу и спекулянтов перешли. Вы , народ , договорились и совместно виртуально пиво пьёте?! Так предупредить надо было всех. Всем форумом бы и посидели.

Вопрос не к водителям - им по барабану. Это вопрос к Гайцам - они за это денег получают. Таких вопросов множество: Почему дороги разбитые , почему лошади и ишаки по центру гуляют , почему старые машины явно без ТО бегают , почему светофоры не работают , почему 90% стоянок в городе "левые" , почему нет нормального ночного освещения на дорогах , почему пешеходы прут где им хочется , почему грузовики дальше 2й полосы ездят , почему таксисты беспредельничают , почему автошколы права за бабки продают , почему в тех же автошколах инструкторы тупые ( не все) , почему-почему-почему........... ПОТОМУ ЧТО МЫ САМИ ТАКИЕ. :( Надо привыкнуть , смирится и пристегнуться.

Если б мой DOHC продолжал бы жрать 11\100 , как при покупке - я бы продал его. Но после установки компа именно 7.5-5.5\100. Проверено в течении 8 месяцев. И не обязательно делать чиповку. Всё то же самое делает комп. Дело в том , что по умолчанию ЭБУ настроен на производительность форсунок 190 г\мин. Комп после тарировки в течении 500 км автоматом выставляет 145 г\мин. И расход становится около 6\100 город и 4.5\100 трасса. Но пропадает тяговитость. Поэтому я поставил 152 г\мин. На SOHC такой номер не проканает - там 190г\мин это нормально. Чиповка как раз это и делает - меняет производительность форсунок. А именно - время открытия и длину импульса. Спрос на базаре на DOHC есть , но меньше чем на SOHC. И именно по этой причине. И если установить комп - решаются многие проблемы.А вот в россии давно поняли преимущество DOHC и поэтому так усиленно пытаются создать свой нормальный движок для установки на свои машины. И машина с DOHC там ценится выше чем простушка. Это относится к любым моделям. Скоро мои друзья будут завозить сюда эти самые маршрутные компы . Я не знаю почему Seryuga купил за 1700 руб , но я свой купил за 4000 в Москве. Родной , нексиевский. Там дилеры их устанавливают на все тачки. На фото большие цифры внизу - средний расход за последние 144 км.Остаток топлива 13 л которого хватит на 242 км при текущем режиме работы. На Приоре комп такой информативности не имеет. И заявленый расход на Приоре составляет : 9.8\5.6\7.2\100 км - взято отсюда : http://www.carexpert.ru/models/tech/vazpr-2007s16.htm

Вот отзывы о Приоре оч авторитетного сайта. http://www.carexpert.ru/aresp.php?idmodel=vazpr Лучше пять раз прочесть , чем один раз .......... А вот отзыва о Нехии от того же сайта http://www.carexpert.ru/aresp.php?idmodel=daewx&page=2

Согласен. Просто кому то очень хочется всё переворачивать на национальный вопрос , которого нет. незабываемые соседи - это не национальность!!!!! Это стиль жизни - отравлять воздух другому.

Это игра цифрами , не имеющая ничего общего с реальностью. А если этот же самый СЭМ появится в 35 м от машины? Или в 20м? Обобщёная тема безопасности на дорогах появилась своевременно. Я думаю , если что хотя бы форумчане и их близкие и друзья будут соблюдать минимальную культуру на дорогах и основной набор правил ПДД (все пункты - фанатастика) , то уже будет немного уютнее и легче ездить в нашем городе. Поэтому предлагаю всем придерживаться джентельменского набора правил , сохраняющего жизнь и здоровье водителей и пешеходов: Для водителей 1. Соблюдать рядность при движении. 2. Не превышать скоростной режим хотя бы в жилых зонах. 3. Не переезжать стоп-линию на красный. 4. Всегда включать повортники перед манёвром. 5. Не двигаться по тротуарам и пешеходным зонам. 6. Не останавливаться во 2-3 рядах ,даже если вы таксист. Останавливаться максимально ближе к обочине. Для пешеходов 1. Не бродить по обочинам при наличии тротуара , тем более с детьми. 2. Переходить улицу перепендикулярно и желательно по переходу. На девушек срочно надеть паранджу. Шутка.

Российские машины (Калина , Приора) задуманы очень даже не плохо. Я 25 лет за рулём и катался на многих тачках. Но когда встал выбор : Нексия или Калина или подождать Приору - я решил в пользу Нексии 16кл. Причина банальная - качество сборки и качество комплектующих. Меня мало интересовал дизайн - это сугубо личное. Мне например оч нравится дизайн ГАЗ-21 , как внутри так и снаружи. Больше имеет значение эксплуатационные качества машины. Если у человека есть время и деньги ремонтировать свою машину - тогда выбор в пользу ВАЗа. Если нужна рабочая лошадка - тогда Нексия. В 1996г в октябре я купил Нексию. 10 лет машина исправно служила мне. Проблем не было никаких. Замечу , что я исправно и во время проводил различные ТО и лил нормальное масло и безин. В прошлом году продал её (потом оч жалел) и решил купить Калину - поддался на дизайн и рекламу. Но московские друзья отговорили и взял снова Ксюху - DOHC. Качество сборки конечно же значительно хуже чем 10 лет назад. Видно невооружёным глазом. Сначало меня убила прожорливасть Ксюхи и её громыхание. Но после того , как я сделал нормальную шумоизоляцию - в салоне стало тихо. А после того , как я поставил маршрутный комп и выставил свои значения производительности форсунок - жрать стала не более 7.5\100 по городу с включенным конди , а на трассе вообще 5.5\100. И я успокоился. Недавно , в конце июля, мой хороший товарищ взял Приору. Теперь у него есть чем заняться. Новая машина просит небольшой ремонт. Лопнул подшипник на генераторе. Перегорело уже 4 лампочки. Необходимо менять передние колодки - заводские "неизнашиваемые". Маршрутный комп крайне не удобен и неинформативен. Из 1.5 месяцев эксплуатации - 3 дня в ремонте. И что немаловажно - по городу машина ест 9.5 - 10\100. На трассе ( ездили на Чимган) около 7.5\100. Я не хочу сказать , что Приора плохая машина. Она такая же как и Калина , как и 2107 , 2111 и.т.д. любая ВАЗовская. Сырая. Когда у меня была 2105 , я постоянно что то в ней делал. Это было не очень заметно , потому что все тогда что то делали со своими машинами. Но после Нексии я понял , что машина должна быть для езды , а не для регулярного ремонта.

Тут причина роста стоимости жилья. http://forum.torg.uz/index.php?showtopic=1...ost&p=41788 А тут она (причина)обсуждается. http://forum.torg.uz/index.php?showtopic=1847

Еду в Москву и мне всегда заказывают: 2 бутылки ОК-МУССАЛЛАС 1кг чумчи 10 патыров ( обязательно ташкентских) Пункт 1 - это бренд. Нераскрученый бренд. Только на этом вине Убекия могла бы сколотить имя.

Пешехода он ОБЯЗАН фиксировать !!! Потому , что пешеход является причиной вашего нарушения и следствием вашего штрафа. А вот со светофором чуть сложнее. Всё упирается в Вашу гражданскую позицию и совесть. Вы можете заявить , что ехали на зелёный . И если он после доргих уговоров всё-же начнёт писать протокол , то напишите что ехали на зелёный. И вам ничего за это не будет. Не оштрафуют. Проверено. Не мной лично , я на красный не езжу , даже когда оч тороплюсь. Но будет ли ваша совесть в порядке? И вообще - не нарушайте правила ДД. Они написаны кровью и жизнями миллионов людей.

И такие уроды тоже есть. И ничего не сделаешь - только смириться. Как то картину наблюдаю: Фрунзенский торговый центр. Час пик. По диагонали по перекрёстку переходят 2 овцы с тазами. Около ЛАЗОКАТа стоят 2е мужских контрацептива с красными палками - дорогу стерегут. Хоть бы какое замечание этим овцам сделали!!? Нихрена. Зато подряд тормозили водил , якобы за то , что те не уступили дорогу пешеходам. Меня как то тормознули по такой же причине. Типа не уступил пешеходу при повороте направо.Не было никакого пешехода , но соглашаюсь с ними , пиши протокол. Тот начинает писать , а я ему говорю: паспортные данные того пешехода не забудь вписать и уточни у него регистрацию и прописку. У гайца аж ручка вывалилась: Да где ж я его найду? А моё какое дело , отвечаю. Если есть виноватый , значит должен быть потерпевший. Ищи , тебе за это деньги платят. А иначе в суд пойду - жаловаться на тебя. На том дело и закончилось - отдал права.

Согласен. Лучше не попадать. Но заманали эти тупорылые пешеходы. Чесслово. Быдло. Те , которые нормальные - ходят по тротуарам. А быдло бродит по обочинам.

А жаль. Анекдот в тему. Мужик домой приходит и жене рассказывает. - Слышь , Мань! Сёдня дорогу перехожу и вдруг визг тормозов.Ну , думаю , опять материть водилы будут , что дорогу перехожу не по переходу. А водитель вежливый попался , на Вы со мной разговаривал и по фамилии назвал. - Как это? - Говорит: для Вас козлов пешеходные переходы построили , а вы под колёса бросаетесь!

Слышал , будто бы в Москве в середине 90х был издан указ , по которому водила , сбивший пешехода вне пешеходного перехода и на проезжей части дороги полностью освобождался от ответственности . Правда только в случае , если оказал первую помощь пострадавшему или вызвал скорую помощь. Более того , не зависимо от состояния пострадавшего( степени травм и увечий) последний оплачивал ещё и ремонт машины , если это было необходимо. А в случае смерти пешехода - ремонт машины оплачивали его родственники. И после этого указа народ перестал бродить по обочинам дорог.

У нас как в старые добрые времена - к очередной дате авральными темпами. То , что можно сделать качественно , продумано и не торопясь за год , слепят тяп-ляп за месяц. Нагонят мардов и "олга".

Папа тут ни при чём. Корни проблемы в общей деградации населения. Когда культур-мультур не переродится в КУЛЬТУРУ , а общественное встанет на уровень личного - тогда везде порядок будет. Примеров езды и , беспредела на дорогах можно приводить множество - а толку? Лозунг -начни с себя - не сработает. Уровень не тот. За дурака примут. Я обычно всегда встаю на стоп линию на красном - так и светофор видно и вообще привык. Но обязательно найдётся клоун , который встанет за светофором и потом вертит своей глупой башкой в поисках зелёной лампочки. Надо или приспосабливаться - что все и делают , или валить от сюда .

+100 Стопудово прав.

А чё на крышах возят - видели?!! Мне когда стог сена упал на перекрёстке на крышу - я подумал что солнце погасло . Чуть не умер от неожиданности. А тому всё пофигу - улыбается. А недавно видел как шкафы везли стоймя.

я теперь понял откуда у нас в Ташкенте такие ездоки =)) И Гайцы от туда же

Самый мрачный город в Узбекии по части вождения - Коканд. Когда проезжаю - реально нервничаю. Таш - образцовый автодром по сравнению с Кокандом. Правила каждый для себя придумывает сам. Если нет пункта в правилах , то действует принцип-"мне так надо". Гайцы из Коканда - клоуны с палками. Останавливают меня и предъявляют - нарушил пункт такой то - движение по полосам. Прошу - поясни суть нарушения. Поясняет: ты ехал между полос , а в правилах надо по полосе. Я смеялся до самого Андижана. Зря. В Андижане мне тож самое предъявили. По правой полосе там не ездят - западло. Средняя скорость - 30-40 км\ч. Причём в левом ряду. Красный свет означает не остановку , а медленное (рывками)движение пока не загорится зелёный.

Надеюсь , что вы с такой скоростью не по крайней левой полосе едете? А "зелёной волны" у нас уже лет 20 как нет. Раньше была система АСУ-Город на Глинке , которая упраляла всеми светофорами. И даже были рекомендательные световые табло с рекомендуемой скоростью движения - помню на Навои такие стояли (40-45-55). "Убивают" пешеходы бредущие по обочинам. Особенно с маленькими детьми. Дети имеют особенность вырываться от родителей. Слышал , как один москвич инструктировал знакомого по поводу езды в Таше: ".....Если включил левый поворот , то может повернуть на право. А если поворотник не включил , то это не гарантия , что он поворачивать не будет. Стоп линия не для того , что бы остановится перед светофором , а что б красиво было. Ночные фонари не работают - все ночью ездят на дальнем свете . Обгонять лучше с правой строны , все там шумахеры и лезут в левый ряд , поэтому правый пустой." и т.д. в таком же духе. Мне было стыдно , что о нас так говорят. А если всех Гайцев разом убрать с дорог - вот тогда будет беспредел полный. Хоть и вяло , но они свою работу делают. Пожёстче бы с придурками .

Я то свою проблему решил с блеском. И уже почти полгода живу в тишине. Описано в постах выше. А вот другие мучаются. И мне их искренне жаль.

Ну и каким образом эта конструкция заставит замолчать музыкальный центр нерадивого соседа ? Причём что бы сам сосед остался живым и поумневшим? По самым скромным расчётам , конденсатор должен весить не менее 150-180 кг. Алехс - Вы вероятно хороший теоретик , но тут нужна конкретная практика. Я имею ввиду борьбу с шумными соседями.