abakan

ок понял спасибо

все всем объявление. Меняю свою коробку (механика, от нексии 1,6 состояние отличное, первая пара короткая 4.1 от донса) на коробку от сонса с доплатой 100 баксов (доплата с сонса) или на коробку от есперо. Так же есть паук 4-2-1 - 300 баксов. Так же есть бензанасос от моей же машины. Все работает. Продаю связи с заменой на другие более мощные детали. Эти не подходят к турбине. продаю механический нагнетатель за 100000 сум, его в торге продают за 50 баков. ездил с ним только одну неделю, продаю за ненадобность

вопрос какие форсы производительней от нексии 1,6 или от эпики? Забыл, продаю механический нагнетатель за 100000 сум, его в торге продают за 50 баков. ездил с ним только одну неделю, продаю за ненадобность

все всем объявление. Меняю свою коробку (механика, от нексии 1,6 состояние отличное, первая пара короткая 4.1 от донса) на коробку от сонса с доплатой 100 баксов (доплата с сонса) или на коробку от есперо. Так же есть паук 4-2-1 - 300 баксов. Так же есть бензанасос от моей же машины. Все работает. Продаю связи с заменой на другие более мощные детали. Эти не подходят к турбине.

имеется ввиду что с пауком - в два раза лучше чем без катализатора. Прав

Спасибо за пожелания, завтра узнаю у мастера что можно сделать насчет актана, а так если 95го не будет то наверное придется 91й бадяжить с присадкой. Посмотрим.

кстати, забрал авто с мервиса, теперь я турбомен:). Авто едит не так как атмосферник учиться привыкать придется, но ощущения дикие, правда бензин (95) жрет как верблюд воду пьет, ну это когда турба работает в полную мощь. Правда еще остались проблемки, пришлос бензонасос прикупить Walbro 255 HP? завтра посмотрим что получится. Менять пришлось из-за нехватки подачи топлива на верхах. Низы подхватывает по дикому. Когда ехал домой то звук Блу офа пугал водителей авто мимо которых я пролетал, тем более сегодня было тепложарко и почти все ехали с открытыми окнами. Одним словом рад как младенец сиське. Приветствую Арарат. Полность с тобой согласен.))Сегодня забрал авто - рад по самые макушки. У турбы есть свой кайф.

4-2-1. Если не ошибаюсь 4-1 для супер спортивных каров. Полезность этой штуки представить тяжело - надо просто попробовать проехаться на одинаковых авто - один из которых с катализатором и второй с пауком. Могу сказать что когда покупал две недели назад механический нагнетатель, подъехал еще один человек, у него стандартное авто нексус 1,6 с катализатором одним словом полный стандарт, как и у меня авто, вот он и попробовал на моем прокатится ему очень понравилось он просто обалдел что нексус может так ездить. Да забыл сказать что еще для полного эффекта нужно переделать и выхлоп. Так что верьте или нет но эффект есть. Совет - что бы прочувствовать полезность тюнинговой железки надо следовать последовательности действия по установке последующей железке т.е. установив одну деталь обязательно и даже порой необходимо изменять в конструкци что то еще. А если поставите что то одно то авто поедет но не так ощутимо как могло бы.

насчет поездить посмотреть то могу огорчить я его уже снял, но могу сказть что с ним динамика намного лучше даже лучше чем выпотрошеный катализатор. Но скажу сразу если установите паук то надо будет перепрошить прогу, так как надо будет отключить второй датчик кислорода. Так же могу огорчить - цена на паук окончательная, я не спешу его продавать, буду ждать того кто согласится на 300, времени у меня много может кто и купит. Паук без дефекта. Продаю без датчика кислорода. Если вообще есть вопросы по авто - звони рад всегда помочь посоветовать. Забыл еще сказать - паук эфективен при доработаном впуске, ну там нулевик и так далее. Сколько прибавляет лошадок не знаю, об этом очень много споров, но по ощущениям очень чувствуется. Так что советую, если не мой то может найдете и по дешевле.)))

всем кому нужен паук на нексию N150 V1.6 - продаю за 300 долл США. Фото могу скинуть на почту, фото будет позже.

счас напишу в личку

Да я и не подкалывал, просто реально предложил эту штучку так как нужны деньги цена 100 000 сум, прокатался где то с неделю. А насчет воздуха для авто с ГБО то видел как после воздухана коробки в патрубок устанавливают обрезаную баклажку.

для стандартного эффект есть, почему продаю свою - потому что делаю не стандртную

ahmedlan - купи у меня за 100 000 сум отдам

кстати у меня такой есть ездил очень мало с ним, могу продать кто заинтересуется. вообщето нулевик ставят из-за того что приходится убирать стандартный короб с фильтром. Но наши ребята ставят их на стандартное авто. Если не так поправьте. :))

Ты не обижайся на АРАРАТА - он просто веселый парень, нормальный, любим пошутить. Насчет инструкции спасибо я и забыл про нее, завтра надо будет прочитать, хотя мастер с центра замены масла - MONOL сказал что первый раз не надо пропитывать. Почитаем. Ещ5е раз спасибо только что приехал с мастерской. авто завели, осталось приварить выхлоп, подключить датчики, и еще по мелочи. остается дело за малым, но на самом деле за основным - надо грамотоно ее откатать, что и будем делать в пятницу-субботу. Посмотрим что получится, а так сделали все красиво и класно, МАСТЕРАМ С БЕКТЕМИРА РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.

Во сколько обошелся тебе этот универсал нож? Тоже хочу себе такой же - на все случаи жизни

ура сегодня был у мастеров, уже почти все установили, турбу тоже поставят сегодня, осталось присоединить к колектору. Если сегодня успеют то завтра уже запустят движок. Надеюсь в воскресение получу авто. вопрос - новый нулевик надо сразу пропитывать пропиткой или нет или после первичной мойки?

Согласен на все 100% - это доставляет такое удовольствие, что начинаешь понимать не зря деньги вложены и что жизнь прекрасна. Опс спасибо за предупреждение буду знать ВИВА Нулевик, да будет так, снимаю турбу ставлю нулевик)

Что делать водилы разные бывают, кому то нужен рев двигала, а кому спокойная езда тишина и комфорт. Одним словом - кто как хочет так дрочет

согласен возможно и так, но не один Джаха собирает такие машины - он мастер известный а сколько еще не известных скромных)) Насчет защитки фильтра от гор воздуха ниче сказать не могу так как не стоял, позвони ему узнай что и как. насчет паука разница чувствуется такая же как если у тебя стоял катализатор и ты его пробил сделал прямым но плюс к этому еще добавь резвости столько же. Насчет выдержит температуру или нет думаю что да, железо же а не свинец:). Насчет чайников таксистов и прочей хамской нечести на дорогах полностью с тобой солидарен. Не стоит так сильно злоупотреблять пропиткой. Насчет событий по нестандартным авто и авто с китайскими кричащими глушаками читай выше мои посты.

и где вы собираетесь? у вас для этого есть определеное место?

а у вас какие авто? что и как сделано?

на рохате?)) у тебя есть mailagent или icq или skype? блин по ходу мое авто еще и на след неделю зависла

да те же самые