-
Content count
2 163 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Алехандро
-
4000 это очень много, отсюда и расход. Стартую медленно, на 2000 переключаюсь на вторую, и так далее никогда не выше 3000. В городе строго 70. Проехать 650 км от заправки до заправки очень просто, вне зависимости от методики подсчетов. Кто думает про методику - заведите себе журнал (есть много версий на андроиде для телефонов) и несколько месяцев заносите туда данные при заправках - сколько залили, сколько проехали. Программа все рассчитает.
-
спасибо, попробую.
-
господа, неужели никто официально не переносил газовую плиту на новое место? Должен ведь быть способ, может проект заказать и и т.п.?. Подскажите, куда обратиться?
-
ну раз за внутренним рынком следить некому, пусть откроют доступ на этот рынок мировым производителям. Посмотрю, как после этого изменится стратегия автопрома
-
на фоне морально устаревшей Джентры и странного Коблальта за 22 тыщи (говорим про автоматы), то Орландо стоит переплаты.
-
Такума, как ни крути, просто уродливое авто, по цене двух нексий на тот момент. А этот автомобиль красивый, современный, достаточно сильный. Не вижу слабых мест пока.
-
на счет разрешения экспорта по цене ниже себестоимости - это было исключительный казус причиненный курсовой разницей, ни о какой поддержке речи не шло. Сорри за офтоп.
- 10 829 replies
-
2
-
гыыы, конечно, ведь чтобы сделать матрешку, надо шину свернуть восьмеркой, а потом вставить в другую.
-
Много раз возили представителей заводов-производителей шин по ташкентским магазинам, рынкам (фархадский и тд), а также в области. И там и тут встречались шины с поломанным кордом, от чего эти представители реально выпадали в осадок. Так как в Узбекистане нет структур и законов, строго регламентирующих вопросы продажи шин, вопрос безопасности каждый решает для себя сам. Могу лишь сказать, что задел прочности шин у серьезных производителей сделан с "защитой от дурака" , т.е. он приличный. Смотрел испытания шин на специальном стенде на заводе. Если максимальная скорость шины (которая указана на маркировке на каждой шине), например, 150 км/ч, то на стенде такая шина разрушалась при скорости в 220 км/ч. Также и на счет перегруза автомобиля или несоответствующего давления, всё сделано с запасом прочности, но уже без гарантии и ответственности завода.
-
Шины скручивают 8кой для удешевления перевозки. Если в среднем в 40футовый контейнер можно загрузить около 1000 шин для легковых авто, то скрученных можно засунуть как минимум в два раза больше (а по факту и еще больше). Производители запрещают такую транспортировку, так как она деформирует корд. Это значит, что приехавшие таким образом шины, либо куплены на вторичном рынке (не путайте с б/у, либо перегружены во время транспортировки для экономии расходов). На шины с деформированным кордом не распространяется гарантия производителя. Немногие знают о такой гарантии, но она существует, и официалы ее предоставляют (тот же Автомир, нынче Автомаг). Если шина разрушилась, делают ее детальные фотки, и если подтверждается брак завода - бесплатная замена. С восьмерочной шиной такой гарантии нет. Собственно поэтому официалы не завозят такие шины. кстати сказать, корд у такой шины деформирован, и как он себя поведет на большой скорости - большой вопрос.
-
Господа, порекомендуйте пожалуйста, где и какую можно купить простую, современную, новую швейную машинку.
-
Real Root, здорово реализовали видеонаблюдение.
-
Неверное описание и выводы ВР пишет постоянно, просто после удара он сохраняет участок записи (например 10 секунд до удара и 10 после) в отдельный файл. Размер файла и кол-во файлов вы на некоторых ВР можете регулировать. На моем ВР это не регулируется, но кол-во таких роликов ограничено десятью, и одиннадцатый ролик сотрет первый ролик. Десять 20-секундных роликов не забьют вам память никак. Так что перечитайте инструкцию к вашему ВР, может вы зря отключили такую полезную функцию.
-
xXx я что-то люка не заметил, а позиция вроде с автоматом... на счет шин - чем брать за 95 уе корейские шины, лучше уж японские на 5 уе дороже.
- 10 829 replies
-
+1
-
Жаль я не догадался измерить температуру воздуха на выходе (хотя летом регулярно это делаю для диагностики). LG 12 при -15 давал "на ощупь" теплый воздух, при -8 уже сильно теплый, так что в комнате становилось душно и народ начинает просить выключить его. Чем ближе к нулю, тем чаще отключается на оттаивание, что прилично раздражает.
-
Ребят, в минусовую погоду у кого как кондёр работал? Укажите марку, мощность и давал ли он тепло...
-
на Дружбе в туннеле видимо авария была, черный дым валил, толпы зевак, дальше увидел едущие к месту пожарные машины...
-
Проверено сегодня утром при оплате ТШТТ - судя по распечатке, деньги с карточки списываются, но сделка не завершается из-за технического сбоя, поэтому кассир требует внести деньги из другого источника (читай наличкой). Значит деньги зависают где-то между. Как с этим разбираться?
-
что будет с деньгами, которые уже на пластиковой карточке (обычной)? их пока можно тратить?
-
Господа, Есть ли на форуме любители/знатоки по теме? У дочери появился Тамагочи, версия 4, оригинал. На форумах очень много разрозненной информации, тяжело собирать по крупицам, и всё больше на инглише. В реале было бы легче обучаться, + возможность коннектиться между тамами. Есть кто? Если что, подскажу где купить оригинал в Ташкенте , штуки 4 еще там еще оставалось.
-
Знал бы где упасть, соломки бы подстелил...
-
Да, как видно по предыдущей странице, всегда найдется народец, который напишет про то, что после помощи кому-то его накажут штрафом или допросами. Такие всегда были и будут. Главное чтоб на нашем пути такие встречались по-реже.
-
Пост Сталика о равнодушии на дорогах.
-
Так и есть, но я говорил за последние версии (от 4ой и выше), в любом случае подделки не имеют ИК-портов. Год назад нашли на базаре подделку, и хоть на коробке говорилось, что это v4, по факту это была самая простая нулевая версия. В Алиэкспрессе нашел весьма правдоподобные подделки по удивительным ценам от 20 до 32 баксов... интересно, что они из себя представляют