otto

В левом ряду - все мего крутые джигиты. В правом ряду - таксисты в режиме "ожидания", в режиме "поиска", общественный транспорт. Все таки ИМХО отптимум - средний ряд. Panama это кто есть? Это по типу, "Сын моего отца, но не мой брат"?

Неее, достаточно. Просто пока я писал свой пост, Все уже успели по 20 раз отписаться. У меня клавиша F5 заедает. :)

У нас также нет обязательного и принудительного обучения Уголовного Кодекса РУз, а для юристов и правоохранительных органов - он есть. И это вовсе не означает, об осбовождении/смягчении ответственности, не так ли? Вейдали, Вы как человек разумный наверное не будете спорить, что: 1) существут в ПДД пункт 1.3., в котором четко сказано, что пешеход ОБЯЗАН знать ПДД. 2) корова, в Вашем примере НЕ является самостоятельным и полноправным участником дорожного движения;

Пешеход в первую очередь должен руководствоваться п. 8.5. и 5.4. Если пешеход переходит дорогу на разрешающий знак светофора, то водитель полюбому обязан уступить, но вот когда пешеход это делает на запрещающий знак, то нужно вспомнть, где мы живем, и что водитель по любому будет НЕ прав. Потому, что Veidali К сожалению, пешеходы также являются участниками дорожного движения, и они также обязаны знать ПДД, на основании п.1.3. ПДД

Именно на этом перекрёстке сквера, лет 5-6 назад поймал ГАЙ за то, что я интеллигентно пропустил пшехода. Он пытался мне внушить, что для пешехода горел запрещающий сигнал светофора, в виде "красного человечка", и в таких случаях не надо их пропускать. На то время, я тупо отмазался, сказав, что панически боюсь пешеходов, пересекающих мой путь. И был бы ГАЙ доволен, если бы я вместо того, чтобы попустить, тупо сбил бы его?. Короче отпутсил, не получив ни бабло, ни прав.

Ганга все таки потеряла былую славу. Вот лет 10 назад - это да! Сейчас многие туда ходят "по инерции". Ненешнее качество тортов имхо посредственное.

Возможно однофорумчанин, с временным статусом "читатель".

Влад, не стесняйся, обнародуй, пожалуйста.

И будь на веки привязан только к TPS!

А на логичный вопрос, кто из водителей должен был первее убеждаться/убедиться, отвечает рулетка и схемка ДТП, а не цвет свотофора.

Дело в том, что ГАИ не стали вызывать, не стали морать бумагО, не стали загонять машинкО на штрафняк, а разошлись по мужски. Как в этом случае быть?

В субботу у одного человека случилось ДТП. Я звонил в страх. компанию (Кафолат). Просил, чтобы они выслали своего агента, на место ДТП. Они не хотя разговаривали на эту тему и лениво записали мой телефон. Сейчас наш агент свяжется с Вами. Прошло уже 3,5 дня, а они до сих пор сязываются. А трубки в субботу тупо не снимали. Вот такая узбекская модель организации бизнеса.

Мне интересно, зачем люди прежде чем посидеть в ресторане, сначала спрашивают о наличии терминала, как будто они являются "неполноценными" плательщиками? Разве мы делаем, что то незаконное? Что мешает тупо посидеть, а далее после того как принесут счет, предоставить официанту карточку? У их нет терминала/нет связи с банком, а у нас нет наличности, справедливо? Ведь клиент не виноват, что в ресторане какие то тех.проблемы по приему ЗАКОННЫХ способов оплаты, не так ли?

Интересно, этому Ташкентскому джигиту крупно повезло либо газовый баллон действительно выдерживает такие "Ньютоны"?

А Вы обещаете больше "не выдувать" за рулём?

Вот сегодня запечатлел тех, кто хотел "проскочить", а им не дали. Будь осторожны Господа, и не забывайте, что зелёный он не такой уж и зеленый, как может показаться на первый взгляд. Ну и Матизоиды, которые считают своим священным долгом везде успеть и везде поместиться...

Предлагаю отделить ветку Таксисты и ПДД, новой темкой Таксисты и анаша

Поддержу Panama и BENJIRY! Искренне удивлён, что многие водители, жаде "со стажем" НЕ знают таких простых реалий в жизни. Грустно. Сам по молодости торопился и въехал на перекрёток на жёлтый. Вписался в семёру, которая увидев зеленый, дала "веселые старты", наивно предполагая, что раз зеленый, то НЕ нужно оглядываться по сторонам и можно смело газовать с прокрутами. По совести виноват был на 100% я. Но семёрка вызвала ГАЙцев. Ну приехали, замерили, и оправдали меня. Вот такие реали в нашей жизни. 2greyser По правилам, если для Вас загорелся зелёный, то не следует сломя голов стартовать, не убедившись, что остальные участники закончили манёвр и перекресток освободился. А после аварии, красный, не красный - доказать трудно без видеорегистраторов, причём высокого качества. А может Тико (гипотетически) руководствовалась пунктом 8.13 и законно заканчивала манёвр, т.е. проехала перекресток на жёлтый цвет? Многие к сожалению забывают, про пункт 10.1.

С хэппи бёздником!

А про таможенную "базу" забываете. Они чихать хотели на Ваши инвойсы, в случае если в них указана меньшая сумма, чем в из базе. А вот если наоборот, то они корректируют свою базу. И еще не забываем, что для физич лиц 1000$ (точнее <25 МРОТ) это общая таможенная стоимость. А она складывается из стоимости товара и стоимости самой доставки. Так, что не удивляйтесь, если товар стоит 999$, а Вам все равно внушают растаможку. Прибавьте к нему сумму доставки.

Ради эксперимента поездил "по ново-Панамовски". На маршрутнике нарисовалась цифра 12,8 литров. Не улыбнулось...

Бывает. 402 метра в Пскенте, они такие же как 402 метра в Новой Зеландии, единствнное у них обозначается как 1/4 милли. А достижения в плане тюнинга - отдельная тема. Но наши ребята - тоже молодцы!

Customer Ребята с Новой Зеландии думают иначе. И не толко думают, но и демонстрируют на драге. 1.000 коней убедительно звучит? Подробнее про машинкО тут

Очень остроумно. К чему Ваш Плагиат? При чем тут эксп. затраты? А затраты считал. За несколько лет эксплуатации - только масло и фильтра. Фсё. И эта сумма еще не превысила те 6%, про которые я говорил.

Ну вот эти 6% в ГАИ - все же очевидный минус покупки Росс. авто. Оформлять новую ДЭУ все же более приятнее по затратам.