Lenur

Вы конкретно машинами занимаетесь или это любительское хобби ?

Не совсем понял вопроса )) К паре пальчиковых батареек (3 вольта) подключить не получится ленту светодиодную т.к . она на 12 вольт рассчитана, можно сделать подсветку багажника когда открываете загорается, как закрываете сама гаснет.можно даже сделать что б в светлое время она не загоралась а включалась только когда темно но это не так просто и того не стоит, ведь светодиоды практически не садят аккумулятор да и багажник у вас не постоянно же открыт будет, тоже наверно сделаю себе подсветку в багажнике светодиодную заводская мне не очень нравится.

Спасибо за подсказку, мыслим мы с вами одинаково вчера уже все продумал только провода буду брать с прекуривателя и + и - , вести их выше и от них подпитывать все свои установки что б прекуриватель постоянно не тормошить. Был бы благодарен за информацию куда присоединить датчик температуры !

Для геркона. Геркон - это переключатель который реагирует на магнитное поле - то есть магнит.

дороговато выходит, в субботу планирую поставить подсветку в бардачок щас покавырялся вроде как все понятно, сверлить ничего не буду как народные умельцы, а буду делать на герконе, если у кого есть желание на своем авто сделать тоже самое можем договориться где пересечься цена вопроса : светодиоды - 2500-вроде, геркон-1500, салазки пластиковые-500(что б все цивильно было),кусочек провода ну и магнит маленький это уже кто где найдет!

Я исправляюсь !

а прошивку почем обновили если не секрет ? а то моя все никак не проснется.

Да хоть все 43 ! Если кто найдет и выложит ссылку на информацию где бак 42 литра значит будем знать что 42, пока все описания что я встречал в интернете идут под 35 литров + в мурзилке, не ленитесь поищите и вы.

А я не сомневаюсь т.к. облазил весь интернет в поисках данной инфы, даже смотрел новые бензобаки которые продают отдельно везде емкость указана в 35 литров. А то что вы говорите залазиет больше это факт - я думаю это вмещает толстый шланг который идет от горлышка к бензобаку он ведь не считается объемом бензобака но вмещает в себя не мало ...

Общался с таксистом на белом спарке узнавал что да как - Тормозные колодки рекомендовал - Golden ставить и сказал что необходимо будет в дальнейшем ставить на суппорта пружины от жигулей что б звука не было как будто ходовка разбита, насчет расхода последние показания изменились если я правильно посчитал то у меня выходит ровно 60000 сум на 600 км то есть расход получается 5.9, перекопал литературу по бензобакам спарка везде объем 35 литров указан.

думаю что расход такой в связи с тем что движок только притирается кроме всего остального тяги почти нет... еле тянет машина когда начинаешь разгоняться + дергается когда на первой начинаешь ехать со светофора...короче рядом с ласетти и нексией по динамике отдыхает + педаль электронная...

Я больше 3000 тыс не поднимаю обороты, как до 50 набираю скорость на 5 переключаюсь...зато расход 7.5 новая машинка еще жалко газовать.

А вы сможете различить разницу где машина полирована а где нет ?

Такое ощущение по вашим сообщениям что только одни перекупщики на базаре трутся...Представьте вы столько лет копили деньги подзаняли у родственников что б собраться всей семьей в выходные и поехать на авторынок за мечтой ходите смотрите выбираете себе дорогую вещь а тут вам еще и говорят что здесь надо будет выпрямить ну здесь подполируете а бампер вообще не в счет просто замените я не стал т.к. на это здесь не смотрят ну в таком роде...я б на месте покупателя даже не стал смотреть если конечно же цена не была очень привлекательной до такой степени что б закрыть на все эти огрехи глаза и знать что они окупятся. Или парень будет девушке подарок делать разве возьмут машину которую надо везти в автосервис на косметику ...Презентабельный вид прежде всего! что б было ощущение у покупателя что он вещь берет а не покатанную телегу после кого то - хотя так оно и есть ...А может я просто небогатый человек и вижу это через свою призму ...Ведь Сколько людей столько мнений !

царапина по всей длине машины до метала не дошло насчет цены не знаю, про бампер сказали восстановить 100 тыс в Ташкенте, в Ангрене сказали 80 тыс, также сказали что новый бампер стоит 170 тыс вот и думаю может докатать год а перед продажей уже полностью и заменить его т.к. разница в цене не большая выходит. + знакомый на Ласетти на выходных убирал царапину с помощью полировки сказал что не помогло почти начал искать карандаш - не знаю чем закончилось...

не стал бы рисковать что б шлангом не повредить датчик бензина или поплавок, у меня знакомый с дамаса сливает при заведенном двигателе отсоединяет от движка шланг и заводит но там максимум полтора литра выходит потом движок глохнет. Лучше на советских авто заправится и слить спокойно если есть такая возможность. Кстати как обстановка на мустанге по пути на рисовый с аэропорта ? сегодня в 9 на дружбе возле комсомольского озера машин почти не было.

С этим согласен тоже слышал что ее не считают при покупке.

Здравствуйте думаю все это стоит устранить перед продажей если салон не пошарпан, ведь презентабельный внешний вид это главное для машины. У меня тоже 3 позиция поцарапан бампер на прошлой неделе и кто то ключем прошелся по всему боку машины не сильно но делать надо...перед продажей обязательно все сделаю бампер наверно заменю хотя его и восстановить можно и сэкономить на этом,...на своих рычу когда дверьми хлопают сильно, салон берегу короче берегу машину что б не потерять в деньгах при продаже планирую продать ее за 14 тыс. как год исполнится, а т.к. у вас 3 позиция то наверно лучше сделать товарный вид и выручить за нее максимальную сумму если нет серьезных повреждений конечно.

ну если ничего не беспокоит и уровень по щупу на нужной метке тогда все должно быть нормально, слышал что кто то мурзилку находил в поддоне возможно она и занимает пол литра масла по объему, а если серьезно то я даже не смотрел ни разу разу на щуп знаю что масло осталось после первого ТО а сколько именно не замерял т.к. оно в железной канистре просто забрал его, так я к тому что Вы уже делали первый ТО машина на гарантий не проще забить на все это до следующего ТО ? а затем когда в Автосалоне на ТО будут менять масло позвать старшего и у него на глазах пусть заливают что б можно было конкретно указать на дефект если таковой имеется. Нужно наметить дату встречи спарководов ! Кто за ?

а вы сколько уже накатали общий пробег ? Датчик масла не загорался ? двиг не перегревался ? ничего не беспокоит при езде ?

сегодня попробую подключить датчик в этот паз о котором вы говорите только не понятно почему провода для датчика тянут с салона....http://www.docme.ru/doc/94919/faq-spark-tforum.uz-till-241012 А где взяли датчик температуры? Цена вопроса 2 провода по 2 метра и термистор измерительный 10 кОм, выковырянный со схемы кулера компьютерного БП. 0 у.е :-) Ставил сам. У правой ноги переднего пассажира есть пластмассовая панелька. Сняв ее, можно обнаружить 2 колодки. Нужна та, которая широкая. На одной одной из сторон колодки должны быть 2 провода, один синий с черным(плюс), другой зеленый с черным(минус). К ним и нужно подсоединять провода на датчик. Сам датчик ставится на пластмассовую панель за передней решеткой. Слева от радиатора под воздуховодом есть отверстие, где датчик и следует закрепить. Вроде всѐ. слушай а термо резистор с системного блока подойдет? ну те что идут от переднего экранчика кейса и крепятся на всякие процы и, харды и видяхи? или именно нужен с сопротивлением в 10кОм? Возможно и подойдет. По последним данным оригинальный датчик стоит 6 кОм, значит такой и нужно искать. Будет точнее показывать. Измеряется сопротивление обычным тестером при температуре 30 по Цельсию. сейчас вскрыл это место. увидел как Вы писали 2 штекера с проводами, есть узенький и по толще. Как было сказано Вами стал рассматривать тот что по толще. Из перечисленных Вами проводов нашел только "+" Синий с черной полоской, а зеленый с полоской так и не нашел. Там были полностью зеленые провода. - Да, тот зеленый и есть минус. У меня он с полоской. Кстати, его можно и не подключать, а минус подключить к кузову возле датчика, тоже будет работать. Проверено. термистор ставить на радиатор . обычно цвет зеленый .Черный .Желтый

а датчик температуры крепится возле решетки ближе к правой стороне там где аккумулятор ? замечал там штырек с 2 контактами свободный...может это именно для датчика..есть мысль взять с электронного термометра и перепаять попробовать..

и насчет подсветки на переключателях стекол что б светились никто не ковырял ? те что на дверях находятся

Бампер весь жалко менять но если восстанавливать то придется варить его пластмассовой сваркой т.к. он лопнул. по деньгам сказали 100-150 восстановить его, обидно то что машине всего ничего еще не одной царапины нет и тут такое + цвет салатовый ! У меня это кажется 6 машина первые три были отечественные по опыту понятно что нужно подрегулировать педаль сцепления т.к. переключение передач идет когда она уже упирается в пол хотя должно переключаться на середине хода педали на советских был регулировочный болт на спрарке не нашел такого в автосалоне говорят притрется и все нормально будет по поводу тянет вправо на каптиве и на ласетти такого не было так что вариант автоматического съезда на обочину наверно отменяется + главный мастер на ТО сказал что все жалуются на это но они не могут ничего поделать т.к. это якобы коренная недоработка данной модели. Светодиодная подсветка в плафон на спарк стоит 90000 тыс в автосалоне на янгиабаде она стоит 18000. Эт сколько же я интересно переплатил за масло....

С Автосалона - сегодня ездил на первый ТО ну и пришлось менять расходники а т.к. времени никак не было купил у них масло и фильтр думаю можно было на Сергелях дешевле взять но все во время упирается фильтр поставили GM сказали что проверенные временем и по качеству нормальные. Все делали на моих глазах аккуратно на совесть во время обеда когда отлагодарил совесть не грызла что деньги просто так отдал. + не жалко т.к. у меня оказалось 3000 тыс вместо двух и гарантия сохранилась! Насчет того что машину тянет вправо сказали что это нормальное состояние всех спарков насчет коробки передач которая не любит включать третью передачу сказали что притрется ! Насколько это правда не знаю но главное что гарантия сохранилась по которой можно будет коробку в дальнейшем поменять.