Torontonian

На каждой заправке есть банер пластиковый стоящий около выезда с номерами телефона доверия по которыми вы можете поделится своими жалобами и замечаниями. Позвоните, может это только в этом месте мутят. На Паркентском сколько заправлялся ни разу не обманывали, также не обманывали на МКАД около заезда в сторону Новомосковской. 1508800, 1500088 Или непосредственно в Зеромакс: 1505555

Это когда едешь со стороны бывшего Центра плова, по мосту вниз к перекрестку Финансового Института, по Софийке в сторону Рабочего городка, слева. Напротив Семашко. Там я заправлялся.

2 дня назад заправился на Истиклоле, хотя до этого строго на УГО, заправлялся так как ближе к дому. Впечатления: Заливают чуть меньше чем на УГО, так как на УГО переливают немного, но на Истиклоле особого недолива не увидел. Бензин АИ-91 лучше чем на УГО. Матиз не тормозит при разгоне на третей, было такое ощущение как будто проваливается педаль газа, и только потом медленно набор. На истиклоловском бензине такого нет. Правда когда его мало машина тупить начинает ну это понятно весь осадок на дне. Вчера опять залил на УГО, опять то же самое вышесказанное. Теперь буду на истиклоле заправляться. Проверено!

Я лил манноловский антифриз и Маннолосвкое масло полусинтетику. Вроде нормально. Матиз не такая дорогая машина что бы заливать крутое синтетическое масло. И особенно на трех цилиндров не разгонишься, так что синтетики это для "шумахеров" у которых вечна тапка в пол. Я тоже полики поставил и нормально. У мамы линолеум так там гниет все. Все равно через щели вода просачивается и все гнить начинает. Чехлы ставить не стал все равно химчистку делать придется. Да Матиз это не какая там Каптива с Фулл комплектацией что бы в нее вкладываться. Сигналку поставил простую пантеру. При автоподъеме стекол все равно потом барахлить начинают. Так как стекло в Матизе криво установлены. Когда опущены так гремят просто ужас.

Ну что я вам говорил.

Лучше не надо.

Если так сложно сходить в ГАИ и спросить, наверное

Вам по любому туда надо будет подъехать а там при желании сразу договоритесь. Там даже стоянщик насоветует к кому обращаться.

Для того что бы открыть свой международный канал надо открыть кучу корреспондентских счетов в различных банках разных стран. И держать там деньги. Поэтому мелкие банки этого сделать не в состоянии. А НБУ был специально создан для этого. Мелкие банки начнут это делать сами только в том случае когда спрос на валютные карточки станет массовым.

Сумовые бесплатно вручают а вот за Visa нужно платить и за оформление карты и за перевыпуск и страховой депозит должен быть на карте. Последнее вообще меня бесит. Зачем ведь Виза не пропустиит сумму большую чем денег на карточке. Если только где то слип не оставить не обеспеченной картой. И как будто эти 50 долларов дают такую мощную страховку? По моему банки ухищряются только для того что бы крутить эти 50 долларов. И за международный стоп-лист тоже платить надо. Короче если у вас укради или потеряли карту вам это встанет в круглую сумму. У меня заняло день на пересылку новой карты взамен утерянной и 0 центов. Но это было в штатах. Ссылка

Ответ.

Загляните в сервис на всякий случай. Вообще то обязательно поменяйте антифриз и масло после 3-5 тыс. пробега. А можно и сразу. У меня вроде ничего стоят не жалуюсь. Если есть лишние деньги то хозяин барин. А диски какие обычные или литые? Если литые лучше поменять. Если обычные то не надо.

У нас даже за перевыпуск истекшей по сроку пластиковой карты VISA деньги берут. Хотя по идее это же банку нужно что бы клиент оставался при действующей карточке, даже после истечения срока ее действия. Такие реалии ничего не поделаешь.

Раз решило значить и лазейки прикрыты. В постановлении прописано о том что в залог новое транспортное средство произведенное в Узбекистане можно ставить только с выплатой пошлины. А то что здесь расписывали это из той же оперы что находить недоработки и занижать стоимость растаможки имп.авто, а потом новых владельцев заставляют доплачивать сокрытую от государства сумму. Не попадите на доп. расходы после продажи нового авто без выплаты соответствующих пошлин. С государством лучше не шутить.

Выплачивать гос.пошлину при оформлении новой машины. А то хочется и птичку съесть и на ... не сесть? Советую не нарушать закон. А то говорить все на форуме мастера а как до дела доходит, на себе уже проверил.

На нашем сайте инфа взята с сайта УЗПСБ: Ссылка

Если бы изначально тема была бы направлено на обсуждения вопроса легализации этого собрания в виде участие в каком либо из созданных ННО или создании собственного то вопросов бы и не было. Но когда люди начинают назначать время на квартире с упоминанием громких фамилий которые уже ассоциируются с закрытыми ННО в Узбекистане то тут естественно возникнут различные толкования. Я действительно не праактикующий юрист в этой сфере, и такого опыта как у некоторых нет, но предупредить о возможности различного понимания которое под подает по нарушение законодательства было обоснованным намерением. Возможно с УК я и переборщил, а вот КоАО пришелся бы очень кстати, и форум тоже бы был в этом замешан. ИМХО это мое личное мнение. Тему закрыла Администрация, я более не супермодератор, так что у нее же и право в случае несогласия открыть тему.

В УГО 100 недолив меньше чем на других заправках. Испытано на себе.

А Лассети буду? Каптивы тоже надо. Матиз можно и не переводить. Он сам по себе малой да и бензина жрет мало. Смысла нет.

Хороший процент. Я уже удивился неужели физ.лиц кредитование пошло . А то что под бизнес это всегда банки охотно давали. Бизнес-план сами писали?

Почему бы Узавтосаноату не начать выпускать легковые машины с предустановленным заводским ГБО? Чем выкидывать столько денег на редизайн машины лучше бы ГБО добавили.

В других местах 100% недолив.

Реальна. И письмо в ЦБ поможет, для начала просто позвоните и представьтесь. Телефон есть на сайте ЦБ. Успехов вам в получении кредита. Потребительский берете?

Как знал вчера с зарплаты полный бак под завязку затарил. Повезло.

Темка та какая шабутная - ужас просто. Насчет Равшана могу сказать что выбор у него будет не маленький. Культ девственности в коренном населении поддерживается стойко, и так же стойко поддерживается имидж идеального мужчины: не того кто НЕ гуляет а кто зарабатывает, кормит семью. У каждого народа в соответствии с его эволюцией, религией и т.д., есть определенные догмы о которых не спорят и не осуждают. Поэтому пытаться доказать Равшану что он отсталый мужлан-собственник бесполезно. Это то же самое объяснить индейцам племени которое Кука съели, что кушать людей нехорошо. И не потому что индейцы недоразвитые они просто ДРУГИЕ. И нельхя с презрением смотреть на других отличающихся от себя. Поэтому темка бесполезная, провокационная, и ведет в никуда. По аналогии это так же как спорить что лучше Христианство, Ислам или Буддизм.