Solskjaer

Доброго всем дня! Вот думаю, есть вариант, Жентра 2 поза (евро,автомат), но бордового или же шампанского цвета,но надо вести с долины самовывоз, или же Коба 4 поза (белая) Азиатка, в Таше. Посоветуйте. Спасибо.

А интересно как на гололёде себя ведёт?? Есть кто уже давно пользуется Кобой автомат?

У Кобальта 4 позы (автомат), имеется ли зимний режим ?? как на Лосях кнопка HOLD. спасибо, и как вообще ведёт себя автомат Кобальтовский в гололёд ? снег?

Доброго всем дня! уважаемые не подскажите, какие отзывы на счёт автосалона?, что возле Аэропортовского моста, по малой кольцевой, ООО "Бахор Нур" по моему называется.

Недавно на мойке, тоже мойщик сказал что замечал, у очень многих Кобальтов резинка так отходит. На вопрос почему? ответил что вродебы из - за жары. вот ка кто так. Кстати у меня немного тоже отошла, но также легко вернулась на место плотным нажатием.

Добрый вечер! ск стоит Ваша услуга по прошивке? (коба, азиатка, 2 поза) и действительно ли чувствуются изменения ( мягче работает двиг, подхват с низов, расход в меньшую сторону и тд )??., и ещё если прошиваться то завод-гарантия слетит??, Спасибо

поддерживаю вопрос, у меня тоже самое с правой стороны, где то в районе бордачка. Пробовал неровности проезжать с открытым бардочком. немного меньше было но всё же есть. Так и не нашёл причину. Вроде бы всё там прикручино и тд., даже по самой торпедке кулаком бил. но звуки не выходили. Тока при небольших неровностях.

Кто как моет подкапотное пространство на Кобе??, там оказца карчером вообще нельзя (есть даже рисунок под капотом с права, что карчером пробивать нельзя)

возник такой вопрос, если открыть капот то по обеим сторонам (получается прямо за большими фарами) находяться небольшие,черные четырёхугольные коробоки (пластммасовые) к ним подсоединены какие то провода. Так вот обнаружил что они немного (при чём одна сторона чуть больше) в масле, такое впечетление как бцудто там немонго масло вытекло и засохло. Но никаких подтёков дальше нет. ЭТО ЧТО???.

Доброго всем дня!! Хотелось поинтересоваться на счёт кондиционера в Кобе. Летом как себя проявил??? Сейчас включил на минут 10-15, вроде бы не так сильно мне показалось что охлаждает. Коба 2 поза, пробег 4500. Думаю если маловато фриона, то на 2 ТО его в офиц сервисах можно дополнить ( при сервисах у них есть дозаправка?? а то что то не обращал внимания)???. Знаю что на нексии 1,6 (фрион был 134) у меня кондей морозил очень даже прилично. Спасибо за ответы Кстати что порадовало, на 80-м с кондеем пальцы не звенят при умеренной и если даже разгоняешься. и тяга приличная. на 91-ом интарнсовском (с кондеем) думаю одно удовольствие будет кататься

Да ладно, норма, проехали

а зачем так грубо?? я помоему просто задал вопрос.

надо посмотреть, а если она перегорела то, мне её по гарантии менять? (сигналку делал у офицалов). и вопрос? если же лампочка всётаки не перегорела7 то тогда где искать?

Доброго всем вечера! при нажитие поворотника (правого) три раза в нормальном режиме лампочка реагиреут, а потом начинает в два раза сильнее мигать эта лампочка. это где проблема??? в контактах или предохранитель?? спасибо

да немного туговато но почти не заметно, но вибрации на 3 нет вообще, да и скорости нормально втыкаются. кстати мне на 1ТО убрали звук от глушителя, просто взял и немного передвинул эти резинки. По началу тишина,но замечаю уже 2-3 день как всё равно звук выходит. Вот думаю может от лося резинки поменять и всё??? у кого уже так сделано, поделитесь, действительно сразу же пропадает это рычание??? и кто,где ставил резинки эти? спс заранее

Заехал на южный где и менял масло. на подъёмнике подняли,посмотрели, всё сухо, единственое поддон был немного в масле из 10 болтов, 3 не были подтянуты до конца. короче просмотрели всё, сухо а запах всё равно нет нет появляется. видимо как мне и там обяснили масло при сливе разбрызгалось отсюда и запах. Сказали поездиете и всё пройдёт.

А в чём может быть причина????, просто заезжал с утра в ближащую замену масла, там на яме сказале что всё сухо и нет подтёков нет капель.

Как отписывался ранее. в субботу прошёл 1 ТО, после замены масла, уже третий день, иногда особено когда машина стоит в прогретом состоянии, в салон через печку пападает запах сгоревшего масла. Под капотом тоже есть этот запах (НО ИНОГДА ВЫХОДИТ) думал что при замене может на колектор и тд масла попала. Думал уйдёт. Но что то не уходит (даже на яме смотрели нигде не капает) что может быть а???? буду признателен за ответы.

Мне на южном в сервисе поставили небольшую пружину под капотом. заедьте туда, мастер Ислом. он вам за 2 минуты всё сделает.

не спорю, но я перед этим поспрашивал в нескольких магазинах и нескольких заменах масел. цены там плавыют в диапозоне 146-160 тыс. сум соответственно. А в корзинке ещё 1-1,5 месяца назад обратил внимание на их стенд с ценами. вот как то так.

кстати был уверен что масло нужно для нормы 3,7 л, но поместилось 3,3 л. В мурзилке написано 3,3 - 3,7. Но щуп показал уровень в норме на 3,3 л. Да и мастер сказал что 3,3 л.

Да масло по старой цене, завоз у них был когда курсс был дешевле. не поленился и позвонил в кастрол. там менеджер подтвердил что там ещё перерасчёт на новую цену не был. Так как предыдущий завоз. Кстати там кастрол 169000 сум 5/30 фулл синтетик был. короче там вся линейка кастрол по старым ценам.

Доброго всем дня!. пршёл 1 ТО. Масло БП виско 5000 5/30 (д2) - 123000 сум (меняю на 5000 км)+ фильтр Номис (корея) - 15000 сум. В кассу на Южном. 24000 сум (за комп диагностику+замена масла+подтяжка от развала отказался уже сделано), всё сделали быстро и аккуратно. Кстати никаких резинок не ставил на глушак. мастер просто подвинул резинки вперёд немного и всё. Результат на лицо всё тихо. (он сказал что ничего не сдвинется и ездий спокойно в тишине), вибрацию на 3 скорости тоже убрал под корень (вставил маленькую пружину в маторном отсеке (тоже дал гарантию что проблем не будет) правда просил 50000 но сторговался за 35000 (всё равно дорого). Главное доволен работой. вот как то так.

может кому интересно. Сеня прошёл 1 ТО, всё таки остановился на масле БП Виско 5000, 5/30 (д2).всё равно менят каждые 5000 км. Думаю с 5000 оно справиться легко. Кстати в корзинке (на малике)это масло на офиц стенде взялл 123000 сум за 4л . (цена старая ещё).

на 1 ТО авто Кобальт (азиатка, 2 поза)и в последующие замены, что посоветуете БП Виско 5000, 5/30 (д2) или же ЛМ 5/30 (д2), выюор имено их этих масел. Замена полюбому будет каждые 5000 км.или 5-6 месяцев. Нужен Ваш совет. Спасибо.