a_12384
Собеседники-
Content count
3 261 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by a_12384
-
родная 155 / 65 R 13 литые диски ( заводские ) что лучше поставить чтоб не пробивать резину из наиболее подходящих нарыл 155 / 70 R 13 или 165 / 65 R13 ( ещё есть 165/75 R13 но они вроде слишком большие для матиза) как вы считаете?
-
23 августа попал в ДТП. ехал по второстепенной. на желтый мигающий. т.к. второе авто с которым произошло столкновение ехало с большим превышением думал будет что то вроде обоюдки. но по истечении 2.5 месяцев после разговора со следователем, который намекает на примирение ( оплатить ущерб второй машины ( 11 млн матиз ) ) . и просмотра экспертизы( которая установила скорость свыше 34,4 км/ч ) понял что там без "танков" не обошлось. свою вину не отрицаю. хотя есть такой пункт. что каждый участник дорожного движения вправе ожидать, что все участники ДД соблюдают ПДД. следовательно если бы он не превысил скоростной режим то мог бы избежать столкновения. и я бы его заблаговременно увидел. прикрепляю файл с картой места ДТП. благодарю за любые советы. так же в том автомобиле находились пассажиры. т.к. его матиз был серебристого цвета лицензии не было точно.
-
а иногда, показав такую распечатку, можно автоматом перенести свою очередь на следующую неделю)
-
ну это же его бошка, а когда курят в открытое окошко, то дышу я, и все, кто едет сзади. а по поводу зас*рания, по крайне мере в СНГ мало кто бычки складывает в пепельницу, все стараются зас*ать природу. нежели свой личный автомобить, или карман или еще чего.
-
недавно стало раздражать, когда впереди идущий человек курит, а дым попадает на тебя, когда обгоняешь такого(ую), то можно обжечься или испортить одежду. почему, когда люди курят в машине, они не закрывают окна, а открывают? в этом плане, на мой взгляд, носвай менее вредный для окружающих.
-
ну это смотря когда, я получал свою компенсацию в 2015. сейчас лавочку прикрыли вот.
-
интересно это денег нет или краны закручивают потихоньку..
-
плохо..
-
я до этого писал на счет кук си)) ну да ладно, сейчас уже пора ка кушать) значит если дело только в "доле". значит в принципе приобрести такое жилье можно для жилья)? ели оно стоит ощутимо дешевле такого же, но не доли? и если не трудно, а может и интересно) как вы смотрите на такое ?)) http://www.cian.ru/sale/flat/149465997/
-
уже спрашивал , но спрошу еще раз ( личку видимо не читаешь, да и всем будет, во первых интересно, по вторых полезно) покупка жилья в виде 1/6 доли в 3-х этажном доме на землях ИЖС. прописка сразу поле покупки, свидетельство собственности на долю в доме, а так же второе свидетельство о собственности на кусочек земли( обычно 1 сотка) 1) какие проблемы кроме последующей продажи могут возникнуть при покупке такого жилья? 2) продавцы( строители) заявляют, что раньше такие постройки сносили из за не соответствия высоты по госту, а 3 этажа как раз туда вписываются. 3) если есть прописка, могут ли снести и никак не компенсировать? заранее спасибо)
-
зачем им что то доказывать, если даже владельцы Поло и Мерсов доказывают это вместо них ?)
-
так это не киргизы, а правительство РФ. создает и создавало им хорошие условия для работы и проживания. и наверное не просто так.
-
"так будут говорить только владельцы Равона" ))
-
как написали выше. никакой мастер не определит, заливал первый, второй ну или третий хозяин авто, масло во время эксплуатации. есть ли там стружки, да и вообще из 1000 только 1 продает по причине, нужды в деньгах или какой другой экстроординарной проблеме. а 999- это обновить авто потому, что начала сыпаться, либо после аварии, либо выявился брак, ну и т.д. продают, потому что, что то не так. а не потому что хотят сделать хорошо и приятно новому владельцу) и если все же надумаешь брать старый автомобиль, то обрати внимание на то, сколько владельцев до тебя было у автомобиля. если один хозяин и год 2008, думаю это лучше чем 3-5, но год 2012.
-
нет ты не правильно понял. Джета более ликвидна ( друг покупал недавно и делал анализ рынка) допустим покупаешь Джету за млн продашь ее за 800 ( условно), в то время как покупая Поло за млн, продашь его за 500 ( тоже условно) на счет Кобальта не скажу, лень заглядывать, зато смотрел объявы на Спарк и уже показывал ссылки. 3-5 летки в нормальном состоянии стоят 400 000. выходит тоже ликвидна.
-
и не узнаешь. вот недавно с одним познакомились, у него Мазда 5. так он ездил без масла и все жаловался, на детонацию, что не тянет и т.д. причем купил ее б.у. и не известно, первый хозяин заливал масло или нет. купишь после такого машину, будешь потом стружки выковыривать с движка...
-
я про ликвидность. про %, а не цифры и размеры.
-
ну сдать доки дело одной недели. точно не знаю, но вроде говорили, что даже и работать можно с книжкой переселенца. нет? а если делать въезд выезд, в случае с патентом, то придется раз в три месяца( или чаще) мотаться на Украинскую границу( ближайшая вроде)
-
выросли потому что теперь надо больше продать, чтоб положить похожую сумму в карман. именно поэтому и курс опустили и не дают подняться. а проекты выполняются, но отнюдь не по плану добытчика, а по плану "потребителя" ( Китай, Турция)
-
так вроде с книжкой переселенца и регистрацией можно шастать по России. почему переселение не рассматривается? это же не обязывает совершенно ни к чему. тем более если человек заранее готовится.
-
Джеты в России не собирают, именно из за этого цена на вторичке( в процентном соотношении) у нее выше чем у Поло. хотя по параметрам почти такая же. с пеной у рта доказывают, что ГМ в Узбекистане не ГМ. почему?
-
это причины, а может статус, но они конкурируют поэтому и цена одна. ровно так же, как и владельцы Солярисов, Поло и Рио считают, что только сборка Россия. но все остальные, например владельцы Джеты и Пиканто считают это Рос. автопромом. а по поводу Равона, так ведь и есть) только шильдики разные, качество получше чем у ГМ и опций побольше.