diabolos

Господа! Подскажите хорошго мастера по редуктору классики ВАЗ 2105... на скорости больше 90 км/ч шумит... и есть "булькающий-стукающий" звук при торможении авто на холостой... был у мастера в "центре лунчарского" - сказали типа замена всего редуктора (после, пообщавшись с другими мастрерами, выяснил что это типа конвеер, ты приходишь, и вместо того чтоб чинить у них ответ, полная замена,типа сейчас нет зап частей) Так вот... нужен хороший толковый мастер, который бы сказал что полетело, есть ли смысл менять или чинить... буду признателен за ответ пользователей которые лично делали авто у мастера...

Ну вот опять что с Билайном опять не так, буквально вчера у меня (на ТТЗ) был 3G а сеня с утра еле-еле, ловит 2G (тел вообще в Интернет зайти не может), тока после 12 ночи... а так... хоть ты тресни а тепеhь они еще и стоимость увеличили на пакеты не намного но всеже было 6,5 баков за 550 метров теперь 7 баков за 500 метров - инфляция )) или зажираться стали...

Доброго Вам вечера госпола форумчане! Возможно пишу не совсем в ту тему, но больше тем про "газ" не нашел на этом форуме. Суть вопроса. Буквально час назад пришли два фрукта и со словами "у вас задолженость по газу" начали качать права насчет какого-то там "технического сомотра", и требовать при этом 3500 сум за ИСПРАВНОСТЬ ГАЗ ПЛИТЫ, я честно сказать когда это услышал был в шоке. У нас счетчика нет, платим сразу в начале года за весь год вперед, проживает 2 человека. вот и вопрос, к тем кто сведует в этом. есть ли какие-либо правила или документы на основаниии которых они должны проводить тех осмотр газоваого оборудования и при исправном оборудовании требовать за это (с их слов они выдают справку) - 3500, честно сказать таких денег не жалко, но за что, за то что все исправно им платить???? смешно да и только. при этом это впервые такое. с уважением...

у знакомого машина шестерка 1984 года поехал на тех. осмотр... короче пройти не удалось, сказали пока все не покрасишь, все вмятинки не выпрямишь, не приезжай... (он откровенно за машиной не следил... кое-где следы "былых аварий" мелкого характера.. заднее крыло ваще просто из балончика закрашено короче как не пытался... не получилось пройти... вот будет машину красить и затирать... пока без машины (ему чотко сказали, внешне должна быть в отличном состоянии, сделали акцент именно на внешний вид)

Вчера зашел на сайт МТС УЗ, у них уже на всех тарифах про которые они говорили что будет абон. плата - такая строка добавленна (звучит как "обязательные платежи")... Сеня уже 2 января, на сайтах ЮСЕЛЛ и БИЛАЙН, пока ничего не обновили... может быть они просто пошутили?

Да Вы правы, система не предусматиривает проигрывание видеокассет и дисков на самолетах типа А320 (правда диски не поддерживает система и на А310, и на Боингах, но не важно) - а вот причина как мне кажется совсем в другом, а не только в том то Вы озвучили...

откуда такая инфа, что не раньше чем последний самолет, вы знаете причину отчего не показывают фильмы на А320?

скоро будет такое счастье как фильмы...на А320

все верно, но с 15 августа возможно уже местные линии будут через новый терминал.

463 человек читают эту тему 134 пользователей, 320 гостей, 9 скрытых пользователей

433 человек читают эту тему 132 пользователей, 292 гостей, 9 скрытых пользователей _______________________ скажите точно, скока балов, у меня родители и соседи не могут спокойно жить спорят, что 6.2 это не то, было больше... а я им грю что 6.2...

400 человек читают эту тему 130 пользователей, 262 гостей, 8 скрытых пользователей

доверяют...

нифига-сибе тряхонуло... у нас в доме все проснулись (я на 3м этаже живу), Ну вот опять все повыбегали... скока было? и где? (вроде как совсем близко)

откуда такая точная информация? точно три дня?

уже началось... на ТТЗ (за строящимся стадионом)...

я делаю немного проще: используя браузер opera и экспресс панель, просто в одной из панели ввел следующее https://sydney.sarkor.com/cbuser/login.jsp - далее жмем на эту кнопочку, выходит сообщение о безопасности, а после стандартная страница персонального кабинета... вбиваем лог и пасФорд и.... готов результат

так и сделают - тока в конце года.

посмотрите здесь http://lt.uz/ может что найдете стоящее. карту принимают.

СПАСИБО!!!! Нет нет... все нормально, делал мастер (вроде как), он вообще сделал напрямую, т.е. от бабины спразу на ключ зажигания (т.к. говорит какой чел придумал комбинацию, от ключа зажигания на блок предохранителей, при этом не один предохранитель не задействован, и оттуда уже на бабину...), провод тот что идет от блока предохранителей к бабине - он его откусил и заизолировал, и сделал напрямик к ключу зажигания от бабины, еще посоветовал добавить "массу" на корпус, так как грит разница есть между аккумулятором и корпусом машины (ну это его слова - хотя могу ошибатся в трактовке его слов)... вот. p.s. Да с проводкой он сказал нада занятся, так как видно что давно не проверяли (и действительно с 90х годов /я второй владелец/ никто в проводку особо "не заглядывал" я уже 7 лет на машине)

Машину сделал!!! Никто не поверит что было (но dennik высказывался про дефект), пробит провод который идет от замка зажигания к бобине...а как определили, бросили прямой провод от "+" аккумулятора на "+" на бабине, завелась с полпинка, и не глохла и не пердела...а ПЕРЛА круче Нексии (это я от эмоций)... короче говоря господа товарищи, если у кого будет что-то подобное... (см посты выше), просто кидайте провод от "+" аккумулятора на "+" на бабину и все, если после этого перестанетт пыхтеть и глохнуть посреди дороги, то это что-то с проводкой а не со свечами, трамблером, контактами и проводами ВВ всем удачи, и "...по зеленому" p.s. Спасибо всем поддержавшим меня.

Уж и не знаю что и говорить...что-то моя машинка вовсе заболела... ;(, короче свечи привезли /Daewoo Motor - Champion, каждая свеча в отдельном контейнере, обошлись с доставкой 9 баков ;)/, но не до них, на машине стоят новые. Итак, короче машина по прежнему не то что глохнет заводится отказывается, поменял ВВ провода (какие-то российские, черного цвета), завелась на минуту и заглохла....плюнул на это безобразие, поехал купил новый трамблер, поставил его, тоже самое...машина не заводится...не знаю что еще поменять - может машину... блин. Итог, установленно новое: свечи, провода, трамблер - машина не заводиться, вообще, выставили все правильно, зазор контактов выставлен, а вот не заводится, пыхтеть пыхтит, а искры нет... ваши комменты?

Сейчас машина в гараже...машина попросту или не попросту заглохла посредине дороги, просто встала и все... пропало питание, она пыхтит... но искры нет.. час простоял с попытками завестись и так крутил тармблер и этак... заводится наотрез отказывалась, пришлось буксировать, и уже в гараже... просто ради прикола решил завестись, завелась... но пыхтела кряхтела как могла и сразу глохла..., если только "тапку в пол" - мотор ревет... как только отпускаешь педаль газа, глохнет мгновенно...отыскал местного "гаражного" мастера, он грит свечи, но свечи то новые!!!, тоды грит бензанасос - давай проверять...проверили, норма...тоды грит нада искать, но он сейчас занят и смотреть раньше чем на след неделе не будет.... уж и не знаю что за мастера...мне попадаются (как правильно заметил R2D2), но пока причину столь странного поведения машины не нашли...машинка моя...на приколе. про свечи... привезут - будут лежать как запасные, нет... значит сэкономил валюту

Огромное спасибо за советы! НО во всем этом большая трабла... у меня отец (он владелец машины, я по доверенности езжу) - "консерватор", категорически неприемлит все новое... начал с ним обсуждать БСЗ... он даже слушать не хочет, говорит.. что мол так сделаем.. Ну чтож посмотрим как завтра делать будем, если все также будет, дергаться и "пыхать", а также глохнуть - то может быть удасться уговорить поставить БСЗ и октан корректор... про свечи скажу так, просто сейчас есть маленькая возможность заказать оригинальные свечи за рубеж, в Корею... закажу там оригинал для Nexia или как она там Cielo думаю там они подделок не держат.

Хорошо... сеня был у мастера...(к Д. Юре я бы просто не доехал, еле дополз на 2 передаче), короче мастер, начал проверку, для начала просто глянул (удиветильно, но как только до мастера оставалось каких-то метров 100, машина пыхнула, пер...., и поехала нормально - чудеса да и только), затем мастер проверил бензанасос, сказал что на нем я могу еще тыщь 20000 проехать, не в нем дело, дальше пошло дело а карбюратор... тоже подкрутил там что-то подгазовал, грит тут тоже все в порядке.., дальше решил с трамблером пошаманить...снял крышку, проверил контакты... вроде как норма, снял начерта крышку, поставил свою (видимо тестовую с высоковольтными проводами)....тоже погазовал...грит свечи однозначно, я ему как так новые же поставил... он-сейчас новые хуже старых делают и BRISK - это уже не тот BRISK - короче, пошел в магазин купил свечи (опять BRISK - других не было вообще...) поставили... Ну вот опять как она запела...... просто песня...я с ним проехался... все нормально все отлично... я был счастлив, мне машину сделали теперь она не "плюется" и не "пыхает"...я сразу помчался по делам...НО радость моя была не долгой....;( Проехал я сеня км. 50-60... поехал на заправку...заправился, выезжаю...и тут опять начала машина дергаться пыхтеть...и тока я доехал до светофора, она просто умерла...;((((((((((((((( отказывалась заводиться вообще...я стою перед светофором... мне сигналят, я пытаюсь завестись... но результата нет...короче дотолкал я ее...до обочины и...начал ковырятся, отвентил свечи , норма (они то новые), залипли контакты прерывателя...вроде как между ними нет искры вообще, от бабины ток идет, а они просто не отходят друг от друга, трамблер проворачиваю ключом зажигания, он поворачивается (шток), а они (контакты) стоят на месте... я так думаю что трамблер нада менять, я на нем 30000 прошел...может в нем дело...? Вообще чудеса с машиной творятся да и только...в выходные опять к нему поползем, если заведемся... p.s И еще мастер посоветовал чтобы со свечами не парится поставить BOSCH - что скажите стоит? посмотрел я фото...этих свечей (у нее 4! боковых электрода), и думаю машина моя, и я вместе с ней, в космос не улечу?