0leg

Спасибо. А за счет чего доходы на Вашем сайте

не было бы этого романа - многие не прочли бы и других вещей наверное

Машенька, Корольдамавалет, поэмы у ВВ тоже неплохие а рассказ Волшебник не читали, из которого Лолиту вываял?

У CDMA вполне прозрачный сценарий, а вот у GSM сад расходящихся тропинок: 1. Передача трафика базовых станций 2G через Ethernet-сеть, позволяющая решить проблему передачи синхросигнала через IP-сеть (например, технологии адаптивного восстановления синхросигнала, синхронный Ethernet 2. Оптимизация (так как при разговоре двух человек по телефону, как правило, один говорит, а второй слушает, то при использовании традиционных TDM-технологий по каналам передается как минимум половина неинформативного трафика, иначе говоря, тишина) на устройстве доступа транспортной сети по аналогии с использованием технологий архивации файлов. 3. Через технологии ATM IMA для подключения базовых станций и технологии PWE3 для построения виртуальных ATM-каналов через IP-сеть. 4. Голосовой трафик и синхросигнал передаются по ATM-сети, а дополнительный трафик - по новым IP-каналам. В качестве IP-каналов - каналы Ethernet, медные DSL-линии 5. На базе протокола IP использовать объединенный групповой канал из нескольких потоков E1, терминация Multilink PPP сессий на устройстве доступа и агрегация IP-трафика в единый поток. Да мало ли еще какие сценарии Переход на 3G для ГСМ не будет быстрым

если таксист все равно едет по этому маршруту, то ему по барабану, зацепит он или пустым поедет с окраины в центр, не так ли город не такой уж большой - одни и те же люди за баранкой и на остановках

Spore

Тото Кутуньо

и зря сомневаешься чем ерничать, лучше поделись мнением относительно возможных сценариев перехода к 3G как CDMA, так и TDMA

Интересно что читали вот из такой подборки: Джеймс Джойс "Улисс" Роберт Фаулз "Женщина французского лейтенанта" Владимир Набоков "Дар", "Приглашение на казнь", "Защита Лужина", "Камера обскура" Салман Рушди: "Дети полуночи" , "Сатанинские стихи" Надин Гордимер "Хранитель" - Джозеф Максвелл Кутзее "Бесчестье" - Дж. Г Фаррел "Осада Кришнапура" Пэт Баркер "Призрачная дорога" Питер Кэри "Оскар и Люсинда" Миллер "Тропик рака" Франсуа Рабле "Гаргантюа и пантагрюэль"

знаю варианты на ойбеке (кунаева,россия) даже за 200уе двушка и уже 2 года живут, алгоритм однушка 70 тыс. сум переделанная в двушку

Не стоит зацикливаться на крайних случаях. Поставим вопрос по-другому, почему одни и те же люди, которые годами едут в одно и то же место и встречаются утром или вечером в одно и то же время не хотят переплатить 100-200 сум и сесть втроем-вчетвером или ездить с одним и тем же водилой? Почему службы такси не возьмут на заметку возможный спрос "четверок" на их услуги?

В библиотеке я был на бешагаче очень давно лет семь назад, но помню бедственное положение и богатство книг на полках Поэтому обратил внимание на вот эту новость http://uforum.uz/showthread.php?p=117281#post117281 Фонд Билла и Мелинды Гейтс ждет заявки на получение ежегодной премии «Доступ к обучению» Продолжается прием заявок на получение ежегодной премии «Доступ к обучению», учрежденной Фондом Билла и Мелинды Гейтс. Эта награда вручается публичным библиотекам и подобным учреждениям за пределами США за инновационный подход к предоставлению населению свободного доступа к компьютерам и Интернету, а следовательно, к информации и возможностям. Премия вручается специальной Инициативой глобальных библиотек, являющейся частью Программы фонда по глобальному развитию. Награда за обеспечение доступа к средствам обучения составляет 1 миллион долларов США. Срок подачи заявок на получение премии за 2009 год истекает 31 октября 2008 года. Фонд приглашает публичные библиотеки и другие подобные учреждения за пределами США подать заявки на получение премии. Кандидатами на получение премии могут являться учреждения, предоставляющие общественности бесплатный доступ к информации благодаря использованию компьютеров и Интернета. Особенно приветствуются заявки от учреждений в развивающихся странах и учреждений, работающих с малообеспеченным населением. Предпочтение будет отдаваться организациям, ведущим активную работу с группами населения, недостаточно обеспеченными услугами, такими как малоимущие или инвалиды или представители общин меньшинств. Считается, что программа использует инновационный подход, если она предоставляет доступ к информации посредством ранее не доступных населению технологий и услуг. Заявки могут подавать программы любого объема и масштаба. Особенное внимание будет уделяться принципиально новым способам подключения к Интернету, обучения и обеспечения жизнеспособности программ, а также программам, проявляющим творческий подход к работе с населением, недостаточно обеспеченным услугами. Бланк заявки на получение премии «Доступ к обучению» можно загрузить с веб-сайта www.gatesfoundation.org/ATLA. Данный бланк существует только на английском языке и будет приниматься к рассмотрению консультативным комитетом только при заполнении на английском языке. Бланк заявки можно также запросить по электронному адресу: ATLA@gatesfoundation.org. Для получения более подробной информациии посетите веб-сайт http://www.gatesfoundation.org/Globa...lobalLibraries.

Сколько Вы заплатите таксисту, если проедете 200 метров? А не дикость - лезть в переполненный автобус (причем женщинам, пожилым, инвалидам, беременным) или корчиться в маршрутках, многие из которых напоминают автобусы, ходят нерегулярно и крайне медленно? Вчера видел один троллейбус на чиланзаре и в нем были пассажиры...А что вместо троллейбусов тогда?

только одно решение? )

1 причина - интригу создаю 2. самому интересно, какие люди и из каких стран заходят БЕЗ РЕКЛАМЫ абсолютно, и на каком языке они пишут 3 причина: узнать хочу, кто на форуме первым догадается, что это за сайт в зоне уз? 4 причина: на 100% не уверен, что без глюков

На сайте Коском поиск работает или нет? Или наспех забыли включить

За 100 есть же еще варианты на 16-ом прямо под боком метро, что удобнее а раньше были даже на 2-ом, рядом с метро волгоградская, американским посольством - там вообще благодатный райончик за такие башли (да и возле м горького тоже - на высоких этажах в основном)

Разве в такси меньше тысячи сум уже не берут? Берут и 400 сум, уверяю Вас. А значит может быть дешевле автобуса, если колледж четверых товаришчей (студентов) находится, скажем, в паре-тройке километров от их дома и скидываться они будут по двести сум, что дешевле любого общественного Но это крайний случай Для большинства жителей Сергелей, Кадышева и других отдаленных областей средня цена "хвоста" составит 400-600 сум, но и здесь желающие всегда найдутся Другой крайний случай: одни и те же хвосты и один и тот же водила (и желательно на Волге, - в ней свободно можно впятером ехать) Зря стесняются люди договариваться группами: утром и вечером трафик разгрузился бы наверное заметно

предпочитаю телефон, который не чувствуешь в кармане джинс и который при ударе об стену отскакивает благополучно

Верно. Это были дыхательные упражнения перед разминкой.) Снусмумрик +1 Теперь собственно разминочная часть: "Абонент МТС сказал абоненту Ucell: - Если год, когда мне исполнилось 43 года, умножить на год, когда мне исполнилось 45 лет, и поделить на год моего рождения, то получится год, когда моему внуку… - Достаточно! - прервал его юселовец. - Я могу назвать год вашего рождения. Какую цифру услышал МТС-овец?

Наверное решили что относится к Вашему сообщению? Разумеется, нет. Даже разделяю Ваше мнение. А ответил я так кратко на вопрос, озвученный в теме. МЕНЯ РАЗДРАЖАЕТ ПОТРЕБИТЕЛЬСКОЕ ОТНОШЕНИЕ В МИРЕ, которого становится все больше в потребительском обществе, где все меньше стремления к производству, изобретениям, науке, самобразованию, познанию окружающего мира Возможно, я ошибаюсь Поправьте Рабства, необразованности, нищеты меньше не становится Правда ли, что около 5% людей на Земле "зарабатывают" примерно столько же, сколько все остальные ?

Я же ясно написал: Это одни и те же люди, которые годами едут в одно и то же место и встречаются утром или вечером в одно и то же время Должен же найтись из них один кто махнет рукой и остановит попутку Я лично видел на чиланзаре как никого не спрашивая тормозили частника и тут же подтягивались другие кому по пути маршрутки Самое простое договориться с частником едущим на точку ожидания на определенное время и всем виесте ехать- удобно весело и даже иногда боле выгодно Уверен на любой отдаленной остановке минимум 3-4 пассажира, едущих примерно в одно и то же место в центре и практически ежедневно видящих друг друга в одно и то же время например утром около восьми

А вот это уже сложнее. Проще определиться с компенсацией, чем гарантировать качество и стабильность связи.

Вам понятна логика тех людей, которые каждый божий день едут в одно и то же место, до которого втроем или вчетвером на такси доехать дешевле (или столько же) чем на общественном, но они годами стоят, втискиваются, мучаются, опаздывают ? .... Чем это объяснить? Лень и равнодушие? Страх перед незнакомыми попутчиками? (но если уже примелькались лица и даже знакомы) Страх ответственности за "кассу"? Страх перед частниками?

А какую компенсацию для себя хотели бы? Обещали ведь возобновить компенсации? Еще по 100 минут до конца месяца? А если CDMA? )