spawn098

У всех спарков, насколько я знаю, сцепление тросовое, просто по другому сделано, нежели чем на нексии. Сам долго мучился первое время, если держать сцепление то прогазовка или дергает машину, подрегулировал чтоб педалька чуть пониже была. Но все равно приходится убирать ногу с педали, чтоб нормально ездила. У меня нексия 97 года была, там педали дубовые были, но зато ноги можно держать на них

Да причин может быть куча, бензин, масло, свечи, инжектора, форсированный двигатель, опытный водитель

Не ну за такие деньги 95 не нальют, просто я говорю то какую марку бензина мне наливают Что на этой заправке его называют 95м В Казахстане если дешевле доллара бензин уже не продают, и то водители жалуются на качество.

Факт мой личный опыт, и тестировалось на 3х разных машинах, и ежу понятно что там не 95й, но претензий к топливу у меня нет. А вот то что лучше, чем на другой - это факт. Даже заливая 8 0й на этой заправке его хватает на большее расстояние, чем то что заливают на других заправках. Даже хваленый Газоил напротив машинного базара заливает бензин похуже.

Заливаю 95й на сергелийской заправке напротив Утопии. Ездит резво, ничего не стучит, моща вполне, спарк 1,2. Я понимаю, что бывают случаи, когда нет возможности залить выше 8 0го, но иногда люди тратят больше денег чтобы заставить спарк хавать 8 0й бензин, при том что можно заливать и 91й. Кстати что на нексии или спарке или лосе, заливая 8 0й бензин замечал что расход при этом увеличивался на 10-20%, так что шило на мыло.

Если вы про сервис Хюндай, то это от Фрунзенского в сторону аэропорта первый поворот налево, на углу стройка, затем на первом же сфетофоре направо, едете до автомойки и сразу же после автомойки направо. Там в ангаре сервис.

Значит 91й и выше...написали же. Многие воспринимают это так, МОЖНО, значит наверное ВСЕГДА можно..и гробят машину

97 года нексия SOHS прекрасно ездила, а вот DOHC уже к бензину капризна. Но я в нексию заливал 91-95, 80й если уж не было бензина. Инжектора всего 1 раз поменяли, и даже не чистили за весь период эксплуатации. Свечи раза 4 меняли, а машинка прошла без малого 200тыщ. Когда как на лосе я за год сменил 2 бензонасоса, 2 комплекта свечей, прочистил инжектора, и она всего лишь 77к прошла. Новые машины от GM капризны к бензину и к маслу в любом случае.

@mr.brembo, кроме подогрева и регулировки сидений, все что вы перечислили есть в 3 позиции

Я могу для вас и Германию открыть но нексия и спарк имеют совершенно разные двигатели. И там где нексия прекрасно себя чувствует спарк просто задыхается. Нексия на 80м так же ездит, не трещит не дергается не матерится Инжектора так часто не горят как на спарке или лосе, топливная система не забивается так быстро. Иначе говоря нексия "простит" огрехи своего хозяина, а спарк и лось уже нет.

Да и в сервис центрах не всегда говорят и делают все правильно...

Реальное подтверждение это купил и проверил, здесь никто реального не скажет, у каждого свои показатели, своя машина, своя заправка, свои кривые руки и т д.

Я писал про масло а не про свечи. В данном случае качество масла важнее чем в нексии или лосе. А ежели хотите знать, сгорают из-за плохого бензина и высокой компрессии, отсюда и детонация на 80м, и нагар на 91-95м из-за присадок.

Движок маленький, и ОБОРОТИСТЫЙ, и капризный, это не матиз где он на любом бензине катает, и не нексия. Здесь движок выдает максимальное количество лошадок при оборотах 6400 (у нексии 5600, у матиза 5900), значит и масло должно быть вполне нормальным. Да и вопрос проверенного масла по нормальной цене тоже спорный. Для кого то маннол супер масло. Кто то 10 лет заливал его в нексию, но для спарка полусинтетика проверенного масла ну вот как то не катит совсем.

Удивлен, как оказалась полусинтетика в спарке? )