McCrush

Кстати, да. Я тоже сегодня это обнаружил. Залез искать, т.к. в субботу мне принесли уведомление о задолженности. Интересное дело: в апреле задолженность составляла 41 500 сум, а в августе внезапно 1 141 972 сум. Счетчик установлен в 2007 г., первое письменное уведомление о необходимости поверки получил в апреле сего года. Завтра еду в Ю.Абадский райгаз писать заявление на перерасчет задолженности. Ох, чувствую, что в райгаз и в антимнопольный комитет буду как на работу ходить.

Друзья, спасибо за ответы. Стало понятнее. Насколько я понял, газовики должны проверять газовое оборудование на исправность (конфорки, горелки, вентили и т.п.), а левое ООО проводит обследование дымоходов и вентиляции. Сейчас вот вспомнил, что раньше действительно вместо ООО приходили пожарники в зеленой форме. Кстати говоря, проверки как таковой они не производят, а просто берут деньги, выписывают квитанцию и задают вопросы типа "все работает? газом не пахнет?" ну и т.д.

Здравствуйте. Прошу прощения, если пишу в неподходящую тему. Возник вопрос по противопожарному обследованию дымоходов (живу в частном доме с газовым отоплением). В мае месяце приходил некий сотрудник райгаза с вопросом о ТБ, просил оплатить (сумму не помню). Платить я не стал, сославшись на отсутствие налички. Сегодня пришли еще два чела, по вопросу противопожарного обследования дымоходов. Они приходили и в прошлом году, выписали квитанцию от имени ООО "Бунедкор тамир бизнес". В прошлом году их услуги стоили 6 000 сум, в этом году запросили 12 000 сум. Теперь вопрос: насколько правомерны подобные проверки? На сколько правомерно повышение стоимости на 100% за 1 календ. год? Что-то мне подсказывает, что обе проверки являются, по сути, одним и тем же. Мне не то чтобы жалко отдать эти 15-20 тыс., просто не хочется кормить мошенников.

В точку Я грею только если температура на улице ниже 15 градусов. Считаю, что 40 градусов движку вполне хватает чтобы чувствовать себя прекрасно. Что касается износа, то не вижу смысла экономить на этом, т.к. ежедневные получасовые прогревы в течение нескольких лет унесут гораздо больше денег в виде бензина, чем капремонт двигателя.