Dynamo

Когда вчера забирал с салона своего лося, спросил, на какое авто можно договор взять. Ответ был таков: договора на ласетти 2-й позиции (поставка в декабре 2012г.) и малибу можно взять пока еще свободно. За небольшую благодарность (шапочку) можно и на бест взять договор, по остальным машинам - глухо, как в танке.

Сегодня забрал своего лося, 1-й позиции, цвет GSW. Срок в договоре до 31.08.2012г. Договор брал в феврале. В феврале оплачивал 11500. Сегодня доплатил 3421$. При чем, на моей авто шины континенталь, на другой (тоже первая позиция) - ханкук.

Подтверждаю, раздают июльский фонд. Авто ласетти 1-й позиции, цвет GCW, срок поставки до 31.08.2012г. Сегодня позвонили с салона (Каракамыш), попросили справочки собрать (об отсутствии задолжности по коммунальным услугам) и по возможности завтра к ним подъехать. Завтра, если все успею, то и авто заберу.

В том то и дело, что без акцизной марки нельзя ввозить алкоголь в коммерческих масштабах (грубо говоря, более 2-х литров на персону). Кроме этого, Вы не посчитали пошлину, а акциз на алкоголь считается по особой формуле. Могу сказать, что официально ввозимый алкоголь в виде Jack Danielsa проходит по таможенной базе как 10-14 Евро/литр. А платежей предполагаю, будет не менее 25-30 евро (по гос.курсу).

Интересно, а лося 3-ей позиции, белого цвета с небольшим пробегом за сколько можно было бы сдать?

У Эпики с мотором в 2,4 литра повышенный расход масла. Таковы особенности конструкции двигателя. Некоторые модели БМВ тоже имеют такую особенность.

Иногда провожу с собой 2,5-3 литра (несколько бутылок различного алкоголя) - вопросов у таможни не возникало (больше внимания обращают на технику). Кроме оплаты таможенных платежей, возникнет вопрос по акцизной марке. Поэтому, лучше не заморачиваться, и если уж так приспичило, то попросите "соседа" пару литров с собой вытащить.

Если не ошибаюсь, валютные позиции матизов не сильно менялись в последние два года. В результате, стоимость матиза МХ (0,8 литра, с кондером) с 7,5 тысяч в 2009 году, снизилась до 6 тысяч.

Полтора года назад продавал свой матиз (годовалый). На базаре цены были приблизительно от 6600 до 7200. Вообщем, по объявлению (кстати, данному в торге) позвонил человечек, предложил вариант выкупа в рассрочку. 3600 дал он сразу. В течении 4-х месяцев выплачивал по штуке. у нотариуса оформили договор продажи в рассрочку - суть договора была в том, что была указана реальная стоимость авто (7600 по базарному курсу пересчитали) и был указан срок и график погашения, а также штрафные санкции в случае просрочки и даже возможность возврата машины мне (хозяину) в случае задержки оплаты в течении 2-х месяцев без возврата уже оплаченной суммы. Нотариус (кстати, находится на Глинке и как я понял, постоянно сталкивается с такими договорами) поставил запрет на дальнейшее оформление авто. В ГАИ, если не ошибаюсь, был зарегистрирован (или что то в этом роде) этот договор и еще какая то бумажка (выписанная нотариусом). Без каких либо проволочек, в течении 4-х месяцев получил всю сумму, у нотариуса написал соответствующее заявление и только после этого машина была переоформлена на нового хозяина. Так, что при правильном подходе и выборе покупателя, можно и все денюжки без проблем получить.

У меня на третьей позиции уже третий год стоят родные литые диски - минус один, если поймаете "хорошую" яму - есть большой риск возникновения шишки.

Экспортировать и импортировать через Авиаюклар Вы, как резидент РУз имеете полное право. Другое дело, что есть "негласное правило" в таможне РУз, гласящее, что каждая фирма должна проходить таможенное оформление в своей области. Но тут же возникает вопрос, а кто тогда будет вообще оформляться в аэропорту, кроме грузов Хаво Йуллари и дочерних предприятий!?! На Вашем месте, я бы взвесил, насколько "легче" было бы таможенное оформление на более дружественном посту, если легче, то и оформляйтесь там. Если же дело принципа, или все же лучше Вам оформляться в Авиаюклар, то в случае очередного проблемного оформления, а также навязывания каких либо услуг (в виде хранения груза на там.складе Байер, либо придирок со стороны зам.начальника поста - Исмаилова С.) советую тут же обратиться с письмом в адрес ГТК, а копию либо соответствующие органы. В следующий раз удивитесь, как быстро и оперативно таможенники Авиаюклар умеют оформлять грузы.

Спарк с автоматом дешевле Спарка 1,2, также и лось с автоматом дешевле лося второй позиции. А вот разница в расходе в два литра многим кажется очень большой. У меня у самого в семье два лося - первой позиции (как ни крути, расход 10,5-11 литров максимум по городу) и третьей (минимальный - 12,5 литра, а если резво ездить и все 14,5-15 начинает жрать). У брата же в семье два спарка - автомат с расходом в 10,5-11 литров (!!!) и с движком в 1,2 литра и расходом в 7,5-8 литров.

Если не ошибаюсь, автоматы не очень популярны по причине повышенного расхода топлива. От 10 до 25%.

Если по салонам проедитесь, то на Лассети 1-й позиции договор найти можно, только вот срок поставки будет не менее 5-6 месяцев.

Не знаю, где на Чиланзаре снижаются цены, но внимательно слежу за ценами на кварталах Е и И-24 (м.Хамаза), так цены там снижаться и не думают!!! За 2-шку 77-й серии, 2-й этаж, без ремонта 48 просят. Стал невольным свидетелем, когда клиент после осмотра 42 предложил, хозяин отказался!!! А за 4-х комнатную в норм.состоянии (тоже 77-я серия и 2-й этаж) все 80 просят!!!

Сдается мне, Апоэлу вполне по силам и Лион пройти!!! Может Абрамовичу стоит обратить внимание на этот клуб (игроков и тренера)?

Данный вопрос скорее надо задать в ветке про банки. А по слухам - ЦБ поручил коммерч.банкам ужесточить контроль по предоплатам импортеров. Как только просрочка - фирме закрывают конверт. Иначе сам банк лишается лицензии на проведение валютных операций.

Сергей, вопрос к Вам, как к спецу. Если вполне легко так поставить недвижимость "под запрет" (да и при каких условиях (наличие письменного договора, наличие устной договоренности???), то, какие пути есть у клиента: а) обратиться в прокуратуру (другие соответствующие органы), б) "дать по мозгам" этому маклеру, в) в случае не продажи недвижимости, можно ли накатить на маклера с взысканием штрафных санкций, за то что не продал квартиру?

Так если бы так просто было, то и вопроса бы не было. А так к примеру, на сегодня (с учетом госкурса) цена 10000. Предоплата 8500. Через 5 месяцев цена (с учетом курса) - 9500, т.е. в теории доплата 1000?!? Или все же оставшаяся сумма по курсу на момент оставшейся оплаты?

С5-03 на Малике в эти выходные можно было за 160-170 взять, а вот nokia 500 дешевле 200 не увидел. Вроде по характеристикам 500-ая модель получше и современней

А кто может подсказать, как происходит расчет за валютные авто? К примеру, если сейчас взять договор на 1-ю позицию Лося (цена на который 24213420 сум) по курсу 1811,86, получается где-то 13364 $. 85% выходит 11359 $. В случае повышения, скажем цены на 10% и курса до 1850 в июне-июле, доплата на какую сумму будет вестись? И какая общая сумма Лося выйдет?

В прошлый раз, если не ошибаюсь с 39 до 42 миллионов подняли. А вот до 39 млн. Цена была 33 млна. И еще можно было скачуху получить с цены.

Если на сумовые позиции, повышение надо прикидывать в районе 20%, то на валютные на сколько?

Если человек будет развивать свой бизнес, то наличие диплома не важно! Но если пойдет в любую госструктуру, Компанию, ТНК - наличие диплома о высшем образовании спросят обязательно! А в силу того, что обучение в школе Келажак Илми стоит денег, для кого то немалых, то заставляет задуматься, стоит ли туда идти?!?

В 97-м году, учась в 11-м классе, впервые столкнулся с этой школой. Так получилось, что благодаря знакомству с Милой Хамраевной, получил возможность поприсутствовать на некоторых занятиях. Процесс обучения понравился, были преподы иностранцы. Но, из-за того, что была неясность с дипломом (хотя со слов Милы Хамраевной, была возможность получения зарубежного диплома), поступил в Нархоз, о чем, в принципе не жалею! Самообразованием можно заниматься и без ВУЗа.