ShPioN
Модераторы-
Content count
18 530 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Recent Profile Visitors
19 263 profile views
-
кого-то из форума мне это напоминает...
-
так это пополнение счета карты со стороны банка
-
то есть lacetti/gentra гниет через пару лет - это норма. китаец сгнил через 5-7 лет - ахтунг!
-
особенно "ржачно" когда аппелируют что из электрички не успеешь выбежать, как превратишься в уголь. но при этом в тачке с ГБО даже понять не успеешь что случилось, просто свет погаснет
-
на своем BYD Chazor словил еще год назад камушек на задней двери, соответственно скол до металла образовался. специально его не трогал, для эксперимента. до сего дня там ни намёка на ржу, в первозданном виде скол, металл блестит.
-
так это ведь жЫп, поэтому думают что можно гонять по неровностям
-
кстати, из отзывов от российских владельцев BYD, по ходовой много что подходит от 30й камри.
-
92 заявлено, мотор атмо, но работает по циклу Миллера.
-
странно, я на узмале 92 заливаю в чазор, уже достаточно давно, проблем не было.
-
я думаю ГАЗ 21 для вас идеальным вариантом будет
-
у меня ведь нет подогрева руля, кажется мы уже потеряли нить обсуждения
-
есть штекер со стороны руля, логически значит есть и ответный разъем на стороне тачки, верно? весь вопрос именно в ответной части, можно колхозно вывести кнопочку в виде включателя или более элегантно интегрировать в блоки тачки, чтобы управлять этим через планшет.
-
заменой руля ведь вопрос электрики никак не решится, в руле нагревательный элемент будет, вопрос останется куда его подключать?
-
зачем весь руль менять, когда можно существующий дооснастить нагревательным элементом?
-
таких которые от 0 до готового результата сделают, я не знаю. я обычно сам в китайских просторах интернета ковыряюсь, заказываю нужные детали, скачиваю видео туториалы и даю местным мастерам. так чтобы влоб сделать то что я прошу, на BYD таких мастеров еще не встречал. попробуйте в egoisto обратиться, может возмутся.