ShPioN
Модераторы-
Content count
18 833 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by ShPioN
-
можно и я отвечу? был неделю в Шанхае, BYD там относительно много, ханов особенно много (такси). НО почему-то эти ханы старые, 21-23 годов, (доресты все). только один хан встретил как у меня, но там был только передний привод. поездил в такси на ханах, почему-то там подвеска сильно жестче. сразу варианты в голове: 1) водитель не следит за состоянием подвески 2) амортизаторы не CDC (FSD, управляемая жесткость) 3) водитель менял аморты, но на неоригинал, поэтому сильно жестче. по возвращению домой поездил на своём хане, ну прям несравнимо мягче, особенно задняя подвеска. у ханов с управляемыми амортизаторами есть фишка: если спереди наехали на кочку (или полицейского), комп сразу пошлёт команду задним амортам максимально смягчиться, поэтому сзади подвеска кочку прям глотает. кстати, ни разу не встретил чтобы водитель (таксист) включал автопилот, хотя возможность у него такая есть.
-
холдер конечно. я так написал чтобы читающим было понятнее
-
если именно впаять в родное место мультимедии, то юмс.
-
всё верно, у меня на билайне работает ужасно. нужно поменять симку. мне всё это обошлось в 700 тысяч сум, таниш-билиш китаец сам переоформил на жену моего друга (она китаянка), поэтому самая дорогая часть получилась бесплатно.
-
TG: @salloh_zr, 9771313646
-
поздравляю! разве не черный самый ходовой? я купил серый, т.к. он не ходовой, а мне хотелось светлый цвет. черные на рынке сразу разбирают.
-
на старый авто (там где не 23й чипсет) паять симку смысла нет, мастер аккаунт работать не будет (вне Китая). почему-то пока это работает только на 23м чипсете. это почти все BYD с большим количеством камер. есть официальный сканер от BYD, называется VDS2100. он умеет обновлять ПО в дополнительных блоках машины (их там дофига). например вчера обновил ПО проекции на лобовое стекло, теперь там доп. значки есть, например поворотники показывает. шрифт стал крупнее. обновление других блоков исправлет косяки или добавляет удобства. например обновление блока, который открывает/закрывает багажник (электропривод) может закрывать багажник мягче, без хлопка в конце.
-
Запись на драйве про пайку симкарты и активации мастер-аккаунта (приложения на телефон): https://www.drive2.ru/l/716949477226713216/
-
машина сама нагреет аккум, если это нужно.
-
заборы сами еле держались. вы серьезно думаете что эти хлипкие заборчики удержат от вылета на встречку тачку весом в 1.5+ тонны?
-
комиссия была всегда, просто недавно её увеличили (аппетит приходит во время еды, как говорится)
-
проверил свой телефон, которым пользуюсь (имей зарегистрирован). пишет что телефон нигде не зарегистрирован
-
если стоимость одинаковая, мой выбор в сторону BYD. по слухам VW не самая надежная машина, особенно по части электронных блоков. часто слышал истории, когда после заморозков люди попадали на 500-600 долларов, из-за того что отлетел какой-то из электронных блоков. у моего родного дяди как раз был VW ID(то ли 4, то ли 6), он тоже после зимы попал на 600 баксов.
-
просто я думал что Denza Z9 это повыше классом машина это правда, унификация. для техногиков это удобно, решения и особенности одинаковые по всей линейке машин. дооснащать функционалом тоже удобно, как правило просто подключаете фишку в разъем и после перезагрузки оборудование само определяется.
-
это вы комплимент хану сделали но автопилот похожий, да. у вас же лидара на крыше нет? спасибо за интересные наблюдения, по трассе еще не ездил, обычно включаю в пробках, чтобы не наблюдать за потоком и расслабиться чуть-чуть. также включаю перед радарами, чтобы случайно не превысить...
-
Создаю отдельную тему по Chazor, самые полные характеристики что удалось найти на данный момент: https://elcars-club.ru/cars/a099-byd-destroyer-05/ Описание комплектаций на местном рынке: https://bydauto.uz/ru/car/2 Актуальные цены по ссылке выше. Руководство по эксплуатации Условия гарантии.
-
во всяком случае уровнем намного выше, чем наш GM. ну и плюс гарантия там есть, дольше чем у нашего GM. по оснащению даже не стоит сравнивать. конечно это не уровень кобальта, но тоже автомобиль
-
не парюсь с выбором между моделями приставок, изучением их характеристик, отзывов. парюсь со сборкой и первоначальной настройкой, плюс не имею ограничений по выбору операционной системы.
-
я чтобы сильно не париться с этими моделями приставок, взял Raspberry Pi5, к нему хороший корпус с активным охлаждением, прикрутил к нему NVME SSD и накатил туда андроид. по сравнению с обычными приставками работает несравнимо быстрее, в браузере можно работать как на полноценном ноутбуке. плюс нет ограничения по ОС, можно хоть андроид, хоть варианты из линукса выбирать. но это не вариант для тех, кому нужно plug&play, т.е. не париться никакими прошивками и крутить отверткой.
-
да, неофициалка, серая. мастер аккаунт уже в процессе.
-
это уже давно на практике проверено, средний расход получается 20-22 кВт*ч/100км, при аккумуляторе в 85.4 кВт*ч реальный пробег будет около 400-450км. 600км можно проехать, если ехать примерно 60-80 км/ч равномерно, без частых остановок (в Китае темп движения такой, поэтому и заявляют такой пробег).
-
нет, 701км это передний привод. полный привод пробег заявлен 610км.
-
а что лучше? а, тогда у вас получается предыдущее поколение. как-нибудь можем состыковаться для сравнения машин
-
я это и на чазоре не отключал. у вас версия смарт? много камер или только 4? чазор брал в 23м году, пробег был 25к, покупал за 29500, продал за 20к. как только объявил о продаже в группе чазор в телеграм, машина в тот же день продалась. машина понравилась, но захотелось большего. хан брать не решался, т.к. боялся что он не влезет в гараж. мои ожидания оправдались, он еле влезает вы про передние? у моей салон как по этой ссылке: https://vip-car.com.ua/en-gb/gallery/13428 нее, вот такой цвет 34к получилось
-
пробег был по Китаю, местного пробега нет совсем нет, по поведению как обычный человек водит, т.е. не пугает внезапными маневрами или отсутствием реакции. видит и пешеходов, и велосипедистов (думаю видели как на тесле показывает машинки рядом, на экране).