Игорь Весельчак

Это называется ригельная конструкция

Вообще-то расчёт этих параметров тоже входит в наши обязанности. Мы же промышленным оборудованием тоже занимаемся, там кучу всего учитывать приходится, чтобы всё работало так, как надо.

Так ты чего им сказать-то хотел, успокоенный?

есть. мне в автокаде удобнее почему-то

"в том числе" - не зря написано написано 27.1 Вт. у друга что-то наподобие было, я всегда удивлялся, как можно было процессор в слот втыкивать

так ты ссылку дал на ТВОЙ пост это Вика так говорит, только что нагуглил

P5 - вроде до 16 Вт, P-II в районе 40-45 Вт, не?

не, я про современные. у многих процов ТДП не выше 40 Вт в стандартных режимах

Я его не пил в те годы. Невкусно было. И у меня на полке красовался Пеле, Чибо, иногда Максвелл хаус

Целероны/пентиумы точно есть с пассивным. Есть и с i-серией на Алишке, пассивный охлад. но там радиатор ишачьих размеров торчит.

так дешевле. у меня в доме 67 года тоже несущие стены внешние

Интел/АМД тоже могли работать с пассивным охлаждением. сейчас вроде бы китайские тихие клиенты так и делают Кстати, не так давно читал про Эльбрус в играх. Не фонтан, но работает.

у новостроя несущие как правило - внешние

не, я про уличные. с 4 этажа не выведешь же, а на стоянку возле дома тянуть далеко

так чо сказать-то хотел, ссылочник балабольный?

я в Caterpillar лазил. Прикольно, удобно. Но я и вверх не лез особо, поднялись на холмы в предгорьях, посидели и домой. может и выше полез бы - колено перегружать не хочу

Слушай, хорош хернёй страдать, изобличитель хренов? Нормальный же мужик был когда-то, и вдруг крышей поехал. Угрожаешь чем-то, куда-то кого-то записываешь... На пенсию вышел чтоль, заняться нечем? Или на волне ненужности внезапной сам себе ЧСВ поднимаешь? Повторяю - мне не интересны твои вбросы. Хочешь чего-то сказать - говори сам. Не надо прятаться за роликами с ютупчика

Я вчера посидел, сравнил. С моим маршрутом мне электричка куда выгоднее будет. Не учитывая цену покупки, конечно. Условные 20 км в день я езжу примерно за 50-60 тыщ на такси. Зарядка электрички обойдётся примерно тыщ в сто, вроде бы? Но я получу уже 300-400 км. Соответственно, за двухдневную дорогу на такси я буду кататься недели две-три

не, ни разу не пользовался. тогда ещё мелкий был, Win95 уже тоже смутно помню. моё "становление" началось уже под ХР

Давным-давно видел, но не работал в ней. Сейчас на Linux, там примерно то же самое, но с другой картинкой

Так систему воздуховодов, трассы + оборудование нужно рассчитать предварительно, потом разместить, что куда и как. Проектируем.

Благо, что перед нами таких задач не стоит Но если надо потребуется - могу рассчитать. Всё равно с архитекторами потом свяжусь для проверки, но в целом - смогу, я думаю

Здания - не знаю. У нас не было ни одной осечки в проектировании

Не, товарищ Гельфанд (настоящая фамилия Парвуса) - фигура реальная. Подтверждается немалым количеством источников, как в России, так и за её пределами. В том числе и Лениным подтверждается у меня инженерного образования нет, однако вентиляцию проектирую. в том числе и в автокаде Мне нет. А вот тебе, конкретно по тому, как ты пытаешься тут перед кем-то выслужиться - видимо, есть. И эта, кончай ссылками спамить. Хочешь чего сказать - говори сам, своими словами

на эту тему есть прекрасный отрывок из фильма вручную поработать никогда не вредно. и это надо уметь