Игорь Весельчак
Собеседники-
Content count
32 102 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
13
Everything posted by Игорь Весельчак
-
Помнится мне видео, как сравнивали Nissan GTR и Dodge Charger, если не ошибаюсь. Так вот у Доджа явное проседание кормы (он так делает, когда тормозит) и поздний старт. Зато фанаты Ниссан описились от радости, что их японочка уделала американца
-
-
Капкыром мне по рукам, я везде из фильтра добавляю Ещё и на рис лью прям из посуды, струйкой
-
кстати, вода должна быть кипячёной и горячей?
-
я тебе говорил, место тут проклятое! а ты всё руки из ж**ы, руки из ж**ы... ©
-
Новый рейс Ташкент-Коканд?
-
с таким текстом, как у него - с ключом Морзе он телефон юзает
-
за пиво отзывы слышал, за еду нет. надо как-нибудь зарулить туды
-
Ну вот у нас простейшая модель из ныне существующих способна при -15 саморазморозиться и запуститься. ТЭН у него на борту нет. Другой - способен саморазморозиться при -25, ТЭН есть. Разница в цене - 1 250 000. Вопрос - как часто узбекистанцы включают кондёр на обогрев именно в -20?
-
стейки мне в Гутен больше понравились. а вот пиво в Пеггис лучше
-
имхо, кроме пива там всё не айс
-
не, есть специальный подводный отряд аннунаков, заталкивающих корабли на рейд а когда не надо корабли заталкивать или выталкивать, они города засыпают землей
-
зато ментальное цветение продвигает
-
Ну не можешь ты писать по русски, ну не пиши...
-
Они излучают меньше, чем сотовый телефон. Ну и чтобы хоть какое-то облучение было, тебе надо на работающем трансформаторе UPS спать. И то, током раньше убьёт
-
с рейда выводят при помощи буксиров, да.
-
Там защита стоит от скачков. И да, выдержит или нет - зависит от времени срабатывания защиты. Потому что не могут разморозиться и выдают ошибку. Люди, стараясь беречь технику, оставляют попытки запуска на второй-максимум третьей попытке
-
простите, погорячился! ©
-
лёпа... тесновато чот внутрях
-
Ага. Брошенка чтоль?
-
Ну да, ну да
-
Выставил бы вентилятор на минимум, он за это же время дал бы на пару градусов больше. Там логика такая - чем сильнее дует, тем холоднее воздух
-
Если запускать кондёр с нуля, то есть включать после простоя, твоему кондиционеру понадобится полчаса-час, чтобы разморозить внешний блок и заработать. Это чревато клином компрессора в некоторых случаях (но довольно редко). Если такой же кондиционер с тэном на разморозку радиатора внешнего блока, он запускается минут за 8-10, в смысле уже даёт тепло. Это справедливо для кондиционеров, работающих на R-22 и R410. Кондиционеры с R-32 уже более морозостойкие. К примеру, у меня есть модель Compact, которая не оснащается тэном на разморозку. В прошедшую зиму отработали на все сто, причём замёрз всего один - по словам представителя сервис-центра, его тупо поставили на землю и буквально занесло снегом (при расчистке двора наверное).
-
Очень многие ставят температуру на 26-27 и выкручивают скорость вентилятора на полную. Это неправильно - при такой подаче кондиционер будет просто гонять комнатный воздух, не успевая его даже чуточку прогревать. Для более-менее прогрева нужно поднимать температуру на максимум, а обороты фена, наоборот, убирать на минимум. Так он немного прогреет воздух
