-
Content count
58 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Батыр 07
-
Опасно для жизни! Не советуйте пожалуйста автовладельцам такое. Если представить ситуацию при обгоне на узкой дороге и отсечки на 3000... будет бум-лобвлоб тьфу-тьфу. Можно, немного недоработали прошивку в автопроме... машинка реально туповата!
- 10 829 replies
-
Дио́д (от ди- и -од из слова электрод) — двухэлектродный электронный прибор, проводящий ток только в одном направлении. Электрод диода, подключённый к положительному полюсу источника тока, когда диод открыт... Обращайтесь в личку или по телефону.
-
ЖК экран путает ход, код 23 в приборке... выход из строя BCM
-
Не устанавливаю, это к электрикам. Подскажу одно, при установке камеры заднего вида, многие электрики не совсем понимают серьёзность данного мероприятия и цепляют один из проводов определения заднего хода... прямо на питание освещения ЗХ. Требуйте чтоб устанавливали через диод. Последствия могут быть серьёзными(( Подъезжайте, сделаем мы вам то что хотите...
-
Обращайтесь, сделаем всё что хотите по программированию!
-
Если актуально, мой номер +99898 3628107
-
Если бы была кнопочка для переключения октанкорректора (на нексиях предусмотрено для 4 видов топлива-4 карты УОЗ) то вы бы почувствовали эффект от разного топлива. Увы на Кобальтах этого нет, поэтому моё личное мнение... что от высокооктаного топлива на одной программе машинка лучше не едет и всё это сказки о приемистости. Для Кобальта в самый раз наш 91. Тут ещё учитывать нужно, что Кобальты не все одинаковые, и на экспортных немного отличается карта зажигания.
-
Привожу пример стоковой прошивки: Часть карты УОЗ выделенная красным- стартовое цикловое наполнение и зажигание при котором все владельцы и ощущают треск "детонацию"...задрали! То что зеленым- угол опережения зажигания при котором ощущается провал при разгоне... недоработка! Всё это можно оптимизировать и уже есть результаты. В профиле все контакты указаны.
-
Теперь можно всё наладить)), и кстати на 95 будет лучше тянуть...
-
Уважаемые владельцы автомобилей Кобальт. Появилась возможность полноценно редактировать прошивки моторного. Кому что интересно, обращайтесь. Есть возможность поправить углы зажигания под региональное (гомно)топливо или наоборот. Править маску ошибок по вашему желанию итд.
-
Минусов нет, название клапана говорит само за себя. Отрабатывает клапан при длительных перегазовках и прогревах, когда нормы токсичности могут превышать предел. Т.е. сам клапан никак не влияет на мощность двигателя, установлен для соблюдения норм токсичности е-3.
-
Ёпт, эти новые названия... точно Олмазор.
-
Со стороны северного входа в метро Узумзор (бывш Сабир Рахмова). Совестью бог нас не обделял! Спасибо за отзыв.
-
Тогда неочем волноваться. 1мм
-
Если прослушивается детонация, то: Цитата "Стук, возникающий при разгоне автомобиля, многие классифицируют как "стук пальцев", что не верно, — это результат детонации. Одной из причин детонации может быть чрезмерно раннее зажигание. При этом топливная смесь воспламеняется преждевременно, а высвобождаемая энергия затрачивается только на увеличение силы трения в кривошипно-шатунном механизме и может привести к повреждению пар трения (например, к образованию задиров на коленвале и вкладышах). Еще одной причиной детонации является использование более низкооктанового топлива, чем это предусмотрено в технических требованиях изготовителя конкретного двигателя (например, использование бензина А-76 вместо А-95). Фактически, низкооктановые бензины — рассчитаны на использование в двигателях, степень сжатия в которых ниже, чем в тех двигателях, которые рассчитаны на использование более высокооктановых бензинов. Поэтому, топливная смесь, приготовленная из низкооктанового бензина (при ее использовании в двигателе с более высокой степенью сжатия) — детонирует (сгорает со скоростью взрыва), при чем выделяется большое количество тепловой энергии, что в свою очередь, при продолжительной эксплуатации двигателя приводит к его серьезным повреждениям."
-
ну вот так бывает), мечта... :good:
-
Женщины просто боятся отпустить её при переключении скоростей. Цикличные повторы такого "бережного" отношения к сцеплению, система распознаёт по ДЦ, и регистрирует эту ошибку. Ресурс сцепления у водителей слабого пола меньше именно из за этого...
-
Наверно неправильно восприняли текст, подумайте сами, если авто стоит 2 года... что произойдёт с жидкостями? Имхо ничего, может в том тексте указывался определённый пробег?
-
Продают, только по цене комплекта. Логично... страдают износом- водительские
- 10 829 replies
-
Немного рекламы, да простят меня модераторы, обращайтесь по чиптюнингу... всё готово в лучшем виде.
-
Можно конешно, в этом случае мой интерес отпадает. Т.е. кнопку можете сами найти, я не торгую запчастями. Только кому принципиально чтоб всё работало в штатном режиме, т.е. с привязкой... Мужики, ну кому интересно за лишний доллар из 10 экземпляров делать телодвижения? Можно поискать самому на просторах. Ещё раз повторюсь, я могу помочь только со штатной привязкой и установкой. А "колхоз"ом занимаются электрики. "Колхоз" в добром смысле слова, потому что иногда он очень выгодный и прост в обращении. Лучше найти такого мастера-электрика и лично я видел, как некоторые спецы "Колхоз"а грациозно справляются со своей работой. Т.е. внутрь заглушки устанавливают ту же кнопку, получается как Штатка
-
А прошивать меньше чем за 20 баксоф никто не будет. Вот вам и примерные расценки... кнопка будет стоить около 10 (минимум!0) + 20 прошивка. 120 килосум за кнопку готовы выложить? такое, только этот от Круза. Кобальта нет пока в предложениях Нет нигде такого.
-
Я не продаю, не знаю.
-
Если речь об обычной кнопке, чем не устраивает те что устанавливают электрики? Обоснуйте необходимость и рентабельность бразильской... обещаю вам помочь. Поймите правильно, вложусь в эти кнопки, а окажется что кроме вас она наф никому и ненужна.
-