Батыр 07

Спасибо за ответы, передумал ехать на авто, на сл год... Пока- в горы за пределы таможенного поста Карабулак, природа похожая с Иссыккулем, и озеро есть уже загаженное:).

Реаниматолог к вашим услугам

Бывшая Ташкент Лада, метро Олмазор, Батыр.

Владельцы нексий3 МТ думаю все замечали либо завис, либо прибавку оборотов при переключении передач на средних и больших нагрузках. Косячный софт контроллера двигателя.

ХОРОШАЯ НОВОСТЬ!!! Решена проблема по подвисанию оборотов! Приезжайте, будем обновлять прошивку, тем кто обслуживался ранее- бесплатно! +998977507050

Подожду ответов от "бывалых" на машине...

Чернявую перейти не проблема, часик туда сюда... На границе Кордай в прошлом году свободно переходили границу и отдыхали в Иссыккуле, первая проблема недоброжелательные таксисты что наровят высосать все деньги с кармана туристов при выезде с Бишкека в Чапанату. С Иссыккуля до Бишкека нет проблем, нормальные местные таксисты на хондах праворульных... Вторая проблема при выезде с Бишкека, всего один рейсовый автобус Бишкек- Сарыагаш с дерзким водятлой- у которого при виде "узбека" меняются тарифы на проезд, причина... каким то загадочным образом переполнен автобус. Если доехать с Бишкека до Мерке таксисты просят "всего лишь" 100 долларов, а там на попутках до Ташкента. С Кордая до Ташкента никто вас не довезёт- проверено! Только если повезёт что тормознёт какой нибудь казахский дехканин возвращающийся с Алматы в Сарыагаш, что маловероятно. Остается вариант Кордай-Алмаата, с Алматы в Сарыагаш рейсовым "Алекс андра" ночью. Отдых превращается в метаниях по автобусам... Почему задаю вопрос по поездке на личном авто, гулял три дня по Чапанате, не видел ни одну узбекскую машину, спрашивал у таксистов, тоже не замечали... вот и задумался- может есть какие причины?

Хотелось бы свежих новостей, хочу поехать на личном авто, не вернут???

Подскажите пожалуйста, ездили в прошлом году пересадками... измучились, есть ли какие либо рейсовые автобусы непосредственно с Ташкента? Или кто ездил на личном авто, какие проблемы с регистрациями Узбекистан-Казахстан-Киргизстан.

Всё верно, легче поменять машину. Ценник в 1300 обам выходит по установке и привязке АС((

В обновлении наверняка нет большой разницы в калибровках, а детон появился из за сброса адаптаций ЭБУ ( автоматом при программировании). Т.е. вам нужно всего лишь немного поездить на том же топливе, и всё встанет на свои места... в том числе и динамика. К примеру если не производить апдейт, и просто сканером сделать сброс адаптаций, то всё будет как описывалось выше... динамика, немного детона итд. Для точного анализа изменений прошивки, мне бы считать обновлённую прошку и сравнить с предыдущей, имхо изменения только по стартовым режимам под наш гомнобензин по жалобам пользователей. Постараюсь в ближайшие дни считать и сравнить прошивки

Когда вы будите видеть на мультике реальную температуру двигателя, то вам точно будет тревожно

Чип в этом случае бывает подготовленным для программирования. Т.е. для женитьбы ключей и блоков авто Они нарезаны не под авто, а под личинки замков Программируем, женим:) мы, диагносты. Обычно эта услуга стоит 200 кило Вот фото комплекта с нарезанными и готовыми к программированию ключами

Комплект новый, простушка, прорезанный, но с личинками замков (2 ключа). Стоит около 150 килосум. Чипы и в этом комплекте и в моём одном ключе нежжённые, т.е. я её продам вам после того как пропишу в авто. За целостность чипов в ключах полюбому отвечаю я... так как женить их с машиной буду я сам.

Имею ввиду обходчиком можно хотя бы предостеречся от обычной швали-уличной... Безиммо это зло Руслан, вам могу дать телефон, есть комплект от простушки... Выкидной вам не совсем целесообразно устанавливать, потому что кроме красивого ключа, вам ничего полезного они не дадут. ДУ не будет работать.

Это веское НО, а то что А вот это наши электрики делают не совсем правильно, ибо правильно вот так: http://www.msvmaster.lv/immobilizer/bypassing-the-immobilizer.html

Комплект ключей стоит около 300 тыс (с личинками замков), обучение 200. Вэлком. Наскоко понимаю ключи у Вас без ДУ. Есть кстати для вас один экземплярчик, только нарезанный. Нужно будит дополнительно ключнику заплатить за подборку...

Обычно сигналку принимают за сигнализацию... да ну и ладно. Сигнал т.е. клаксон лучше звуком и не раздражает так называемый "Догановский". Установку можете доверить любому электрику, если не найдёте такого, подъезжайте к Ташкент-Лада, я вас направлю к ним. Только заранее купите их на рынке

Нет, я занимаюсь диагностикой и ремонтом авто (всего штатного), установкой нештатных сигналок и прочих наворотов не занимаюсь. Black129 , не обращайте внимание, в следующий раз всё будет ок Что имеете ввиду? На Лачетти вообще нет сигналки заводской. Или речь про клаксон?

Наверно ещё не введена в портал гарантийным отделом, или не был обновлён диагностический прибор...

Будет только надёжней, суть не дать посторонним блокам убить штатный блок. Было бы шикарно, если определять задний ход другими методами. К примеру можно было бы установить обычную кнопку-сенсор на ручке переключения скоростей. Китай может всё, вы же не работаете в станции техобслуживания, и ваш опыт на вашей машине это ещё ничего не говорит. Проблемы реально существуют с обвешанными разной хренью автомобилями. Кстати никому не решали проблему с отказом педали после установки старт и нештатной сигналки непрофами??? Копейки стоит!

Это в первую очередь! Как ещё иначе, даже начинающий электрик об этом не забывает

Мужики, не могу спорить по этому поводу, я практик- такое было уже не раз! Диод предохраняет канал питания с бсм от негативных действий постороннего девайса. Это не фантазия, у меня в полке лежат два бсм спаленных от канала питания ЗХ...

Почти каждый день, утром к 8.30 эта машина едет со стороны города в сторону Зангиота, это по старой дороге Эркин...

Управлением всех ламп итп электрооборудования кобальта идёт с бсм, бсм не так уж защищён от кЕтайских итп девайсов вешающихся на линию питания... Да не жалко бсм, пусть дохнет, только есть забавная сторона кузовной электроники, ключики и иммо в сердце блока. Пробьёт кЕтаец, х сним с фонарями, авто не заведётся.