макс-маиер

тут говорят что свечи уже давно не горят от 91.

здесь втюхивают клиенту аптечки,огнетушители,журналы какието дешевые по цене "плэй бой"и ничего еще никого не уволили.а там в той же России попробуй втюхать эту фигню клиенту,в этот же день поедишь с журналом в попе ,к себе на родину ,продовать.вот такие вот двойные стандарты одного и того же предприятия господа.

как вы не поймете что GM глубоко пофиг на внутренний рынок сбыта,поэтому им чихать че здесь очереди,шапки,хамское отношение к клиенту и тд основная статья дохода нашего завода это экспорт!!без экспорта завож вобще не сможит просуществовать,по крайней мере в прежней форме,нужно будет либо сокращать,либо модернизировать или вобще сворачивать лавочку.чего конечно не хотелось бы.поэтому все ориентированы на экспорт.там и сервис,там и кредиты,там и скидки,и ра ширеные гарантии.а здесь такого не было,нет и не будет.и еще им абсолютно наплевать за сколько здесь продаеться таже нексия хоть за 10 тыщь ,хоть за 20.000 все эти местные наценки кормят местных баев ,это их кормушка.основной доход завода это экспорт,который и пазволяет заводу зарабатывать ,развиваться,и тд.без экспорта завод не будет существовать.

знакомый на корму кобальта поставил датчики слепых зон,это типа как на крутых иномарках.если у вас на хвосте кто то висит в мертвой для зеркал зоне,а на кобальте эта мертвая зона реально "не маленькая"то в салоне есть датчики которые указывают что либо с лева либо справо есть помеха.у иномарок эти датчики в зеркалах установлены.говорит реально помогает.

открутить сам фиксатор где звездочка ключ.и подальше его сместить.чтобы люфта не было.тоесть да регулировка.и смазку погуще и побольше туда типа литола.

а я верю.один лист стп норм вес имеет.а если делать полностью крышу,пол,двери,то листов 20 может уити примерно.на двери на каждую минимум лист и то может на всю дверь не хватить .и ид.+все остальные материалы.мое ймхо полность закатывать в стп вибру не стоит.нужно как то выборочно.а вот шумку можно больше она легкая не весомая.

kamrus77 кобальт для новичка будет сложно.плохой обзор.большая машина.учиться лучше на чем то поменьше.

80 кг тоже не хило.+1 грузный пассажир всегда в салоне.если мотор мощный то норм.а если овощь типа 1,5 или еше меньше то уже будит эффект.

и еще не забывай что может тачка не хило в весе прибавить.если мастера скажем не пожалеют стп.который потяжелей как он там правильно называеться.

сборка,и качество материалов,100% зашумить машину не просто.видел много всякой залепухи ,и тяги дверные обвернутые войлоком,и полизол обычный который стелят на крыши,и чего тока не лепят.насмотришься ужаса патом и связываться,не захочешь.если есть желание и немного навыков все можно сделать самому,двери ,крыша,пол ,легко,торпедку снимать немного сложнее.

неделю без машины это конечно жесть

это что было в 90х))

не знаю как на спарке ну у матиза передняя морда снимаеться легко.покумекать если и на спарке можно снять.

водой нужно было мочить.ты сжег краску или лак .

а ты думаешь таким родителям интересно где находяться их дети?если бы было интересно то они бы и не папрашаиничали бы.так как не нуждались бы в копейках на мороженное.

вот вот..хотя я не таксую.засунул все на место.хорошо к мастерам не поехал ..а то бы еще придумали чего .потом хомут туда поставлю.

бак нагреваеться и вода испоряеться а как еще ??в такую жару?

спс уже воткнул у себя .вме норм.

как ты их ставить собираешься?неужели крышу сверлить насквозь...???

бензином наверное лучше всего.без подследствий для торпедки.тока патом в салоне вонь будет наш бензин очень долго воняеет.но все равно выветриться.побрызгаешь какимнибудь авто-дезодорантом и будит все ок.других средств не знаю в этом случае которые могут помочь.

откуда в такую жару в баке воде взяться то?там все испариться до капли.если бы зимой было. дело тогда да...

если у вас белые цвета то любрй норм костоправ без проблем подкрасит.а вот с металликами уже возни больше будет.и цена выше.

если хотите комфортную машину то это не про спарк.машины такого типа всегда будут "ущербными."

аа понятно спс.сеичас еще раз пасмотрел.в принципе там и железный хомут резьбовой можно изловчиться закрутить.потом куплю поставлю.а то год ездил и летом думал что это за фигня капает.теперь ковролан сушу.хорошо щас солнце как огонь.за пол часа так прогревает что аж все плавиться.

что такое штрапс?