макс-маиер

скороее стеб хотя говорят что грех над юродивыми стебаться

я бы уволил маркетологов ихних.провального кобальта им показалась мало ,решили еще древний авео возрадить ,хотя если они там будут ставить моторы 1.2 аля матиз бест без дефорсирования.появиться вазможность из беста сделать ракету малой кровью но скорей всего они туда свой 1.5 любимый запихают.поживем увидем.

на кобу не смотри там все через жо..)тоже заметил такую фигню.всю жизнь было на всех машинах так а у них наоборот.

ну если царапинка не большая лучше затыкатт конечно.и не обязательно карандашем.дешевле сказать налеи мне краски в пробку напримерии все или бутылек какоито.а патом спичкои или зубачисткой аккуратно подретушировать.при желании можно пятном подкрасить и полирнуть минимум.100 тыщь .со все включено.

ха за ну ты выдал.я сначала задумался какой пиписьки .))ответ не скоро.на самой свадьбе им не танцуеться.быстро разбегаюттся что то,а патом датонцовывают у тебя во дворе))мы с женой на свадьбе так отплясались нам уже не до танцев было )) а капот то зачем открывать)может багажник?

я бы бест взял лучше.и проще и дешевле .и надежней.имхо.

а скока бест щас годовалывый максимум 6500?потолок 7.000

чего снова началось что ли?

умные люди наоборот убирают все эти шилтдики чтобы машину не пацарапали пацаны.

варту взял?а есть варта на матиз бест?

Удивительное дело совет.искать свою машину по позе и по шильдику)) это короче раз шильдик стыбзили и ты ее не нашел уже все)) или шильдик сняли и шестая скорость пропала))сколько же у нас ......

за такую могнитолку гаи мозг вынесут.

а что с ним стало?можна паподробней??

а как с мотром матиза?там дури наоборот мало.?

врятли,да и зачем??

ну там много чего.бывает же один зальет у него трещит а второй ездит и радуеться?а может от мотора зависит,матизу вот вобще пофиг какое топливо он никогда не трещит.а мотор кобальта очень чувствителен к бензину.каптива помоему тоже и на 80 норм себя ощущает.по крайней мере знакомый заливал 80й не жаловался. вобще не замечал у каптив такой ужасной детонации как у спарков,кобальтов и джентр.мое имхо просто моторы местной сборки не кудышные,хотя 1,6 нексия тоже трещит особена с кондером.но само сильно трещат джентры кобы ,и спарки 1,25,мои наблюдения.кто как считает?

не всегда,виновато топливо.хотя сегодня видел как сливали бенз в баклжажки,цвет у него был совсем не важнецкий,(

у таза вентилятор не включиться без зажигания

вот ,помоему на любой машине нашего производства есть такая наклейка

так ты думаешь о что с фильтра вытекает из-за этого и максимум на щупе!?))там в фильтре если пол стакана масла уместиться то это еще хорошо)не парься там есть датчиеи давления масла.если бы с фильтром было что то не так у тебя бы на приборке какоето время лампочка масла бы горела.а так вобще если что мотор масло закачивает через маслянный насос из картера .и еще бери в следующий раз австрийский фильтр.он идет с клапаном.

знаю просто разговор зашел там про вентиляторы.и их работу.суть то одна.работа вентилятора.

у меня включаеться хочешь приедь покажу.матиз бест.только нужно поездить нормально так по жаре. ну он же написал сколько литров он залил.менее 4х литров.даже если он 200 грамм лишних залил ничего мотору не станет.спроси у любого мотриста.вот если не долить 200гр до минимуму вот это фигова будет.

ну а в чем связь фильтр и уровень масла?никакие сальники от лишних 100граммов масла не выдавит.не надо людей пугать.

а причем здесь фильтр?чуть больше масла в моторе ему не навредят,только на пользу.

+1)