Mbox

Что-то я не заметил, чтобы кому-то не нравились упавшие цены и отсутствие очередей...

А может в тебе говорит зависть? Ты наверно из тех, кто на тике между рядами протискивается поближе к светофору чуть не чиркая зеркалами и горд, что он обставил каптивы да малибу? Или ставит китайский газбалон вместо багажника, таксует и хихикает над водилой каптивы, что тот покупает по 15 литров каждые 100 километров? Повеселил))

Подскажи мне, какую достойную иномарку я могу купить вместо малибу? И кста, а какая у тебя машина?

А у меня есть выбор? Что я могу за эти деньги купить вместо малибу? У меня был Пассат, когда не было ещё такой таможни. Я и сейчас его купил бы, но сколько с меня возьмут таможню? Но качество машины меня почти устраивает. Меня не устраивает ситуация, когда джиэм не выпускает достаточно машин и из этого делается дефицит, а там шапки итд. Мне не идти к дилеру джиэм? Тогда куда мне идти? Или мне теперь по твоему уезжать из страны туда, где есть выбор авто? Если тебе не понравится мясо, тебе нахамят, это нормально? Ты просто пойдёшь в другой магазин? А если его нет, другого магазина, будешь помирать и говорить про твоё право выбора взять тухлое или не брать ничего?

Ну да, тебе мясо в магазине дадут тухлое, не нравится? Не хочешь не бери, иди на лужок травку пощипли. Ты с головой дружишь или как?

Тебя послушать, так офигенное право нам дали. Вот только почему-то не могу я пойти и купить даже простую Киа, ибо из-за таможни (чтобы свой джиэмский рынок защитить) меня вынуждают платить как минимум полуторакратную стоимость. Как-то бизнес по амерски не выходит, там почему то кроме джиэма ещё с полсотни марок продают за такие-же деньги и договора с получением через полгода никто не знает.

Это наверно только Спарки в воду прыгают, приличные машины почти все без вёсел)) Но тогда странно, почему о водителях Спарков не подумали, им что тонуть с электроподъёмниками? А ещё лучше вообще без стекол делать))

Ты так троллишь чтоли?

Спасибо, взаимно).

Ну если Вы оцениваете резину по тому, легче ли стал крутиться руль... А качество бензина вы наверно оцениваете по скорости его заливки в бак ))?

Оформлял новую 3 недели назад, было 3%.

До нового года не будет расти, народ заначки к празднику вытаскивает - меняет. А вот после, скорее всего поползёт.

Да вроде всё на своих местах, ничего плохого вроде на глаза не попалось, а так чтобы тщательно всё досконально просмотреть, проверить... не делал. Единственно сделал развал, заводской был ни к чёрту. Пробег был 75км.

Я сам в МАСе не был, но довелось как-то с друзьями поездить за Нексией, пообщались они по телефону, цена устроила, машина в наличии, приезжаем, вот машина, платите и езжайте. Идём в кассу, кассир называет цену на 600 уе больше... Почему? А он честными и удивлёнными глазами смотрит на нас, как будто мы с луны свалились, а это говорит "дилерские", а как иначе? МАС насколько я знаю тоже один из серых салонов, они не дилеры. Плюс как я написал, знакомый Логан взял, потому как на месте "вдруг" что-то оказывалось не то, то девушка на телефоне спутала, то цена оказывается только вот поднялась итд. Поэтому я к таким салонам отношусь с большой долей скептицизма. Несколько раз читал, как люди покупали так машину, договор очень длинный, составлен хитро, а потом выяснялось, что цена эта, это первый взнос и надо потом доплачивать процентов 40. А договор уже подписан. В этом плане в России кидалова значительно больше, увы((. По поводу цен на официальном сайте Уз-дэу,они продают только 3 модели, то да, тоже удивился низким ценам, но при этом помню смотрел цены на ДжиЭм, там цены явно повыше были...Помню тот же спарк не очень-то дёшов был.

Ну завод работает по официальному курсу, а если посчитать сколько в уе платит покупатель за сумовые позиции, например малибу или капа, то выходит 45 тыс уе, а за сумовый спарк 15тыс уе...Всё компенсируется. http://avtosalon-otzyv.ru/avtosalon-masmotors/

Вы были в МАС моторс? Думаю нет. Почитайте отзывы, советую не питать иллюзий по этим ценам. Мой товарищ в Москве хотел взять недорогой ГМ, всё-таки сам из Ташкента, но узнав реальные цены, купил Логан.

Малибу 13-го года, да на складе простояла. Что значит мне всё равно? Я опираюсь на то, что у нас было немало ГМ машин, это разве не показатель? Если Вы утверждаете что вот раньше было так, а теперь хуже... Ну чтож, посмотрим, товарищ взял новую капу, а я малибу. Поездим поглядим.

В магазе колесо недалеко от аэропорта есть 18 зимний мишлен по 240уе. Ну а 500 за штуку... это вы перебрали.

Такое впечатление, что Вы из разряда "Шеф, всё пропало!" Гарантийка и производство всё-таки разные вещи. У нас были 2 Лачетти наездившие кучу километров , 2 Каптивы 2008 и 2010 годов, + Матиз и дамас.. Все жидкости в норме, в основном ничего не меняли, только кажись в дамасе. Понимаю, что это не совсем хорошо, но интересно, если там по вашему залили суррогат, почему там всё в порядке?

См. #27164

Во первых, это не местные писали, а во вторых, увязывать рекомендацию по смене антифриза с размышлениями о бензине, экономии на комплектующих и работу отк....мягко говоря странно.

А причём тут бензин?

Ну ты мал сгустил краски. Шипы как на коньках сильно прибавляют, а липучки липучкам рознь. В разных источниках смотрел, помню были прибавки и в 2, 3, 5 метров, ну а 10 это уже если совсем плохая... Хотя ещё с какой скорости мерить...

А вот зачем? Сегодня что-то вспомнил про это, залез посмотрел сервисную книжку, там ГМ предписывает менять антифриз раз в 5 лет...

Ну если ездить летом на брендовой зимней, это всё равно что на летней китайской))