
Mbox
Собеседники-
Content count
2 909 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Mbox
-
Письмо для компаний и компании получили уведомление 24-го. (ну или видимо, нам забыли отправить 10-го как всем ) Бухгалтерия не получает писем с такими формулировками, им просто скидывают протокол. Впрочем, это не впервые, это, можно сказать обычная практика, просто все ожидали, что при Рано будет как-то цивилизованнее, но нет, как обычно. Ну и тот момент, что до этого, цена была 1000 ровно, подорожание более полуторакратное,
-
Как работает Узэйрпортс. Обратите внимание на дату письма и дату, с которой действует новая цена. На всякий случай, это самая высокая цена на топливо среди всех поставщиков. Рано опа пару дней назад говорила о необходимости держать низкие цены....
-
Наученный горьким опытом, сам встаю с установщиком со своим пылесосом, приставляю прям к буру и прошу не сильно давить. Пыли в разы меньше.
-
Знатное корыто :)
-
Мне этот Яккасарай поменял счётчик на новый, а я в отъезде был. Приехал, газа нет, пошёл к ним, разбирались-разбирались и оказалось, счётчик зарегистрировали на другой адрес )) Обещали прислать Бегзода, который включит. Не пришёл, на следующий день тоже, два дня убил на походы в этот райгаз, в итоге позвонил в горгаз, объяснил и они мне дистанционно подключили, обещав разобраться. Через пару недель опять отключили, пошёл в райгаз, включил камеру и сунул заявление-жалобу на регистрацию. Сказали ээ брат, зачем камера, зачем заявление, сейчас пришлём Бегзода всё сделает. Ок говорю, жалобу зарегистрируйте, а потом пусть ваш Бегзод едет и подключает. Через пару часов приехал и подключил.
-
Вот потому, что они сами по себе, они и есть третьи лица.
-
При обслуживании самолёта, задействовано несколько организаций. Кетринг, навигация, уат итд. Бывает авиакомпания заключает договор только с аэропортом, а остальные, это третьи лица и они выставляют счета на аэропорт, а он в свою очередь, на них 10% и заказчику.
-
Да, переманивают, у них сейчас из-за этой истории отношения весьма натянутые, так как хотят и спецов к себе и работу отнять.
-
Когда пересматриваются, может и не страшно, а когда все, ВСЕ расторгаются и полгода ничего не заключается, это уже коллапс, просто не видимый обывателю. УАТ подчиняется Хаво и к Узэйрпортс отношения не имеет.
-
По простому, ну и для тех, кто пишет, что кормушка рушится и прочая хрень. Любой чартер, будь то бизджет или грузовик, осуществляющий разовый полёт куда-то, обращается в хендлинговую компанию, как обычный турист идёт в турфирму, если хочет лететь куда-то не знаю куда. Вот эти хендлеры и всё делают, присылают своего агента на встречу, делают визовую поддержку, бронируют отель для экипажа, отвозят, несут финответственность перед аэропортом за клиента итд, иными словами разовый представитель, вместо постоянного представительства, скажем у аэрофлота, который летает постоянно. Так вот она разорвала все договора и все чартеры, вынуждены были платить нал в кассу, прилетали дяденьки с чемоданами денег, шли в кассу матерясь на чём свет стоит. И до сих пор, часть так и идёт через кассу, потому что она решила, что эти хендлеры наживаются на авиакомпаниях, при этом, сами авиакомпании то и не спросила. Если во всём мире, пытаются как-то привлечь клиентов, здесь стали ставить условия, хотите летать, заключайте прямой договор, делайте предоплату и без хендлеров. А авиакомпании работают по постоплате с хендлерами, которые после рейса собирают все счета и выставляют со своим процентом, обычно около 4-6%. А она вписала в договора, предоплату и 10 (ДЕСЯТЬ) процентов на счета третьих лиц. На бизджеты подняла цены на 33%. Пытается выдавить частных заправщиков, при том, что у аэропорта постоянно нехватка керосина. А сейчас его в аэропорту просто нет!!! Потому и упал сейчас трафик транзитников, она устно просто запретила работать хендлерам с грузовиками и пассажирскими чартерами, оставив их без представителей. Проблема уже поднимается до самого верха, уже и ассоциация бизнесперевозчиков в минтранс телегу прислала, а ей всё пофиг. Уже ей и статистику рейсов давали, но что ей втемяшилось, то и правильно....
-
Оказывается всё как просто)) А ты не думал, что у россиян сейчас очень ограниченные способности по перевозкам? Сейчас пробуют к нам полететь Нордстар, Нордвест итд, но очень осторожно. В любой момент их могут тормознуть. плюс, как ты смотришь на то, что вдруг Хаво перестанет летать в Москву??? А те пассажиры, которые просто предпочитают летать хаво, а участники узэйрплюс, а командировочные итд? А азиаты, они готовы понавыдавать нам столько слотов? Быстро можно решать, например пришла Рано и закрыла одним махом все договора с хендлерами. Сказала, это посредники. Пошёл вал нала в кассу, а нал, сам знаешь что это такое. Хендлеры теперь не советуют делать техстопы в Узбекистане, так как не могут помочь чартерам, многие пошли на Алмату-Бишкек. Ситуёвина уже больше полугода, все жалуются, ей хоть бы что, она непреклонна... Всем чартерам подняла итак немалые цены.
-
У меня две Мидеи Бризлесс, или Ultimate, называются и так и так, они с этой опускающейся решёткой, мне она без надобности, возможно да, немного рассеивает поток, но это мешает управлению потоком, мне бы лучше без неё. Взял два, так как очень хорошо работает внешний блок, мягко и тихо. Ну и регулировка температуры по полградуса, думал ерунда, ан нет, очень удобно.
-
Прикольно, это Вы не в районе 5-ти с чем-то утра, а то похоже, это я на фотке на минибасе своих провожал ))
-
А как раз на прошлой неделе, руководство Узэйрпортс, в Германию летало, по какому поводу, правда не узнавал))
-
Услуга фаст трек есть во многих аэропортах, ничего предосудительного в этом нет. Ты же ничего против не имеешь, скажем платного бизнес зала? Мой знакомый на днях улетал, через новый зал, а там инвалид на коляске был. Надо было спускаться на первый этаж, ни эскалатора, ни лифта, только с помощью добрых людей, спустили колясочника по лестнице, позор и только((
-
Да, определённое лукавство в этом есть. Я так понимаю, Вы не отрицаете довольно тесную связку этих трёх брэндов.
-
Я вас правильно понял, что открутив саморезы с моей Мидеи, я увижу GMCC? Тут же спор разгорелся из-за связи GMCC - Toshiba - Midea.
-
Конечно, это не говорит, что во всех кондеях от Мидеи стоят Тошибы-GMCC, я так понимаю, только в инверторных моделях, возможно верхнего ценового сегмента. PS Интересный момент https://www.toshiba-carrier.co.jp/global/about/history.htm На этом сайте Toshiba-Carrier в разделе история, заканчивается как раз 2016-ым годом, когда Мидеа приобрела 80% Тошибы, став, фактически собственником Тошибы. На этом, видимо, история самостоятельной Тошибы и закончилась.
-
Нет, спасибо.
-
Я написал пост Yura-aka, но ответили то Вы и все мои последующие посты вы старательно опровергаете, даже сейчас, не касаемо кондёров
-
Я подчерпнул, а вы оказывается всё и так знали, рад за вас)) Но не нужно быть таким упёртым, я понимаю, психология вещь такая, я у вас под коркой сижу как оппозиционер и вы будете спорить со мной во всём до последней капли крови))
-
Да, они так и пишут, авторизованный дилер. Хорошо, не называйте)) Думаю, Вы сегодня подчерпнули для себя что-то новое. Нет-нет, не от меня)) а просто покопавшись в материалах, чтобы меня опровергнуть) Так что вдруг, если Хоффман (Вы же их продаёте?) что-то заказывает у Мидеи как оем поставщика, вы знаете что к чему))
-
Конечно нет, но об этом есть довольно много статей, не верить которым нет смысла. На всякий случай, уточню, мне всё равно, это чисто разработка Тошибы, или совместно с GMCC, сути не меняет. По этому сайту, это фактически одно и то-же. http://toshibacompressor.com/index.php
-
Да, это конечно ваше право, рассматривать формулировки по своему усмотрению. Но к примеру Audi Q7 или VW Touareg производят на заводе в Словакии, Вы видели, чтобы кто-то, когда-то, написал про них, это словацкие машины? Тошиба японский брэнд? Тошиба разработала этот компрессор? Почему продван не может сказать, что это японкий компрессор от Тошибы? В рекламке, что я вам привёл, написано Toshiba / GMCC, я это расшифровал для себя, как тошибовская разработка изготовленная на GMCC. Можно бесконечно придумывать игры слов, но суть то не поменяется.
-
То есть в рекламке Toshiba / GMCC Вас не устраивает, устроит GMCC by Toshiba... Вот её богу, вы любитель буквоедста?, ну без обид?