Mbox
Собеседники-
Content count
2 899 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Mbox
-
Ташкент, не подскажешь, на чём летел, какой был перевес, сколько доплата, сколько по местам. 2 места по 2 покрышки или как? Спасибо.
-
Знал бы, предложил ему новые 17 диски с родной заводской резиной Мишлен, в Мск без дела лежат(( На Орла как родные встают..
-
А что, в Ташкенте нет летней резины на 16 дюймов?
-
Викарий, что сразу обижаться то? Не все же. Сам же запостил фотки, где знаки дублируются письменным разъяснением. Для кого это, если водитель сдал на права и обязан это знать? Это примерно из той-же оперы, как в инструкциях, не суй пальцы в розетку, а кошку в микроволновку.
-
В Европе, а теперь и в России, приоритет у кольца и помеха справа, соответственно там не действует. В России знаки вешают, потому как, чтобы привыкали, в Европе, где водятлы потупее, вешают, где нормальные - нет.
-
Не рекомендую опираться на мнение Левчука и его звукомании. Диванный аналитик, у которого главная цель- самопиар.
-
Ну вот, хотел слюну пустить, а там....всего по чуть-чуть, а аудио аппаратуры так и вовсе кот наплакал((
-
Ну да, на наши новые машины действовал запрет на продажу в течении года, хотя запрета не было, был конский налог, настолько конский, что просто говорили, запрет...
-
Ответил в личку
-
Если хотите купить, то это очень, очень простенькое. Что ресивер, что дека. Если честно, я бы и 50 за пару не дал(( По АС не скажу, но они тоже простенькие. Мастера есть.
-
Он имел в виду, что Джиэм Уз живёт в своём, местном капитализме и ставит цены исходя из этого.
-
https://news.mail.ru/economics/35866184/?frommail=1
-
Да как много, у меня на Орландо комп показывает 10,5 среднего, езда только по городу. Трекер полегче, может и расход меньше будет. Каптива кушала около 16, вот это уже "жрёт"))
-
Да, реально жалко, многое можно было из него сделать. Я понимаю, если бы места катастрофически не хватало, но там стоит одноэтажное здание, между этим снесённым и лётным комплексом, оно под снос уже чёрт знает с каких времён и стоит себе... При этом там никто не обитает. А вот старинное здание надо было снести((
-
Каждый самолёт проходит различные формы обслуживания через определённый налёт. В советское время, это были форма-А, Б итд Сейчас всевозможные А-chek, B-chek итд. Самолёт никогда не остаётся без внимания. Если бы они проходили техосмотр через 18 месяцев, половина самолётов уже попадало бы...
-
Доброе утро, Вы кажется долго спали
-
Вообще-то, это писал журналист, который, я уверен, понятия не имеет, что такое лопатки турбины, компрессора или вентилятора. Может он просто сошёл по трапу, да увидел эти искривлённые лопатки и написал эту фигню. То есть, я к тому, а действительно ли где-то погнулись лопатки, есть ли какой ещё, более достоверный источник, а не это....
-
А был ли мальчик? То есть, а какие такие кривые? Вот такие?
-
У Вас видимо был "эмоциональный подъём" в новом самолёте:) Там всё довольно стандартно, включая шаг кресел. А вот из-за узкого фюзеляжа, где всего-лишь 2+2, более тесные ощущения((
-
Да, 4 открыты, а 3 закрыты...Хорошо видно на последней фотке.
-
Нет, на воздухозаборнике, при взлёте-посадке открываются клапана перепуска воздуха, они на модели открыты только половина, а половина закрыты... Они вроде открываются-закрываются все вместе, кмк.
-
Люблю, когда висит много и разного)) Хаси да, жадничают с подвесом. Помню на Сеймуре бомб было завались, на F-4G уже в базе отличные контейнеры. А купил дорогой Хорнет, полный голяк, как и у многих других((( Но надо отдать должное, у Хаси отличные наборы вооружения. А кстати, почему у Харриера перепускные створки открыты только половина?
-
Конечно, если бы они стали завозиться....всегда лучше, когда есть выбор. Хотя что крета, что солярис... Те ещё тарантайки((
-
Увы, гарантий никаких. Частенько летаю в Братиславу, из Мск летает только Победа. Билеты бывают дешёвые, а если хорошая загрузка, цены взвинчивают, мама не горюй. Дважды попадалось, когда мест почти не оставалось, цену ставили в 50-60 тысяч рублей!!! И это без еды, багажа и прочих "изысков" победы. Я просто покупал билет на Аэрофлот тысяч за 10-12 и летел в Вену, а оттуда за 7 евро на автобусе в центр Братиславы, минут 40 хода. При этом с багажом, откидными сиденьями, закуской и даже... сменными подголовниками. В Победе, просто позор, экономят на этих подголовниках, сколько там людей обтирают своей головой сиденье.... Карманы в сиденьях спереди зашили, чтобы туда ничего не ложили итд... Так что теперь, сразу беру Аэрофлот и не парюсь с этой скотовозкой, пусть она и новая.