AlexII

Вы правы....но так мы устроены что нужен повод)) тем более что с нового года до 8 марта не все крема и духи остаются:) а так дата и косметика заканчивается!!) Спасибо. У меня вообще др) но так приятно самому дарить подарки в такой день)

Веста евро 5. Как и любое авто производимый или ввозимый в тс. С января 2016 из за этого и задавал вопрос про сложность понижения класса. Кстати равон завозил массово джентры нексии и матизы в конце года чтоб первое время торговать ими... Пока евро 5 не приехали... Идеальный вариант конечно с заводским ГБО... Еще и дилера напрягать по всякому чиху...это кстати важно и для завода - отдел гарантированного ремонта сможет повлиять быстрее на поставщика ..,

точно>

Сори. Достал этот т9...

Согласен..и не спорю...просто у меня сложилось такое мнение что помимо прошивки в евро 5 есть еще и зависимость от датчиков и при повышении степени сжатия ( у них вроде больше 10) сложнее глушить и обманывать эти самые датчики. Хотя уверен что умельцы найдутся...пример дизеля просто перед глазами был:)

Население ЮК - 50 млн. СК - 24...сложно удержать будет простого дворника в СК если его коллега получает в несколько раз больше) кстати и гастарбайтеров погонят обратно так как своих безработных будет много...что до народа то не спорю...вот только где и когда слушали народ? Там помимо разницы в уровне жизни есть огромное количество и инфраструктурных проблем Добавлю что сами южане проклянут того провителя кто допустит объединение....конечно есть и те кто на этом сделает и бизнес и политические дивидендов..

Тут вопрос еще а хочет ЮК всерьез этого обледенения? Она на дно пойдет в экономическом плане если откроются границы и масса народа ломается зарабатывать деньги... Сколько западных немцев бастовало после объединения их работы лишали....а наши иммигранты заселялись в основном только в восточные регионы ( первое время)...да и не нужен там мир никому... Китаю и РФ тем более....

Просто хороший повод поздравить своих половинок и снова признался им в любви:) и повод для подарка!

Сейчас же экономический кризис? Товары подорожали в 2 раза, потому что очень много товаров из США. И все очень недовольны этим фактом. Надо признать — Coca-Cola, McDonald’s, Apple производят крутые товары с точки зрения маркетинга. Они выиграли конкуренцию у себя на рынке, заявились к нам, заняли свою нишу. И я подумал, а есть ли у нас такой товар, который если задвинуть на Запад, он выстрелит? И я пришел к выводу, что это только один товар. Это сгущенка. Американцы офигеют. Вначале они офигеют от того что банка полностью закупорена. Невозможно купить и пожрать. Найдутся пару дебилов, которые начнут лизать банку. Потом они офигеют от того, что нужно будет купить предмет, который будет только открывать эту банку и больше ничего. Вообще в другом магазине, который даже не рядом с этим. Хотя почему один? Мне кажется, нужно отомстить им за айфон. Нужно каждый год менять конфигурацию банки так, чтобы невозможно было открыть предыдущей открывалкой. А года через 4 выпустить вместо вот такой открывалки вот такую. Они скажут: "В чем фигня? В ней те же самые функции. Почему она дороже?". 6+! А еще через 4 года показать, что можно было взять любую из этих 10 открывалок, пробить дырку и пить прямо из банки. А еще через полгода показать что можно было пробить вторую дырку и пить так чтобы не булькало. Прямо посасывать сгущеночку… Они заставили стоять нас в очередях за телефоном. Мы заставим стоять их в очереди чтобы пососать сгущенку. И через год они начнут остывать к сгущенке, и именно в этот момент второй волной задвинуть вареную сгущенку. Сгущенка, которую невозможно высосать. Представляете сколько будет загублено американских кухонь в попытках самому сделать из простой сгущенки вареную. Помните этот «буфффф»? Когда заходишь на кухню и думаешь "А-а-а-а-а-а-а-а-а-а-а, я не успею убраться не то что к приходу родителей с работы, к собственному уходу из жизни я не успею убраться". Ты сидел смотрел телек и слышал этот "буфффф" и не шел. Просто начинал плакать. Папа, мама, у нас на кухне новый дизайн. В каком стиле? По-моему, карамельный артхаус. Это для нас нормально когда сгущенку варишь она взрывается. Это нормально. Они будут думать что это наказание за попытку приготовить нелицензионную версию. И всё, они начнут гадать какая дальше будет сгущенка. Жаренная? Тушеная? Гриль, может быть? И надо год молчать. Через год они сдадутся и скажут: "Всё, мы выводим отовсюду свои войска, мы убираем санкции, доллар падает… Просто расскажите для чего вторая сторона открывалки?" И мы скажем: "Вот об этом мы и хотели поговорить. Значит — помидоры, огурцы, кабачковая икра"...

Можете описать процесс ? Совсем не хочу Вас " поймать" а просто интересно стало.... Слышал что если с двигателем где есть мочевина ( евро 5/6) и она заканчивается то мощность в -30% падает. Сам на таком ездию но пока хватает от То до То заправляться и проблем нет...но у меня дизель на рабочей А что дает новый уровень? Я как новичку зеленее бакса ( старого) как то ущербно себя не почувствовал... Хотя наверное пропустил :)сори за флейм:)

Гос поддержка распространяются на многие иностранные бренды которые выпускают авто на российских заводах ( есть ограничения по цене- крузаки тоже вроде выпускали и БМВ весь модельный ряд и по степени локализации) кстати в интернете есть много онлайн калькуляторов где можно посчитать и сравнить пошлины в Узбекистане и ТС...почему то уверен что большой разницы не будет...

Я бы сказал что есть темы которые в прессе спокойно можно раструбить) но цензор конечно есть кто тут спорит) Мне кажется что это сбой в технологичесвой или сборной карте с проводом массы. Помню как при покупке нексии через неделю кондиционер не стал холодильник. Приехал к дилеру (рохат) тот даже не разбираясь просто разобрал трубку от радиатора что идет у правого крыла... Уже готовой проволокой вытащил какой то кусок пластика из трубки. Общал трубку где надо и снова пластик внутрь вставил все собрал и на заправку фриона или чем отправил. Объяснил что на корейском заводе делают слабый отжим трубки и эта пластиковая штука ( я так понимаю для выравнивания давления) проскакивает дальше и аварийный клапан понимает что с давлением что то не так сбрасывает фрион ... Дилер масово обжимал эти трубки но мою не отдали так как забирал сам авто с ангренского накопителя....косяк и завода и производителя ...

Последний раз когда общался с дилером Уз деу (в Москве) то пообщался с одним покупателем который привозил письменную претензию (до судебную) из за гула в коробке ( дилер менял масло но не помогло) не знаю что и как там было дальше но если есть экспертиза независимая то в суде обычно принимают сторону покупателя...

Опять слова или все же технически обоснуете? Сразу хочу сказать что не силен сам в технике но слышал что с грузовыми машинами с евро 5 на евро 3 с очень большими переделками сталкивались (там и комп и много датчиков надо глушить) что в итоге сказывалось и на мощности и на надежности... подумали и кого знаю все снова катаются на евро 5 и не мучают 5 точку)

У Вас лично есть данные по судопроизводству где ответчик АвтоВаз или его дилер? Или главное Ваши думки?. Еще раз повторю что лично знаю о судебном процессе с дилером ФВ..а верить или нет Ваше право... Кстати назовите хоть одну причину не подавать в суд если у владельца есть экспертиза и претензия? За такие деньги можно много чего купить б/у...выбор за покупателем:) даже на мерс можно замахнутся) или беху пятерку:)

Если серьезно то засудить салон легко. Закон о защите прав потребителя работает и если бы была такая проблема то иски подавали и на всех углах об этом трезвонили....На первый туарег сам знаю подавали иски и дилер в до судебном порядке решал вопрос...

Ну где мне заработать решу сам:) хотя этого умения как раз и не хватает иногда....а ванговать тут и не надо все предпосылки для этого есть и на виду....пс а с форексом лучше вообще не связываться... Пример парня из Казани

Лось тоже есть:) правда универсал но сути не меняет:) если в таком ключе сравнить тот же поло ( за весту) и лачетти то для меня лично плюс один у лаччети это регулировка подушки сиденья:) по остальным показателям поло лучше ( у лося коробка ручная так что это не считаю что всем) как тут уже заметили у весты один большой минус будет на местом рынке ( объективно для меня) это то что у нее двигатель без альтернативно евро5.… а его опустить на уровень евро 3 сложнее и из за этого будут основные проблемы .., или дожидаться заводского двух топливного ( газ бензин уже проще анонсировали) или смирится с возможными проблемами... ПС а рубль присядет еще по-любому....до 100 минимум а дальше если повезет то еще....

Никто конечно не спорит что продукция АвтоВАЗа имеет проблемы с качеством...как в анекдоте .." говорил же - место проклятое"))) если быть совсем уж объективным то можно посмотреть любые форумы любых марок где будут и детские болезни новых моделей и уже давно снятых с производства.. Про 80% это как статистика собиралась...имя за плечами хоть и не большой но опыт работы в дилерском центре АвтоВАЗа ( причем его родном а не сторонней компании - Зеленоград лада) то во первых к нам даже на тех обслуживание приезжало очень мало клиентов. И как раз в то время когда работал 2007-08 года пошла в массы калина 1 и не сказал бы что много было обращений с браком.... Не являюсь фанатом АвтоВАЗа но владея конкурентом прямым весты ( поло седан) в схожей ценовой группе (640т р) могу. Сказать что веста побагаче поло точно . что до качества то повторюсь - есть гарантия...

у покупателя любой марки и модели есть гарантия....производителю просто не выгодно производить брак. Он поставщиков так достанет что они за свой счет все поменяют....а вот то что не попадает на конвейер и к доллару для замены обычно идет на рынок автозапчастей под своим брендом.....вам привести примеры косяков авто иностранными рабочими собраниях? Их у меня лично масса:)

Жестко:) интересно а Рено за первый Логан с его тотальным перекрашиваниями проема лобового так же под суд и кого в Сибирь? А хюндай с солярисом и их реально опасной задней подвеской которая бросает авто в сторону наверно сразу настрелять? Форд фокус 2 с отваливающими на ходу колесами куда их?

Половина читал уже..считаю что часть проблем выписаны из пальца и придирки...можем тут разобрать большую часть и привести примеры думаю что половина кто пользуется и пишет или не ездили на конкурентах или пересели с авто другого класса. В РФ за 600тысяч масса вариантов....но мы говорим о новых авто...бюджетных авто...а детские болезни есть у всех...и более дорогих....примеров масса

В Москве. Какую из менять на весту? Поло жены по сути ( пока прав нет сам до работы ездию) другие другого класса совсем:) но на тест драйв схожу обязательно!!!

фольц тигуан и поло седан. Ситроен берлинго. Рабочий мерс s350

Слышал конечно и даже видел в живую..совсем не понравилась). Объясню что значит проектировались с нуля это не модернизация старой модели а разработка новой....в том же проекте с можно было бы заложить и задние дисковые тормоза при желании...пример новой модели это калина гранта.. Пример модернизации это десятка приора)) думаю объяснил что имел ввиду?))) впредь постараюсь излагать свои мысли более четко:)