avto78
Собеседники-
Content count
1 016 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by avto78
-
Знаете где на оборот- это если ехать от Ташнефтебазы на слияние Чирчика с Саларом , когда то была роща ,а в 1984г провели так называемое Освоение, все по выкорчевывали и стали сажать шалу. У меня на этой дороге на Уазе водой даже свечи как то закидало ,пришлось ремень снимать.Местные то знают где проехать можно ,там где по мельче 0,5м будет ,а я влез так там чуть ни метр был. Года три назад ездил туда на рыбалку -та же картина. Вы же вроде через Мехнат на рыбалку ? Да там тоже везде шалу сажают и дороги на много выше на самом деле.
-
У моего знакомого такой вариант , живет в области ,сажает рис ,лет десять назад купил Ниву со снятым передним приводом ,сначала хотел восстановить ,а затем плюнул на это дело ,говорит узнавал ,обойдется в пол цены от авто (купил за копейки ) . Ему главное не проходимость ,а клиренс . Как начнут заливать чеки с шалой все вокруг дороги в воде ни Москвич ,ни Ваз ни Газ и близко не подъедут.
-
А что спорного то ,я годами пользовался и теми и другими приборами и уверяю вас ,что вольтметр намного информативней амперметра. Да на Зил- 130 амперметр да и другие приборы не айс , а вот у меня на фирме был Зил-157КД ,у того амперметр точно такой же как и на Газ-69 ,уаз 469 (раннего выпуска ) Газ-66 ,они по точнее ,и тем не менее на Уаз перешли на вольтметр. ТЭИС- это что ?
-
А может стоит ограничиться снятием третьего ряда сидений , тогда и на 80 не детанирует да и масло в движке можно менять и через 15, а то и 20ткм. А динамика ну просто супер.
-
Интересно ,однако ! За счет чего вес уменьшается на 150 кг ,мощность прибавляется на 50 лс и резина ходит 150 ткм ,если можно по подробней.
-
Масса вопросов возникает не у публики ,а у вас. И стараюсь вам объяснить не примитивно ,а правильнее сказать-проще ,да и то не всегда получается .По поводу профильного во ,я этим не козыряю, спросили ,что значит 78- год рождения ? ,я ответил Тади- первый курс.
-
Были ,например на Зиле ,на него я заглядывал с 1993 по 1999г-сутками, а куда еще на дорогу ,на шкалу приборов. А на Уазе с 1998г-по 2017г.По сравнению с амперметром ,вольтметр прибор более информативней. Значение в несколько вольт разбросаны на всю шкалу. Пример :даже включив плафон в салоне ,видно колебание стрелки.
-
Вроде все так ,а на самом деле :Сегодня с утра завел Дамас ( стоял дней десять ) ,на нем акб Медалист 35а 07г,в общем то полу дохлый , погонял минут десять,заглушил. Через час снова завел и включил другие потребители :головной свет ,плафоны в салоне ,два вентилятора печек , радио. то же на 10мин.Так вот в первом случае ген. был не на много но теплее.(на ощупь ). Мощность других потребителей не менее 200вт.(16а х12в ) . А на Уазе именно большую просадку напряжения показывает вольтметр ,ни при езде ночью ,или с печками , а на первых минутах (обычно 10-15мин ) после заводки с разряженным акб.
-
На автомобили Зил,-130 ,Газ ,Уаз ставились генераторы Г-250, и его модификации, макс сила тока 40+ -5ампер, достигалась при 5000об.мин. У меня на Зиле и Уазе стояли такие .Были случаи ,когда заводить приходилось или кривым стартером или прикуривая, сдох штатный акб .Через 8-10мин работы ген. на ощупь -теплый. Акб стояли 90 и 60а соответственно. А на Дамасе ( ген вроде такой же как и на Матизе ) При таких же условиях , через 8-10мин работы ген. нагревается очень даже прилично. Хотя заряжает всего то 35а батарею.А вот на сколько его хватит заряжая 60А батарею вопрос. Подшипники на ген. Г-250 прослужили по 100ткм, на Дамасе-180ткм.
-
Мгновенный износ на вряд ли , тем более на холостом. У знакомого на Г-24 после кап ремонта ,при пробеге около 10ткм ,движок стал жрать масло ,упала компрессия ,он грешил на кольца ,а оказалось ,что при расточке не сделали хонингование . Хотя на разных типах движков ,это может проявляться по разному.
-
Если гильзу растачивали ,возможно не сделали хонингование -нанесение на цилиндрах сетки ,для удержания масла на стенках . Последствие - быстрый износ.
-
почему 12 летний , на тот момент ему было лет 5-6. Не поленись ,по гугли на тему корейские аккумуляторы (не давно отзывы попались ) так пишут у многих эти акб работали ,работают и по 12 и 13 и 14лет.,и никто ни хихикает. К стати у меня на Дамасе 2007г Медалист- 35а , а три года как корейские акб такого же размера стали 42а.