Всем доброго вечера! Когда пересел на Cпарк, было немного не по себе от того что на табло не выводилось показание температуры. Привычка того, что на предыдущих машинах всегда можно было взглянуть на показание индикатора осталась. К тому же как то зимой в позапрошлом году будучи в дороге, почувствовал что печка стала слабее греть, а греет она сами знаете, очень даже хорошо. Особого внимания не придал, никакие чеки не загорались. Приехал на ярмарку, думаю дай уровень жидкости проверю, открываю капот а из под него пар, внутри все в антифризе. Короче лопнула пипка на расширительном бачке, благо что автобазар рядом.Так вот подумал, ехал бы дальше, возможно чек и загорелся бы предупредив о неисправности, но при этом была велика вероятность перегрева движка. После этого случая заказал на Алике ОБД А203 с дисплеем, чтоб перед глазами всегда был. Есть конечно обычные ОБД, но с дисплеем как то комфортней. Вообщем пришел мне этот гаджет, и тоже увидел что температура поднималась до 109 градусов,честно говоря как то было не по себе от таких показателей, хоть и знал что это предусмотрено заводом. Посоветовали поставить термостат от Нексии, минимум переделок и программирований. Открытие термостата на 92 градусах, карлсон включается на 94 градусах. Все, выше температура не подымается. Без кондера от 87 до 94 градусов в зависимости от пробок, с кондером 85 - 90 градусов, так как карлсон постоянно работает. Сразу почувствовалось что мотору дышать легче стало.
