ahmadjon

Собеседники
  • Content count

    305
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ahmadjon

  1. В капиталбанке на махтумкули приняли без проблем курюры образца 1996 и 2003 года. Когда сдавал были также купюры на которых юыли потертости. Кассирша смотрела только на надрывы, приняла все, даже те купюры на которых были маленькие круглые печати
  2. По пять детей каждую неделю в течение всего года. Ужасные цифры
  3. Вас сначало надо получить услугу "получение кредитной истории"
  4. Какую именно из Палестин поддержал? Хамас или Фатх?
  5. А за кого отдали голос если не секрет?
  6. А если настречу едет такой же джигит по той же полосе, то как разезжаетесь? Кроме выделенки есть еще специальная полоса для армян с большой буквой А
  7. Спалили контору
  8. Машина тяжелая а гоняют на ней по неровностям как на матизе, вот и сыпятся аморты. Машина скорее всего проектировалась на ровные дороги китая а у нас дороги в некоторых местах хуже стиральной доски
  9. Рабочая, я много раз так делал. В начале 2024 али перестал доставлять некоторые товары до США и у меня завернулась одна посылка которая попала в момент запрета. Деньги мне вернули и я перестал так заказывать. Вчера проверил те товары которые ранее в этом году не доставлялись до США (в основном товары с отметкой "Choice") и они начали опять доставляться до США
  10. Автомат, вес 100 ± 5кг
  11. А какой у вас рост? Мне при моем росте в 190+ было комфортно
  12. Матиз и спарк мне показались более просторными нежели нексия 1-2
  13. Я на джентру заливал только 92й и иногда 95й бензин. В 99% лил на 2 заправках на карасу. Больше всего лил на мустанге и меньше на УНГ. За 58к пробега проблем с мотором не было, на 40к пробега мерил компрессию, на всех 4х цилиндрах было по 12 очков. На УНГ пару раз попался паленый 92й и мотор детонил при нагрузке. После этого я перестал там заправлять авто. Возможно на других УНГ по другому но на УНГ карасу 92й кака.
  14. Яркость регулируется но незначительно, заставки нет. Только если полностью выключить мультимедию, будут отображатся только часы Можно, но это надо делать каждый раз после блокировки/разблокировки авто. А хотелось бы, чтобы было как на заднем плафоне 3 положения переключателя
  15. Ну я перечислил то, что пришло на ум в первую очередь. Подогревом руля/сидений пользовался только пару раз, еще сильных холодов пока не было. Понравились еще парктроники и доводчики стекол/люка а также то, что все это с завода Не понравилось постоянное открытие стекол при открытии дверей и включение переднего плафона которое нельзя отключить Хотелось бы, чтобы подсветка центрального монитора выключалась после 30 сек. В ночное время приходится выключать вручную чтобы не светил и не отвлекал. Жаль, хотя могли бы унифицировать. Да, и по денльгам не на много дороже было бы
  16. В сентябре пиобрели трекер премьер плюс. Машина жестковата после джентры, там где я пролетал на джентре теперь приходится притормаживать. Динамика в трекере лучше, шумоизоляция лучше, открытие/закрытие дверей и посадка в авто с моим ростом лучше в сравнении с джентрой. К трекеру привык за 3-4 дня. Но когда обратно сел на джентру было такое ощущение будто едешь на спущенных колесах. Руль кажеться очень жестким после ЭУР трекера. Когда обратно сел на трекер после джентры, то на педаль тормоза трекера опять пришлось привыкать ибо когда нажимаешь с усилием джентры то трекер не тормозит но если нажать педаль сильнее то все пассажиры улетают из-за резкого торможения. Больше всего мне понравился ограничитель скорости и бесключевой доступ. Также порадовал датчик света, после трекера на джентре несколько раз забыл выключить фары хотя раньше никогда не забывал. К хорошему быстро привыкаешь Тогда уж лучше ставить от китайского, по размеру колодки должны быть одинаковыми.
  17. Дороговато, раза в 3 дороже чем на лось
  18. Плюсом пользуюсь с июля месяца. В сентябре отвалилась привязка и приложение попросило повторно привязать карту. Карта привязалась без проблем и работает до сих пор. Карта Uzcard.
  19. Братишка тоже перестал заказывать с WB по причине приписок, а заказывает он очень много и впритык к лимиту в 1000$
  20. Все благодаря сердобольным которые таких пропускают. Не пропускали бы, так не ездили бы
  21. Нужно сделать разворот с бордюром в 2 полосы как на улице навои. Тогда физически не получится разворачиватся в 3 ряда