мираж

привет. смело,однако. прилечу-позвоню...за фото не беспокоишься? а твоё высказывание-это не с шашкой разве?смотри народ не порубай...

Ни о какой дискриминации и речи нет-но эта профессия для молодых(мне,к сожалению,то же далеко не 25...) и когда вся бригада из "возрастников"-н есовсем красиво.Повторюсь-встречают по одёжке...а иной раз смешно до боли:то ли тётя катит тележку,то ли тележка её толкает.А ещё в службе немалое количество стюардесс-мальчиков(с пузяками до колен,седой головой ) Вот они и есть "золотой фонд" с Восточного Флота. Эта тема посвящена стюардессам,а обсуждать экономическую ситуацию стоит не здесь.Да и толку то...Мы разве в силах иправе что то изменить? У нас в Державе везде мёдом помазано....

Позволю себе ответить за Деса.В данный момент в службе бортпроводников работают 2 гея.Они действительно и холёные и ухоженные.И никак на работе их ориентация не отражается.Причём во многих ситуациях они поступают и ведут себя намного порядочнее и честнее так называемых реальных мужчин.К людям нужно относится по их поступкам,а не думать каким образом они удовлетворяются в личной жизни.Если глубоко покопаться в нижнем белье-у каждого может найтись какой-нибудь нелицеприятный сюжетец. По поводу "мусора"-приносить извинения можно и нужно в том случае,если необоснованно кого-либо оскорбишь...В данном случае под мусором подразумеваются люди,которые своим отношением к своим обязанностям поступают именно как мусор.Вы же внимательно прочли ветку-и мнения о ленивых,неграмотных некоректных сотрудниках Вам знакомы...Как ни жаль,но сейчас во многих отраслях сферы обслуживания сталкиваешься с подобным мусором...,причём получаешь плюхи за собственные деньги. Я сама неоднократно пользуюсь нашей компанией и с ценами на билеты знакома-и мне не нравится за выложенные деньги принимать грубость,равнодушие и всё остальное ,что могут преподнести.Поэтому к своим обязанностям на борту отношусь соответственно. Подумайте немного и я думаю,что всё-таки согласитесь со мной..Если мы хотим хорошего отношения к себе-значит и сами должны ставить себя на место этих людей.. Вы думаете у меня никогда не возникало желания прибить какого-нибудь пьяного гастра или "быдловатого оссиянина" -ещё как! но я отдаю отчёт ,что и меня могут также "полюбить"

без перевода может и смысл измениться... но как говорилось в детском стишке-"мамы всякие важны,мамы всякие важны"-так и в нашем случае.эта профессия есть,она нужна и затребовна,а относится каждый имеет право по своему...или не относится вообще... у меня ,к примеру,такое же отношение к учителям нашей страны-негативное,нелицеприятное,неположительное и ещё много "не"..но это моё мнение...у кого то оно может быть другим...up to you////

Как Вы классно спрогнозировали...Так повысили!даже складывать не куда..... профессия- правильно называется бортпроводник. да именно профессия...зайдите на сайт а/компании Люфтганза и посмотрите как немцы относятся к подготовке профессиональных стюардесс

Уточню..без знаний гос.языка не допускают летать ни на местных ни на других рейсах,а без анг. допуск только на местные линии,т.к. даже СНГ-у нас нынче заграница.Вот за это некоторые и платят. Можно и не платить,выучи и сдай нормативный минимум.Требования не особо тяжёлые,чай не факультет высшей математики... Есть несколько человек-не узбеков,которым разрешено читать на госе-вот они без акцента читают. А с акцентом многие узбеки говорят и читают,т.к.видимо придуманный текст неложится на язык или в повседневной жизни люди не пользуютя своим языком

Уважаемый тысячник (по моему так переводится слово мингбаши),если Вы так внимательно прочли всю тему,Вы должны были обратить внимание на название этой темы...она о стюардессах...и естественно каждый волен высказывать своё мнение по теме. И ,как правило, у каждого из форумчан это мнение свое,сугубо личное..Не стоит обвинять в сплетничестве,т.к. Вы сделали подобное...Намёк на то.что при Рузметове все проходили через "постель" -является ни чем иным как сплетней (да ещё и старой,с "бородой") Вы лично принимали участие в подобном?или при Вас происодило это? Если Ваш ответ-"да"-то грош Вам и цена! Попробую по пунктам Вам разъяснить о том где не согласна с Вами...... 1.Если Вы не летаете нашей а/компанией,то значит не в курсе что все тексты информации для пассажиров зачитываются в первую очередь на гос.языке(в редких случаях этого не делают по той причине,что из-за указульки сверху,информацию на гос.языке имеют право читать только "носители" языка-узбеки. и если в бригаде нет таковых=то искать проблемы себе никому не хочется.за соответствующий акцент могут и выпороть). Все инструкции по безопасности,вложенные в каждый кармашек пассажирских кресел,имеют текст на 3-х языках(гос.,анг,рус.) Далее.Все аварийныё выходы и всё,вплоть до надписей в туалетах. Также имеют надписи на гос.языке(правда латиницей,как требуется законодательством страны). И именно при Рузметове уделялось очень болшое внимание гос.языку!Регулярно проводились контроли знаний и всякого рода аттестации.С момента восседания на трон нынешнего Генерального -это упразднили.почему?вопросы к этому господину.. 2.Если Вы внимательно ознакомились с темами форума,то в теме Транспорт есть похожая дискуссия..И там даны разъяснения по поводу слова "тётки". Повторюсь."ТЁТКИ"-это не возрастной акцент.Есть женщины которые не следят за своей внешностью,внешним видом,разговорной речью и профессиональным уровнем. Потому как стюардесса должна быть:подтянутой(независимо от веса),с аккуратной соответствующей причёской,умеренный макияж,минимум украшений,форма всегда настирана и наглажена,подогнана по фигуре и юбка допустимой длины,обувь новая(!) иаккуратная,без блискучих украшений. и пахнуть должно хорошими(но невязчивыми) духами-обязательно! Господин Рузметов в своё время не поскупился оплатить методиста изЛюфтганзы для обучения бортпроводников вышеперечисленному.Он понимал,что встречают по одёжке. Плюс ко всему мадам Бланет(ЭТО ОНА БЫЛА МЕТОДИСТОМ)-давала рекомендации по манере общения с пассажирами.И очень жаль,что это было только для первых проводников,осваивающих Западную технику. Нынешние "тётки" могут прийти на рейс в неглаженной форме с вываливащимся из под одежды брюхом и позволяют обратится к пассажиру-Слышь.Мужик,,или -Ващее,достали. А Вам понравится принять стакан от такой мадам?а если от неё ещё попахивает потом или ногти с облезлым лаком.. 3.По поводу фавориток Рузметова-все они принимали его приглашения добровольно.никого он силой в койку не тянул.Так этим грешны 99% процентов мужчин-руководителей.Сделать стойку на красивую женщину-вай нот? или Вы не носите портки?

Жаль будет смотреть такого красавчика через пару месяцев:жара,он в окружении бетона в своей шубе

КРАСИВО-бесспорно!Но это профессиональные снимки.а на любительских все - и + заметить легче

ОЧЕНЬ жаль,что можно приложить фото только маленьких размеров-хотелось бы показать холёных,весёлых животных из других зоопарков

Были вчера там...там не просто плохо-а прост ужасно..все редкие и не редкие жвотные на стадии вымирания и с такой тоской в глазах...уж лучше бы их пристрелили-всё гуманнее. а вот убоги атракцины процветают во всю...

От моих поправок ситуация не поменяется.Хочется только пожелать господину Тяну (со товарищи)-крепкого здоровья и многие лета за отеческую заботу о подчинённых. А тему помоему нужно закрывать(на борту будет ещё веселее) или переименов ать(к примеру,"в бригаде Ёлкина-сплошной повал") а этого мало?а если учесть отсутствие эстафет?

а есть ли какя-нибудь информация о детсаде-школе "Лидер".расположен рядом с пединститутом недалеко от Джумаджи?

Наша компания изначально работала под транзит между европой и азией.А кое-кто решил,что они слишком дешёвые для нас.и нет теперь ни дешёвых ни дорогих.вот Вам и кризис и вот Вам война.аскоро и на Россию гастеры закончатся.....................

А я и не о себе,любимой.Речь идёт о пассажирах.как ни странно-они то же люди....и у всех разные карманы и ситуации в жизни и относится как к скотине,которая с голодухи всё сожрёт-по свински. Мы с Вами говорим об одном и том же,но разными словами...............

Согласна-некрасиво.и даже очень. Но хотелось бы повторить:не все одинаковы.и обобщать всех в одно чудовищное лицо-то же некрасиво. и потом,почему мы храбро можем разгромить в пух и прах стюардесс и остерегаемся задеть кого то посильнее?

вы оцениваете свой карман,забыв о том,что не все могут себе это позволить.а о тех людях,которые на рейс приезжают из других городов вы забыли?они и так как бомжи под зданием аэропорта ожидают своего часа на рейс.

Абсолютно верно-но как же Ваше мнение в опроснике о качестве сервиса?!и потом Вы забыли о том,что продолжительность полёта бывает разная.и среди пассажиров встречаются не только мачо с бутербродами в портфеле.вынуждены пользоваться самолётом и пожилые люди и женщины с детьми. и поить ребёнка гадостью типа аква-кола-рука не поднимется.да и покормить людей не мешало бы за 7-8 часов полёта.........парадокс-но махаллинские аэропорты выдают и вкусное(!) питание и вкусные соки.ПОЧЕМУ????????????? И как же Вы с пивом проходите пост безопасности?

Уже ухудшился.посокращали всё ,что можно и нельзя..................

БЫЛО ТАКОЕ..ЖАЛЬ ЧТО ПОДКУЗМИЛИ ДЕВИЦЫ-ТО

ну уж наверно не совсем с рядовым членом нашей службы...........а сейчас мы помоему забыли о теме ветки вообще и уподобились принципу:"а сам то кто?и сам дурак.." речь шла о профессии стюардессы.и именно вы больше всех вывалили негатива не переходя на личности,а рисуя общую картину.Позвольте ещё раз повторить:не все бяки,хапуги и страшилы.Если Вы так тесно связаны с нашей службой,то должны знать о том как много ещё осталось профессионалов.но по рукам бьют и крепко бьют.и саму профессию опустили до уровня официантки...оглянитесь на Запад и другие регионы-стюардессы всокооплачиваемая профессия именно из-за возможного риска и тяжёлого неженского труда................назовите любую другую организацию в Ташкенте ,где всё по честному?

ну куда от них деваться...но южаки не лучше-кушают пищу на чесноке,а во время сна не стеняясь пукают этим чесноком.так,что поможет только билет первого класса-и то без гарантий чистого воздуха

Ну-ну...в чужой руке всегда что-то толще.зарплата в сумах не выше 500 тыс. сум.а теперь подсчитайте сколько нужно на такси(по ночам на рейсы ездить на гортранспорте???) плюс антураж внешности и т.д.а у многих семьи.плюс каждый квартал из зарплаты любимый нак выдёргивает две трети в виде налога.

Справки ради-на рейс узб.компании на 16.02-всего 37 пассажиров.

А одного месяца для отдыха-больше,чем достаточно.но если с английским нет проблем-обращаетесь в местную иммиграционную службу и продлеваете срок ещё....