Search the Community

Доброго всем форумчанам дня! Ну вот я стал одним из обладателей автомобиля Lacetti 2 позиция , купил в салоне без шапки , записывались в очередь был аж 60 , заехав узнать свою очередь в один из дней нам сказали что вчера пришла одна машина и если есть возможность заплотить в валюте до обеда этого дня то заберём , слава Богу возможность как раз была и оплатил в валюте 19700 .Забрали через 2 дня. Ну и теперь собственно говоря об эксплуатации о которой я хочу поговорить в этой теме , мне интересно кто с чем столкнулся и как с этим справился. Ну и о сборке или с чем столкнулся я лично. На следующий день поехал устанавливать сигнализацию ребята сняв обшивку двери показали , что один из болтов механизма стеклоподъёмников незакручен точнее закручен но сорвалась резьба и его "так" и оставили от этого было неприятное дрибезжание в двери , с этим справились легко просто поменяв болт и гайку . Далее под торпедкой оказалось "как они мне сказали" какие-то провода массы не соеденены , ладно их тупо соеденили и всё. Включив в первый раз фары увидел что при включении дальнего света работает только одна фара и почему-то при этом включается сигнал поворота , на следующий день обратился в автосалон с этой проблем , отправили к какому-то мастеру в рядом стоящий автосервис со словами "если не серьёзная поломка то вам починят просто так , а если серьёзная то прейдётся вернутся в салон" .Обратился к этому мастеру и он сняв фару показал пречину по которой фара не работала "ПРОСТО" провод массы не был прекручен к кузову автомобиля , всё прекрутили всё заработало. Решил преукрасить своё авто , поехал на базар ветровики начинаются от 15000 заканчиваются в районе 45000 сум - купил за 22 000 вроде хорошие , полики подороже (так как решил линолиум не стелить,меня от него отговорили сказав что "под линолиумом собирается влага и машина начинает гнить и в салоне от этого не приятный запах) купил за 68 000 сказали российские. Решив купить хорошие чехлы понял что это и есть реальная проблема , для начала выбор очень большой цены от 150 000 за чехлы сшитые где-то на территори Республики Узбекистан , но для машин где на заднем сиденье есть подлокотник чехлов нет , по этой причине решил не брать и начал подумывать о чехлах на заказ , отправили к мастеру на фархадском базаре он сказал "оставляй машину на целый день так как лекалов у меня нету и я буду их делать снимая с твоих и всё это обойдётся мне в 180 000 сум", так как доверия к такому мастеру не было я отказался оставлять ему новую машину на целый день. Поехал к другому мастеру под мостом на аэропорт , у того лекалы были но цены начинаются от 400 вечнозелёных (это только за чехлы) и заканчиваются в районе 700 если ещё и обшивку будет делать. Короче говоря это пока все проблемы с которыми я столкнулся на сегодняшний момент.Если у кого есть чем поделится милости просим.