NEXIA

[vyuga 1 589]

в случае с донсами можно занять те самые недостающие 10 лямов (если есть конечно у кого) и взять кобу 1-поз.

если нексия люкс.а коба простушка, то 10лямов точно не занимал бы,нексия 1.6 здравая тачка ,

 

Кобальт лучше комфортом, особенно задних пассажиров,

на нексии хоть и тесно ,но меня не укачивало ,как на кобе

 

Так это твое гуано и жрет почти в 2 раза меньше чем та ксюха 1,6. Погазуй покрепче,(я пробовал) не сильно заметно разницы, особенно на низах. Ну, а скорости выше 100 у нас запрещены. И самый главный вопрос, а зачем Кобальту газовать? Для этого есть немного другие мафынки. Примерно так. ИМХО.

да не ,у меня на нексии 1.6 расход был 8.5-9 ,на кобе сейчас показывает 8.2,где там в 2 раза

[Real Root 7 659]

Так это твое гуано и жрет почти в 2 раза меньше чем та ксюха 1,6. Погазуй покрепче,(я пробовал) не сильно заметно разницы, особенно на низах. Ну, а скорости выше 100 у нас запрещены. И самый главный вопрос, а зачем Кобальту газовать? Для этого есть немного другие мафынки. Примерно так. ИМХО.

На современном 1.6 нет такого расхода. А может не в моторе дело, а в том что метал все тоньше и вес меньше. Короче на 1.6 раход был 8.5 в городском цикле без подтаксовываний

[jovani 1]

при работе двигателя с капота появился не большой свист ремня, что делать надо заменить ремень что ли, пробег машины 70 000 км

[Cross 136]

@jovani, скорее всего свистит ремень генератора, вашпе надо писать что за машина более точно, когда меняли ремни. Если ремень меняли не так давно то нужно натянуть.

[rust2 25]

подскажите на нексии 2 через сколько нужно менять ремень грм? А также через какой пробег необходимо чистить эжектора?

[Cross 136]

@rust2, как правило каждые 50000, ремни лучше менять скопом грм+ремнь генератора, от кондиционера по случаю, обычно он быстрее портится (толстоват и редко используется)

Форсунки мыть по обстоятельствам, у кого как они живут, в среднем 30-50 тыщ

[Storm 31 011]

Так это твое гуано и жрет почти в 2 раза меньше чем та ксюха 1,6.

Аж на литр

И самый главный вопрос, а зачем Кобальту газовать?

Да не надо газовать. надо просто людей посадить и в горы поехать.

[vikarij 6 063]

надо просто людей посадить и в горы поехать

А кто мешает? Я возил, никаких проблем не заметил. По сравнению с первой нексией, намного лючче тянет. Не, конечно это были не козьи тропы, а обычная поездка в Чимган

[Storm 31 011]

По сравнению с первой нексией, намного лючче тянет.

Особенно когда первая нексия на газе, а кобальт на бензине

 

Была бы у меня та моя старая ксЯ, посмотрели бы, НАСКОЛЬКО получше ))

[jovani 1]

@jovani, скорее всего свистит ремень генератора, вашпе надо писать что за машина более точно, когда меняли ремни. Если ремень меняли не так давно то нужно натянуть.

ну машина нексия 2 мотор 1,6 ремни ещё не менял....

[Cross 136]

@jovani, ИМХО я бы быстро-быстро почапал менять , 70 заводской в принципе выдержит , но время + пробег = желательно менять чем потом мотор вскрывать и попадать нехило, как писал уже выше менять лучше сразу все три ремня + ролики натяжения

[reef 6]

Такая проблема появилась, после мойки вода затекает под передний коврик с пассажирской стороны, кто нибудь сталкивался? машине еще года нет.

[Cross 136]

@reef, вот здесь http://www.nexia-faq.ru/obmen-opitom/вода-под-ковриком-водителя.html посмотрите, из личного опыта - через год после замены лобового в сильный дождь начало капать на водительское место и только когда машина стояла, герметик похезился в углу лобового , отогнул резинку и залил герметиком, пока норм.

[Samigo 8 035]

Кобальт лучше комфортом, особенно задних пассажиров,

на нексии хоть и тесно ,но меня не укачивало ,как на кобе

У многих тошнит в задних сиденьях. Особенно в дальних поездках.

[Samigo 8 035]

подскажите на нексии 2 через сколько нужно менять ремень грм? А также через какой пробег необходимо чистить эжектора?

У меня была проблема с этим:

Друзья, у меня проблема: Сегодня я оборвал зубчатый ремень :(

Пробег был около 50 тыс. на этом ремне. Когда мне продавали сказали это самый качественный и дорогой.

Хотел как и прошлый поменять на 60 тыс. - не успел :(

Хорошо что это произошло около дома. Не доехал до гаража всего 1 км или еще меньше. Хорошо что, не в районе где-то

Мораль: Не доверяйте продавцам и меняйте этот ремень почаще!

Специально для Вас искал.

Форсунки мыть по обстоятельствам, у кого как они живут, в среднем 30-50 тыщ

У меня давно глючил форсунки.

Я сегодня заехал к одному мастеру. Очень хороший спец. оказался. Прочистил форсунки, поменял фильтр и теперь и на бензине работает как часы.

По его словам из-за "хорошего" бензина и за сутки можно вернутся к нему.

[vikarij 6 063]

Особенно когда первая нексия на газе, а кобальт на бензине

Это только последние 7 лет. А до того она нюхала исключительно бензин. Не спорь, 105>75

 

У многих тошнит в задних сиденьях. Особенно в дальних поездках.

А я никого не вожу, совсем, а Шторм только вперед садится, я надеюсь его не стошнит

[reef 6]

@reef, вот здесь http://www.nexia-faq...м-водителя.html посмотрите, из личного опыта - через год после замены лобового в сильный дождь начало капать на водительское место и только когда машина стояла, герметик похезился в углу лобового , отогнул резинку и залил герметиком, пока норм.

Ок, спасибо за инфо!

[vyuga 1 589]

Специально для Вас искал.

так мастера сами рекомендуют,если на оригинале (когда машина с завода)то можно до 60тыщ максимум,а после его замены(без разницы какой ремень) не более 40тыщ,хотя помню когда только донсы появились знакомый 120-130тыщ проехал(даже не в курсе был ,что нужно менять) и на мосту порвался

 

конечно зависит и от манеры езды,у меня товарищ гонял, как псих на 10тыщ порвался после замены)

 

вспомнил после замены нужно аккуратно поездить первые сотни км,если свистеть или скрипет начал сразу ехать к мастеру,могут криво поставить или перетянуть или наоборот не дотянуть.п.с обычно мастера предупреждают

Edited 11.11.2015 07:40 by vyuga

[759492 10]

@Cross, во сколько обойдется примерно все ремни, ролики и работа?

[Cross 136]

@759492, работа примерно 40-50 000 , по ремням и роликам ща точно не скажу , помню что на 1.6 ГРМ на базаре примерно 50 000 , а типа оригинал при салоне на Учкахрамоне выходил 130 000 примерно (там всё прилично дороже).

После замены несколько дней прислушиваемся к свистам и всяким посторонним звукам, смотрим под машину , часто задевают гидравлику, начинает течь .

[vyuga 1 589]

работа примерно 40-50 000

я в 11году менял такая сумма была надо же

[Cross 136]

@vyuga, у всех по разному , потому и написал примерно , могу поменять за 200 000 если чё , можно и бесплатно - самому

[Storm 31 011]

работа примерно 40-50 000 , по ремням и роликам ща точно не скажу , помню что на 1.6 ГРМ на базаре примерно 50 000 , а типа оригинал при салоне на Учкахрамоне выходил 130 000 примерно (там всё прилично дороже).

Я даже проверять не стал, с РФ привез. И пофиг сколько оно стоит, елси честно.

Edited 11.11.2015 11:52 by Storm

[759492 10]

Спасибо

[reef 6]

при включении габаритных огней и ближнего света появляется детонация, кто нибудь сталкивался? нексия сонс гибрит