NEXIA

[Jupiter 2 525]

Кстати товарищи, а если машину на жаре оставляете, сверху в окнах щелки оставляете, чтоб горячий воздух выходил? Я просто сейчас хотел оставить, но когда на сигнализацию ставлю у меня все стекла сами закрываются! Функция очень удобная конечно, но вот именно в таком случае она даже мешает...

[Samigo 8 035]

Кстати товарищи, а если машину на жаре оставляете, сверху в окнах щелки оставляете, чтоб горячий воздух выходил? Я просто сейчас хотел оставить, но когда на сигнализацию ставлю у меня все стекла сами закрываются! Функция очень удобная конечно, но вот именно в таком случае она даже мешает...

Если хочешь оставит приоткрытым окно держи его когда хочешь остановить. доводчик переходит к след. окну.

При этом ничего не будет элекромотором.

 

И еще некоторые доводчики по два раза проверяет. если у тебя такой, не отпускай пока цикл не пройдет.

[kazap 2 394]

Кстати товарищи, а если машину на жаре оставляете, сверху в окнах щелки оставляете, чтоб горячий воздух выходил? Я просто сейчас хотел оставить, но когда на сигнализацию ставлю у меня все стекла сами закрываются! Функция очень удобная конечно, но вот именно в таком случае она даже мешает...

можно вкладыш из куска толстой резины поставить между стеклом и верхом оконного проема, тогда доводчик будет отрабатывать, оставляя щель

[Dobermann 516]

В чем жесть? Даже если они предположим так и стоят то почти 1к1

Калькулятор подарить? 10евро в германии = 13,2 бакса, умножаем на 2800 (точно не знаю сколько сейчас доллар) = 36960сум, это по Вашему 1к1 и равняется 100000сум??? :wacko:

Да, и по моему они в Корее выпускаются, так что при чем тут Германия вообще?

Я же помойму выделил "GM оригинал стоит 90-100 000с", так с каких пор оригинал GM делают в корее???

[Maks1 968]

Я же помойму выделил "GM оригинал стоит 90-100 000с", так с каких пор оригинал GM делают в корее???

GM- оригинал запчасти, те что у нас продают, в основном делают в Корее. GM DAT (General Motors Daewoo Auto Technology)- это производитель оригинальных запчачтей GM в Корее.

[Dobermann 516]

GM- оригинал запчасти, те что у нас продают, в основном делают в Корее. GM DAT (General Motors Daewoo Auto Technology)- это производитель оригинальных запчачтей GM в Корее.

Тем более, оригинал корея должна стоить дешевле оригинала германии.

[clerk 445]

У меня тоже была такая проблема, сделал сам за 10 мин. Снимаете обшивку двери и если у Вас одна центральная направляюшая как на нексии 2, то чуть опускаете стекло, чтобы было видно 2 болта на 10, откручиваете их трубочкой, нажимаете сверху сзади (со стороны замка) на стекло, чтобы оно село назад и затягиваете болты. Интересно, а какой проём мастер сужал?? Такими сужениями можно двиг спалить и стекло поцарапать. (если это тот проём о котором я думаю).

Спасибо! Обязательно попробую...

А проем - имел в виду выходную щель стекла, не знаю как обозвать еще.

[KILAM 21]

а они и не подкалывают...

Согласен на все 100, это не подкол, ребята знают что говорят, к слову у самого первая Ксюха была 1996 г.в., т.ч. мнение этих форумчан мне как-то ближе...

ЗЫ мне вообще удивительно, как можно проехать 90тык и ни разу не снять колесо, чтобы проверить остаточную толщину колодки...

Удивительно, я думал что я рекордсмен, на сег.день проехал уже 63.км на родных передних, время от времени проверяю - ещё есть, износ равномерный! Наверное с возрастом опытом приходит и экономичность - на предыдущих авто передние менял минимум в два раза чаще!

 

GM- оригинал запчасти, те что у нас продают, в основном делают в Корее. GM DAT (General Motors Daewoo Auto Technology)- это производитель оригинальных запчачтей GM в Корее.

Верно, так и есть.

Edited 26.03.2012 11:17 by KILAM

[jasur_007 15]

Не знаю какие ставить теперь? Кто нибудь ставил одни из них? Как они себя ведут и насколько хватает?

 

Ставил себе Голд на Сонс. Проехал на них 30 тыс правда на трассе в основном. Недавно снимал колеса и посмотрел. Стоят как новые, диск без царапин. Скрипа не было и нет. Думаю лучше взять 2 комплекта таких вместо GM.

Edited 26.03.2012 13:03 by jasur_007

[ahmedlan 1 296]

а они и не подкалывают... если идет металлический визг - это значит, что рабочая часть колодки стерлась полностью, и металлическое основание колодки вступает в контакт с тормозным диском, портя его. потом сам диск опорный шлифовать придется.

 

ЗЫ мне вообще удивительно, как можно проехать 90тык и ни разу не снять колесо, чтобы проверить остаточную толщину колодки...

Я вроде не писал что не снимал колес. Визуально эти колодки еще тыс 5 пройдут. Как раз недавно на балансировке мне заметили это когда колеса ставили. Так что ни чего ни где не вступает в контакт с тормозным диском... кроме рабочей зоны конечно

Пищат они вроде как потому что они умирают. Их вроде поэтому и называют пискунами (оригинал который).

 

А ты хуже меня

Положено на 20 тыс. поменять!

Я тоже, когда было 20 тыс. купил колодки и поехал в сервис. Там сказали запаса еще много и не меняли.

Если чесно, я вообще не нажимаю тормоза.

Тормоза - это для трусов!

Ну у меня стиль езды такой - 1,2,3... разойдись... кто не успел я не виноват...

А если серьезно на тормоза резко давлю очень редко.

[Deja_VU 3 243]

2) Gold Корейские, но не GMовские. Стоят около 40-50 000с.

Тыс. 30 назад ставил такие. На прошлой неделе при балансировке заглянул - еще и в половину не сточились.

Скрипов - практически не бывает (несколько раз замечал, но причину не понял - можь после мойки и т.д.). В городе - хватают достаточно хорошо и ровно.

При экстренном торможении с большой скорости - сильно тарабанит, но это, вроде, "болезнь" машины, а не колодок.

[Марат7 11]

Привет всем пишу просто отзыв о машине 2009 года нексия сонс с катом пробег 100000 замена масла и расходников +резина менял дважды в целом машинка отличная проблем вообще НТ также как у многих!Всем удачи с уваж!

[Storm 31 011]

Кстати товарищи, а если машину на жаре оставляете, сверху в окнах щелки оставляете, чтоб горячий воздух выходил? Я просто сейчас хотел оставить, но когда на сигнализацию ставлю у меня все стекла сами закрываются! Функция очень удобная конечно, но вот именно в таком случае она даже мешает...

Именно поэтому я эту лабуду и не поставил.

[trew 16 770]

Именно поэтому я эту лабуду и не поставил.

Тоже не поставил. Больше из-за того, чтобы ребёнка не покалечить нечаянно..

[Jupiter 2 525]

Гм...

А с лосей и остальных автошек нормальных, эту лабуду что снимают чтоб можно было окна открытыми оставлять? Или терпят?

[trew 16 770]

Гм...

А с лосей и остальных автошек нормальных, эту лабуду что снимают чтоб можно было окна открытыми оставлять? Или терпят?

А что, на лосях с завода стоит доводчик?

 

На мерсе 140-м у шефа нужно несколько секунд кнопку держать, чтобы окна и люк закрылись. При закрытии окна запихнул сначала деревяшку, а потом уже рукой попробовал. Так вот, если упирается обо что-то стекло, то доводчик останавливает, а потом на пару сантиметров спускает стекло.

Edited 27.03.2012 10:24 by trew

[ahmedlan 1 296]

Тем более, оригинал корея должна стоить дешевле оригинала германии.

Так Германия оказывается вообще не выпускает их сейчас.

Так что при чем тут она я так и не понял.

И цену что Вы тут озвучили я так же считаю оочень сомнительной.

Общаясь в нете с друзьями которые сейчас находятся за бугром понял что там они еще дороже (я про оригинал GM)

 

Согласен на все 100, это не подкол, ребята знают что говорят, к слову у самого первая Ксюха была 1996 г.в., т.ч. мнение этих форумчан мне как-то ближе...

Увы, НО эти самые наши наиумнейшие форумчане ооочень глубоко заблуждались. B)

Еще раз съездил на базар и прошелся по др магазинам. Цена на оригинал была 95-100 тыс. В своем магазине мне дали по 90 тыс.

Поехал менять и оказалось что старые колодки еще около 5-10 тыс пройдут спокойно. То есть до 100 000км пробега авто я запросто дотянул бы.

Может на 1е ксюшки и ходили колодки по 40-50 тыс как мне тут кто то писал, но они думаю поэтому и стоили дешевле.

Да, и первый признак истощения родных колодок, так же как и оригинал ДжиЭм это писк при торможении.

 

а они и не подкалывают... если идет металлический визг - это значит, что рабочая часть колодки стерлась полностью, и металлическое основание колодки вступает в контакт с тормозным диском, портя его. потом сам диск опорный шлифовать придется.

ЗЫ мне вообще удивительно, как можно проехать 90тык и ни разу не снять колесо, чтобы проверить остаточную толщину колодки...

То ли новая технология, тол и специфика колодок но писк на Ксюхах 2 это начала конца колодок.

НО ни где ни чего не трет и не стирает

 

Да, кстати... слышал еще вроде как SCT так же выпускает колодки на ксюхи.

Правда стоимость не знаю

Edited 27.03.2012 13:49 by ahmedlan

[Storm 31 011]

У трассовиков видел при пробеге 50-60т диски и болты с заводской краской, т.е. колеса даже не снимали, но чтоб заводские колодки 100к пробежали в городе ...

В музей GM их отдать надо, они новые бесплатно дадут.

 

Как я уже и писал, по всей видимости, Ахмедлан просто купил авто со скрученным пробегом, т.е. колодки уже на нем менялись и вот он как раз их и докатывает.

Основанием так думать стали его убитые моторные подушки и порванная подушка КПП, что произойти на 80к, конечно, может, но вероятность такого совпадения очень, повторяю, очень низка.

[ahmedlan 1 296]

Как я уже и писал, по всей видимости, Ахмедлан просто купил авто со скрученным пробегом, т.е. колодки уже на нем менялись и вот он как раз их и докатывает.

Это твое предположение и не более. Поверь ты не прав и не стоит такого больше писать Пробег 1 к 1 как есть.

[Storm 31 011]

Это твое предположение и не более. Поверь ты не прав и не стоит такого больше писать Пробег 1 к 1 как есть.

Ну, писать, наверное, я порешаю, что стоит, а что нет, там кнопка тебе очень знакомая есть, можешь жать ее, если что не так.

А гипотеза моя находит все больше подтверждений почему-то.

[ahmedlan 1 296]

Основанием так думать стали его убитые моторные подушки и порванная подушка КПП, что произойти на 80к, конечно, может, но вероятность такого совпадения очень, повторяю, очень низка.

Если ты внимательно читал что я тут пишу, то уловил бы случай под новый год.

Я ударил машину... занесло меня не хило :(

умаю от удара и вышел казус с подушками.

По мимо подушек у меня все стоит родное. Даже рулевые стоят заводские, что крайне удивляет всех работников развал/схождения. О том что ни родные тоже факт, не нужно сейчас снова раздувать то что я брежу или мне кто то втирает.

Да и по ошибки ЕвроСервиса менял корзину и диск сцепления. Так старые пройдут огогог сколько еще, но увы валяются у меня в багажнике. Кстати, кому нужно, могу продать за недорого. Думаю это тоже говорит о том что пробег родной.

 

, но чтоб заводские колодки 100к пробежали в городе ...

В музей GM их отдать надо, они новые бесплатно дадут.

Эх... снова шуточки да заблуждения.

Сторм настоятельно рекомендую тебе сходить к психологу. Думаю спец сумеет чуток снизить твою чрезмерную самоуверенность

 

Да, и кстати по поводу отмотанного км.

Снятые стоят оригинал. Знали бы Вы какой нло был старый хозяин. Если он менял колодки то уверен на 100% он поставил бы какие нибудь китайские или вообще б/у шные.

[Samigo 8 035]

Так Германия оказывается вообще не выпускает их сейчас.

Так что при чем тут она я так и не понял.

Опель Кадет - Германская машина. Теперь наверно понял?

[Storm 31 011]

Понятно,

Про нло ты теперь поймешь, о чем я писал в теме про МОТУЛ.

Спасибо, психолог у меня уже есть, не отходя от форума консультирует, так сказать, занедорого вроде

 

Если ты внимательно читал что я тут пишу, то уловил бы случай под новый год.

Я ударил машину... занесло меня не хило :(

умаю от удара и вышел казус с подушками.

 

По мимо подушек у меня все стоит родное. Даже рулевые стоят заводские, что крайне удивляет всех работников развал/схождения. О том что ни родные тоже факт, не нужно сейчас снова раздувать то что я брежу или мне кто то втирает.

И рулевые остались в порядке ... действительно, это удивительно.

 

Да и по ошибки ЕвроСервиса менял корзину и диск сцепления. Так старые пройдут огогог сколько еще, но увы валяются у меня в багажнике. Кстати, кому нужно, могу продать за недорого. Думаю это тоже говорит о том что пробег родной.

Диск как раз на 100к надо будет менять, опять же, если ты не трассовик.

 

Да, и кстати по поводу отмотанного км.

Снятые стоят оригинал. Знали бы Вы какой нло был старый хозяин. Если он менял колодки то уверен на 100% он поставил бы какие нибудь китайские или вообще б/у шные.

Я знаю, на что идут люди, когда сматывают пробег и тем самым продают авто на 1-2к дороже, на фоне чего колодки за 30 баксов и рулевые тяги, прямо скажем, меркнут.

 

Опель Кадет - Германская машина. Теперь наверно понял?

На 1.6 стоят суппорта по-моему от Лачи, Самиго, не ?

[ahmedlan 1 296]

Опель Кадет - Германская машина. Теперь наверно понял?

При чем тут машина? Речь идет о колодках.

Если авто немецкое это не значит что все в ней и для нее после такое же немецкое

 

Я знаю, на что идут люди, когда сматывают пробег и тем самым продают авто на 1-2к дороже, на фоне чего колодки за 30 баксов и рулевые тяги, прямо скажем, меркнут.

А ты знаешь почем я свою взял? Поверь исходя из стоимости там явно никто ни чего не вкладывал.

Сторм давай закроем тему отмотанного моего счетчика. Тема бессмысленная все равно. Мне виднее что у меня отмотано а что нет

 

Спасибо, психолог у меня уже есть, не отходя от форума консультирует, так сказать, занедорого вроде

Это радует. Но он явно сачкует ибо эффекта не видно. Хотя что может быть за недорого нормального?

[Deja_VU 3 243]

На 1.6 стоят суппорта по-моему от Лачи, Самиго, не ?

По крайней мере, колодки вроде 1 к 1 от Лося подходят. Вычитал, что колодки для Ласетти еще издают характерный писк при остаточном уровне 3мм. Эдакий опознавательный знак для замены.