NEXIA

[Storm 31 011]

охлаждение перед впуском

Закисью азота прям в бак ?

[Lion 668]

Друзья, подскажите пожалуйста,

где и кто делает качественную регулировку дверей?

И что там еще нужно сделать чтоб при закрытии не звенели как консервная банка?

[Nikifan 42]

На сергилях в принципе нормально регулируют двери... в районе 5 тысяч за дверь хотят, но разумеется 10 за всё хватает.

Чтоб не было консервной банки нужно делать шумку дверей, регулировкой этого не добиться.

Edited 06.09.2012 07:03 by Nikifan

[LEXUS 254]

кто нибудь глушил EGR на ксюше?как впечетления стоит оно или нет?

 

как показано здесь http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/otglushenie-egr.html

[ahmedlan 1 296]

кто нибудь глушил EGR на ксюше?как впечетления стоит оно или нет?

 

как показано здесь http://www.nexia-faq...shenie-egr.html

я себе заглушил

стоит это делать хотя сейчас некоторые прошивки вроде как автоматом ее закрывают

Но он стоит только на ксю дэу. на шевралетах их нет

[LEXUS 254]

прошивкой отключают егр с электроприводом это у новых машин 10 годов я думаю так,у меня 8 года и в нем установлен как на фото по моей ссылке,он как бы механический или пневматический хрен его знает короче тож буду глушить эту хрень спасиба!

[Samigo 8 035]

... короче тож буду глушить эту хрень спасиба!

Не бережешь ты экологию, Юрий Венедиктович, всё о глушении думаешь… Оставить хрень надо!

[LEXUS 254]

попробую если эфекта будет совсем немного,верну все на месте, а пока буду глушить

[ahmedlan 1 296]

попробую если эфекта будет совсем немного,верну все на месте, а пока буду глушить

эффект заметен на 1-2 скоростях

на остальных вроде как так же )

[goldyork 0]

Ребят, вопросик. у моего товарища ДОНС 1.5 2006 года. проблема следующая. При наборе скорости ну например на 3ей передаче, набираем 60км, отпускаем педаль газа и машина слишком резко реагирует на это. Происходит резкий толчок или хз как это назвать. Так же при если занова нажать на педаль газа (не резко) машину сильно дергает и так постоянно. Что это может быть и в чем проблема. Заменили чучвару и датчки скорости, реакции 0. Кто подскажет , может кто сталкивался с такой проблемой.

 

очень интересно вылечили проблему. у меня такая же проблема возникла после прошивки Донса 1,5 2003 г.в. на газ/бензин. Резкое дерганье при отпускании и нажатии педали газа.

 

кто нибудь глушил EGR на ксюше?как впечетления стоит оно или нет?

 

как показано здесь http://www.nexia-faq...shenie-egr.html

 

Я глушил клапан EGR на Донце 1,5. Скорее всего самовнушение но мне показалось улучшился динамика. Потом прошил авто на газ/бензин и мастер опят подсоединил ЕГР.

[Samigo 8 035]

эффект заметен на 1-2 скоростях

на остальных вроде как так же )

Т.е. при высоких оборотах

Этот клапан открывается именно тогда.

[Samigo 8 035]

Я глушил клапан EGR на Донце 1,5. Скорее всего самовнушение но мне показалось улучшился динамика. Потом прошил авто на газ/бензин и мастер опят подсоединил ЕГР.

Как раз при метане можно было отключить этот егр.

[Jupiter 2 525]

Поменял масло и все фильтра. Причем мастер на Учкахрамоне не рекомендовал менять фильтр грубой очистки так рано (15 тыков пробег), говорит 2 раза у них было такое, что после замены этого фильтра бензонасосы выходили из строя, а сам фильрт окатца рекомендуется менять к 25-ти тыкам. Но я настоял на замене. В итоге он достал мой фильр и показал, что он действительно был довольно чистый. Вывод, бензин у нас (по крайней мере если не заправляться где попало) не грязный. Плохой но не грязный. Попутно за 12 тысяч поменял какуюто прокладку в бензобаке, которую как мне показалось мастер сам порвал пока возился с извлечением бензонасоса. Показал мастеру свой слитый на 6500 км Зик и попросил дать оценку. Он сказал что в самый раз меняю, еще немного и оно бы резко ухудшило свои качества. Зато машина реально вздохнула свободнее и лучше поехала. Заехал попутно к компьютерщику и попросил посмотреть на в каком положении у меня фишка октанкорректора стоит, он посмотрел и сказал что ее нет, значит положение 91-го бензина коий я и заправляю. Хотя по вин коду если пробивать получается, что моя машина заточена под 80-й бенз. Короче идиотизм.

Расходы

1) Масло Зик 5W40 - 90 тыков (в Колесе мне уже мал-мал скидки делают)

2) Фильтр масляный был на выбор за 7 и за 10 тыков, продаван порекомендовал тот который за 10, с какимто блатным магнитным клапаном!(звиздит наверное как Троцкий, но я ему склонен верить...)

3) Топливный фильтр тонкой и грубой очистки 18 тыков.

В след раз опять на 6-ти тыках масло заменю. Как показала практика самый оптимальный вариант с моим щадащим стилем езды, тем паче впереди осень и зима а значит и пыли значительно меньше.

[ahmedlan 1 296]

В след раз опять на 6-ти тыках масло заменю. Как показала практика самый оптимальный вариант с моим щадащим стилем езды, тем паче впереди осень и зима а значит и пыли значительно меньше.

Не понял при чем тут пыль и масло??

Или я где то что то упустил?

[Jupiter 2 525]

Не понял при чем тут пыль и масло??

Или я где то что то упустил?

Ну я считаю, что запыленность тоже оказывает свой негативный эффект, на эксплуатацию масла и фильтров. Фильтров точно, а вот, что она вредна для масла это лишь мое мнение.

[ahmedlan 1 296]

Ну я считаю, что запыленность тоже оказывает свой негативный эффект, на эксплуатацию масла и фильтров. Фильтров точно, а вот, что она вредна для масла это лишь мое мнение.

Пыль влияет только на воздушный фильтр. Если он не порванный то на все остальное негативного воздействия нет!!

Так что, спи спокойно летом по ночам.... все в порядке

Edited 09.09.2012 14:41 by ahmedlan

[vikarij 6 063]

с какимто блатным магнитным клапаном

Юп привет. Я как то ставил такой фильтр, в общем разницы не заметил никакой, но, зимой такой фильтр начинает странно подщелкивать(зуммерит как то он) когда заведешь холодный двигун утром. Потом эти щелчки-стуки пропадают, когда масло прогреется. Видно так работает этот клапан. Мне звук не понравился и я больше не ставлю такие фильтра. Но не могу сказать о явной пользе или вреде сего девайса, не понял я его. Вот.

[Jupiter 2 525]

Так что, спи спокойно летом по ночам.... все в порядке

ну дай бог, убедил!

Но не могу сказать о явной пользе или вреде сего девайса, не понял я его. Вот.

Да и не может быть по моему принципиальной разницы меду девайсами чья разница в цене около доллара. Это скорее так, чтоб самолюбие хозяина потешить! А вот на счет стрекота спасибо, тоже вроде как обратил внимание когда стоял прям над открытым капотом, а мастер сразу после установки мотор завел, думал что показалось, оказывается действитьно стрекочет первые секунд 10(масло то залили в горячий мотор так что оно быстро прогрелось)...

[АРАРАТ 56]

Да и не может быть по моему принципиальной разницы меду девайсами чья разница в цене около доллара. Это скорее так, чтоб самолюбие хозяина потешить! А вот на счет стрекота спасибо, тоже вроде как обратил внимание когда стоял прям над открытым капотом, а мастер сразу после установки мотор завел, думал что показалось, оказывается действитьно стрекочет первые секунд 10(масло то залили в горячий мотор так что оно быстро прогрелось)...

То что стрекочет после заливки нового масла, это гидрокомпенсаторы, как в них закачалось масло, так и цоканье прошло.

[Jupiter 2 525]

То что стрекочет после заливки нового масла, это гидрокомпенсаторы, как в них закачалось масло, так и цоканье прошло.

Ну может и так. Раньше такого не замечал правда...

[wolf_uz 45]

этот стук есть помоему у всех ДОНС после 25-30000кммоё ИМХо

[goldyork 0]

я себе заглушил

стоит это делать хотя сейчас некоторые прошивки вроде как автоматом ее закрывают

Но он стоит только на ксю дэу. на шевралетах их нет

 

Вам егр как глушили? и где?

[Dunkan McLoud 62]

я себе заглушил

Я давно хотел заглушить клапан рециркуляции отработанных газов. На прошедших выходных вооружился всем необходимым и решил самостоятельно сделать все, как указанно в ссылке. Блин, не смог открутить болты крепления клапана. Приросли. Если с подобным сталкивались, подскажите, пожалуйста, как самостоятельно решить этот вопрос.

[ahmedlan 1 296]

Вам егр как глушили? и где?

сам делал

там делов то на минут 10. нужно просто найти жестянку и вырезать форму которой после и глушиться клапан.

На сайте д2.ру много есть на эту тему подробных отчетов как на лосях так и на ксю.

 

как самостоятельно решить этот вопрос.

если мотор 1,6 то нужен просто хорошая трещотка, удлинитель и хорошая головка что плотно болт зацепит.

можно чуток по болту постучать дабы легче было откручивать.

[Dunkan McLoud 62]

если мотор 1,6 то нужен просто хорошая трещотка, удлинитель и хорошая головка что плотно болт зацепит.

можно чуток по болту постучать дабы легче было откручивать.

мотор 1,5 DOHC. подступиться сложно к клапану. вертелся и так, и сяк - безрезультатно

но стучать не пробовал