Dimansion

NEXIA

14 748 posts in this topic

- печку - ХЗ, вот уж чем, а печкой доволен, проверь антифриз на хлопья.

Печка греет норм. Но работает шумно. Когда направляю в ноги, основной поток возуха идет на водителя.

- шели в дверях. Сквозняк! - битая машина что-ли? У себя не наблюдаю.

Машина без единой царапинки. Просто, в заводе не все дырки закрыли.

Как раз из-за печки сильно заметно сквозняк правого передего дверья. Когда сильно холодно, оттуда дует заметно. Эту можно легко исправить. Пока мне просто лень.

- Относительно красива сделано. Аэродинамика норм. - ключевое слово "относительно". Дизайнер выпил к счастью всего полбутылки.

На счет этого есть анекдот, но никак не могу здесь это написать.

Смысл: Без "этого" у них вдохновение не будет. :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Смысл: Без "этого" у них вдохновение не будет. :)

Поэтому у наших машин "чотки" и "законни" дизайн.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

только добрался до компа а тут Samigo уже опередил :) молодец.

Да! Я такой! :)

У меня есть и для матиза тоже кое-что: Daewoo Matiz (Матиз) c двигателями 0.8i, 1.0i. Устройство, эксплуатация, обслуживание, ремонт.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А поехав в Андижан, можно ли их там достать? Или только через знакомых?

нз, наверно только через зкакомых в торге есть объявления кто продает с андижана попробуйте с ним поговорит!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

...так что может как раз к вашему приезду, они будут продаваться более, менее свободно.

мечтать не вредно,но лет эдак через 10 может быть...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возьмёте себе Нексию 2, ничего страшного. Она претерпела небольшие изменения, некоторые даже пошли на пользу (1.6L). Можете и б.у взять первую (по желанию). Но знайте SOHC у нас за доллары продают, ну а DOHC 1.6 соответственно за сумы. Вот такие пироги, так что может как раз к вашему приезду, они будут продаваться более, менее свободно.

Я извиняюсь конечно за мою эдакую тупость, но SOHS это типа Нексия-2, а DONC вы имеете ввиду Нексия-1? Я почему-то всегда думал что это одна и та же машина, только разница в двигателе. хм :huh::blink:

И ещё, почему Сонс за баксы, а Донс за суммы? Вроде должно быть всё наоборот, ведь второе лучше чем первое, не так ли? Или я в чём то ошибся... :wacko: Просто Я не так уж хорошо разбираюсь в машинах. А может быть в меру своего отсутствия в стране пропустил мимо все новости. :(

Сорри B) Пожалуйста, разясните. Спс заранее :P

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я извиняюсь конечно за мою эдакую тупость, но SOHS это типа Нексия-2, а DONC вы имеете ввиду Нексия-1? Я почему-то всегда думал что это одна и та же машина, только разница в двигателе. хм :huh::blink:

И ещё, почему Сонс за баксы, а Донс за суммы? Вроде должно быть всё наоборот, ведь второе лучше чем первое, не так ли? Или я в чём то ошибся... :wacko: Просто Я не так уж хорошо разбираюсь в машинах. А может быть в меру своего отсутствия в стране пропустил мимо все новости. :(

Сорри B) Пожалуйста, разясните. Спс заранее :P

И сонс и Донс - это нексия-2,просто движки разные.А почему Сонс за доллары,а Донс за сумы не знает никто.Должно конечно же быть наоборот,но в народе(особенно областях)более популярен СОНС,за экономичность,проверенность и надёжность.Видимо это и есть причина.А 1,6 - это пожиратель бензина.Хотя формально в сумах ДОНС дороже.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, вы правы. Меня в Ташкенте уже более чем три года нет, вот я и спрашиваю, так как этим летом хотел вернутся на родину и прикупить себе такое вот авто... Похоже не судьба:(

 

 

Врать нехорошо-с

 

Здраствуйте,

Хотел спросить.... Я учусь в институте, нужна ночная работал. Подал несколько резюме. Позвонили с гостиницы. Предложили работу в ресепшн (администратором). Работая ночная. График работы с 18-00 до 9-00. Ночь работаешь, две ночи отдыхаешь, тобишь работа на 10 дней в месяц. Заработная плата 300-350 тыс сум. Нормальный ли оклад на такую позицию и график? Спасибо заранее за ответы.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

И сонс и Донс - это нексия-2,просто движки разные.А почему Сонс за доллары,а Донс за сумы не знает никто.Должно конечно же быть наоборот,но в народе(особенно областях)более популярен СОНС,за экономичность,проверенность и надёжность.Видимо это и есть причина.А 1,6 - это пожиратель бензина.Хотя формально в сумах ДОНС дороже.

Спасибо большое за ответ. :rolleyes:

Сразу же возник вопрос. :ph34r: Сколько уходит бензина для Сонса и сколько для Донса? :huh:

И ещё вот что, вы написали что Сонс - он проверенный и надёжный. Вы хотели сказать что Донс менее надёжный и ещё не проверенный народом так как только недавно его выпустили? :blink:

Если я решусь покупать Нексию2, какой бы вы мне посоветовали брать? Всё таки Сонс или же Донс? :ph34r: С учётом того что в область я выезжать практически не буду, ну может быть в год 2-3 раза. Буду ездить олько по городу в Ташкенте. Дом, работа, институт. ну и конечно типа малости как на рынок, по делам и тп. ;) Спасибо заранее за ответы. :)

 

Врать нехорошо-с

Врать нехорошо-с

Уважаемый Old Pipe

Я не врал. Меня просто друг попросил написать в форум и уточнить какова реальная з\п администратора гостиницы. Просто я написал от первого лица, а не от третьего. В качестве доказательство, могу скинуть вам в личку свой номер телефона ОАЭ. Если конечно вам это нужно. :D

Edited by ant1050
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По пластиковой карточке DOHC можно оплатить или нет ?

 

Помню выкладывали как то ответное письмо в котором говорилось ,что нельзя, но может что то изменилось?

 

 

 

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мечтать не вредно,но лет эдак через 10 может быть...

 

Вредно, не мечтать....

 

И сонс и Донс - это нексия-2,просто движки разные.А почему Сонс за доллары,а Донс за сумы не знает никто.Должно конечно же быть наоборот,но в народе(особенно областях)более популярен СОНС,за экономичность,проверенность и надёжность.Видимо это и есть причина.А 1,6 - это пожиратель бензина.Хотя формально в сумах ДОНС дороже.

 

Опять 25, надёжность и тд,.....:lol: А сонс на водороде ездит наверно.

 

Спасибо большое за ответ. :rolleyes:

Сразу же возник вопрос. :ph34r: Сколько уходит бензина для Сонса и сколько для Донса? :huh:

И ещё вот что, вы написали что Сонс - он проверенный и надёжный. Вы хотели сказать что Донс менее надёжный и ещё не проверенный народом так как только недавно его выпустили? :blink:

Если я решусь покупать Нексию2, какой бы вы мне посоветовали брать? Всё таки Сонс или же Донс? :ph34r: С учётом того что в область я выезжать практически не буду, ну может быть в год 2-3 раза. Буду ездить олько по городу в Ташкенте. Дом, работа, институт. ну и конечно типа малости как на рынок, по делам и тп. ;) Спасибо заранее за ответы. :)

 

 

Мой вам совет, лучше пройдитесь по форуму и почитайте все отзывы об их плюсах и минусах. Скажу лишь от себя: В городе и тот и другой будет жрать топлива примерно одинакого 9-10 л (у меня были примеры когда сонс жрал 12 литров, в то время когда донс всего 7 и наоборот). У сонса 75 кобыл, у донса 109. Делайте вывод сами. В эксплуатации сонс по дешевле будет. Короче здесь можно диссертацию на эту тему написать, поэтому советую вам пройтись по темам. А если хотите надёжность, то тут вам пожалуйте Mercedes S класса.

Нужна хорошая динамика DOHC 1.6, недорогая эксплуатация SOHC 1.5. Всё вышесказанное ИМХО.

 

И ещё, почему Сонс за баксы, а Донс за суммы? Вроде должно быть всё наоборот, ведь второе лучше чем первое, не так ли?

 

Ответ очевиден, Менталитет :D

Edited by machine
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

:lol: А сонс на водороде ездит наверно.

Ну если считать,что гадость на наших заправках почти воздух,80-й от УГО например,то считай водород.Твоя 1,6 гаркнет на таком самогоне :)

 

Спасибо большое за ответ. :rolleyes:

Сразу же возник вопрос. :ph34r: Сколько уходит бензина для Сонса и сколько для Донса? :huh:

И ещё вот что, вы написали что Сонс - он проверенный и надёжный. Вы хотели сказать что Донс менее надёжный и ещё не проверенный народом так как только недавно его выпустили? :blink:

Если я решусь покупать Нексию2, какой бы вы мне посоветовали брать? Всё таки Сонс или же Донс? :ph34r: С учётом того что в область я выезжать практически не буду, ну может быть в год 2-3 раза. Буду ездить олько по городу в Ташкенте. Дом, работа, институт. ну и конечно типа малости как на рынок, по делам и тп. ;) Спасибо заранее за ответы. :)

Вот я многих не понимаю,что касается Нексий.Две машины,совершенно одинаковые на вид.Клоны.Что снаружи,что изнутри.Никаких особенных примочек,ничем не отличается.Только одна требует больше(качест.бенз,обслуга,расходники),а другая меньше.Даже крутая надпись 1,6 сзади.Люди!Да это же галимый развод!Хоть бы на 1,6 обвесы ставили как на Бэстах и в салонах делали отличия.Ничего этого нет.Только диски 14(увел.расход топлива)и тормоза лучше(можно поставить и на СОНС).И пресловутые 108 лошадок.Фсё!

1,6 требует 91 бензин.А где он?Тот,что продаётся это газолин с кучей присадок.А в недавнем прошлом и его не было.СОНСы показали за 15 лет себя отлично.Бодягу,которая всегда есть в наличие,а именно 80-й от УГО,СОНС съедает и не поперхивается.И расход в районе 7,5-8 в гор.цикле,если ты не гонщик.А 1,6 требует только 91-й и что бы там кто не говорил хавает он его 11 литров.А последние эксцессы с перебоями в бензине показали,что этот вариант не практичен для нас и владельцы 1,6 рыскали в поисках 91-го и ничего не найдя лили 80-й,что не очень хорошо действует на этот тип двигла с катализатором.Сам мотор от СОНС ещё хорош тем,что если порвётся зубчатый ремень,двигл останется целым,а ДОНС будет изуродован.Сейчас при таком качестве ремни могут порваться при любом пробеге.Ну и что что у него 108 лошадей(хотел бы я посмотреть сколько он в реале даст при нашем топливе)?Где в городе они нужны?От светофора до светофора нет никакой разницы,да и "автобаны" наши таковы,что больше 120 рисково ездить,да ещё при такой сборке как у нас.Тут на форуме много показной крутизны,машина не машина,икра не икра,одежда не одежда.Может так оно и есть,но действительность немного отличается.Собака порыта в другом:дешевле 1,6 выходит.Аж на целую тыщу.А для подтверждения выйдите на базар и сравните.СОНСы на базаре всегда ценились,чем ДОНСы и его всегда легче и дороже продать.Базар - это не виртуальный форум.Там всё как есть.Так что если хотите более или менее нормальную машину,берите Лачетти,если деньги есть.Пока она ещё ничего себе.А если нексию,то СОНС.Для наших условий она самое то.А ещё лучше Матиз.Мне кажется тебе нужна бюджетная городская машина.Будешь ездить с института на работу,6 литров керосина,надёжная и удобная для парковки.Качество сборки лучше,чем Некс.Что ещё надо?

Edited by Простак
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

vsye kto smog kupili DOHC 1.6, kto ne smog SOHC (i delo ne v cene) ... a tak mojno i na zaporojze ezdit' :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

vsye kto smog kupili DOHC 1.6, kto ne smog SOHC (i delo ne v cene) ... a tak mojno i na zaporojze ezdit' :)

Дело как раз таки в цене. Наверняка многие, кто купили DOHC, купили бы SOHC, если бы цена на него была дешевле чем DOHC. Чтобы DOHC продавался его стали продавать за сумы. А так получается то DOHC дешевле SOHC примерно 1000 баксов. Однако 1000 баксов на дороге не валяются

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А если нексию,то СОНС.Для наших условий она самое то.

Простак, о каких "наших условиях" ты говоришь, а? :)

Переплачивать "косарь" за более морально устаревший мотор и худшую тормозную систему? Или опять всё упирается в "пару тыщ" сум расхода за лишние 100 км.?

Да, СОНСы есть уже "миллионнники", но это "рабочие лошадки". Они в день минимум по 500 км делают. Там самое главное - расход. А ты представь, скажем, груженную тачуху в жаркое лето, с включенным кондером да в горы (напряг на двигл) или спуск (напряг на тормоза). :)

Вот если бы соблюдалась ценовая пропорция ДОНС/СОНС (как и было до этого), то там есть над чем подумать. Переплата "косаря" была бы уже за "плюсы", а не "минусы" как сейчас.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Простак, о каких "наших условиях" ты говоришь, а? :)

Переплачивать "косарь" за более морально устаревший мотор и худшую тормозную систему? Или опять всё упирается в "пару тыщ" сум расхода за лишние 100 км.?

Да, СОНСы есть уже "миллионнники", но это "рабочие лошадки". Они в день минимум по 500 км делают. Там самое главное - расход. А ты представь, скажем, груженную тачуху в жаркое лето, с включенным кондером да в горы (напряг на двигл) или спуск (напряг на тормоза). :)

Вот если бы соблюдалась ценовая пропорция ДОНС/СОНС (как и было до этого), то там есть над чем подумать. Переплата "косаря" была бы уже за "плюсы", а не "минусы" как сейчас.

 

 

"Наши условия" - это:

 

а) Проблемы с нормальным бензином (и бензиноом "не нормальным")

б) Манера езды/качество дорог - даж на автобане выше 100 боязно ездить :wacko:

в) Манера езды/светофоры в городе - где тут разгонишся?? :unsure:

 

А насчёт "морально усаревшего двигла" - так весь Некс уже устарел. Тем болле что преимущество ДОНСа тока в динамике и тяговитости (если ошибся поправте). А СОНС менее затратен в эксплуатации, и всеяден (не хочу забивать голову где 91-й доставать при его отсутствии, а двиг портить тож не хочу) ИМХО

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Наши условия" - это:

а) Проблемы с нормальным бензином (и бензиноом "не нормальным")

б) Манера езды/качество дорог - даж на автобане выше 100 боязно ездить :wacko:

в) Манера езды/светофоры в городе - где тут разгонишся?? :unsure:

а) для этого существуют "фишки/перепрошивки/вырез_катализатора". И даже "газ" для областей. В Ташкенте за мои 10 мес. вождения еще ни разу не было, чтобы я хотя бы 91-й не нашел. Были времена, когда 80-й пропадал, но 91-й есть пусть не на каждой заправке, но найти всегда реально.

б) кому боязно за 100, а кто и стрелки ложит. Тут уж "каждому своё".

в) в городе не нужно "быстро ездить", но порой надо "быстро разгоняться". А "разогнаться" можно на любом участке.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Простак, о каких "наших условиях" ты говоришь, а? :)

Переплачивать "косарь" за более морально устаревший мотор и худшую тормозную систему? Или опять всё упирается в "пару тыщ" сум расхода за лишние 100 км.?

Да, СОНСы есть уже "миллионнники", но это "рабочие лошадки". Они в день минимум по 500 км делают. Там самое главное - расход. А ты представь, скажем, груженную тачуху в жаркое лето, с включенным кондером да в горы (напряг на двигл) или спуск (напряг на тормоза). :)

Вот если бы соблюдалась ценовая пропорция ДОНС/СОНС (как и было до этого), то там есть над чем подумать. Переплата "косаря" была бы уже за "плюсы", а не "минусы" как сейчас.

Ты в принципе тоже прав.Но те,кто ездит по 500км в сутки поставили давно метан.Но говоря о деньгах,сначала надо считать их.У меня две нексии,одна СОНС,другая ДОНС.Я просто сравниваю их и делаю выводы.В горы мы ездим тоже и никогда не было проблем на СОНСе.И кондёр работал и машина полная(нас четверо).Ну,пускай на горку СОНС поднимется на второй,а ДОНС на третьей.Не велика разница.А теперь посчитай,сколько будет стоить бензин за год на СОНСе и ДОНСе.На первую из расхода 8 литров в день на 80-м и на вторую из расхода на 91-м по 11 литров.Ведь не мало людей в сутки ездят в среднем по 100 км.Получится разница в районе 2 000 000сум.Не мало не так ли?За год будет всё уравненно.А на следующий год СОНС уже будет стоить меньше ДОНСа и.т.д.

Люди!Просто парень,которому я ответил ищет бюджетный вариант,раз спрашивает за бензин.Я ему подсказал.Вот и всё.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Люди!Просто парень,которому я ответил ищет бюджетный вариант,раз спрашивает за бензин.Я ему подсказал.Вот и всё.

Я понял тебя.

Тогда однозначно - Матиз.

Понимаешь (может я неверно сужу), но когда человек делает покупку в 10 килобаксов для себя-любимого (а не для работы таксистом), то расходы в виде разницы за бензин как-то не очень волнуют.

Кто-то покупает б.у. Ниссан 3-х литровый (БЭШку 3-х литровую, тоже б.у.) и кайфует от мощи и скорости. А кому-то нужно обязательно не больше 5 л / 100 км. Иначе - подсчет расходов на 10 лет вперед и "шок от потери будущей прибыли".

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Ташкенте за мои 10 мес. вождения еще ни разу не было, чтобы я хотя бы 91-й не нашел.

Ну будет тебе,не загибай.Сейчас действительно есть кое-где,а вот 3-4 мес.назад было не найти.Легче было на метро ездить,чем мотаться по заправкам.

 

Я понял тебя.

Тогда однозначно - Матиз.

Понимаешь (может я неверно сужу), но когда человек делает покупку в 10 килобаксов для себя-любимого (а не для работы таксистом), то расходы в виде разницы за бензин как-то не очень волнуют.

Кто-то покупает б.у. Ниссан 3-х литровый (БЭШку 3-х литровую, тоже б.у.) и кайфует от мощи и скорости. А кому-то нужно обязательно не больше 5 л / 100 км. Иначе - подсчет расходов на 10 лет вперед и "шок от потери будущей прибыли".

Да нет,просто раз начали считать,то я просто посчитал.Сейчас есть(килобаксы),а завтра фиг его знает.Может и на таксиста пойдёшь.А бережённого Бог бережёт. :rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Простак, с момента кризиса 95-го (когда вообще НИГДЕ не было), я и то умудрялся найти (Мустанг, УГО).

ВСЕГДА есть 91-й - это DP на Собирке. Поверь, он там действительно есть ВСЕГДА.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А теперь посчитай,сколько будет стоить бензин за год на СОНСе и ДОНСе.На первую из расхода 8 литров в день на 80-м и на вторую из расхода на 91-м по 11 литров.

насколько мне известно, DOHC (как и SOHC) для местного рынка прошивается под 80-й бензин с завода. Это даже указывается в VIN.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А теперь посчитай,сколько будет стоить бензин за год на СОНСе и ДОНСе.На первую из расхода 8 литров в день на 80-м и на вторую из расхода на 91-м по 11 литров.

насколько мне известно, DOHC (как и SOHC) для местного рынка прошивается под 80-й бензин с завода. Это даже указывается в VIN.

Вот! Я тоже читаю и удивляюсь: вариат "Шевролет (азия)" будет ездит хот и на 76-ом бензине! Без разницы сонс или донс.

И на счет расхода бензина: По тех.характеристикам, я где-то читал, ДОНС экономичнее чем СОНС.

Простак, думаю твой ДОНС надо проверить. Так не должно быть. Моя машина при пробеге 6000 км жрал всего 8 л. Я уже давно перешел на метан (шас у меня пробег около 55 тыс.) и не знаю какой расход на бензине. Но на метане не хуже чем СОНСы.

Думаю разница между ДОНС и СОНС не более 0.5 л. на 100 км.

И это в основном из-за веса. ДОНС тяжелее где-то на 60 кг. И не из-за мощности.

У моего друга СОНС. И я когда сяду за руль, заметил, чтобы ехать как на моем всегда приходиться держать обороты на тыс. больше. Это доп. расход.

При одинаковом темпе он расходует больше чем я. Оба машины 2010 года. У него пробег около 15-20 тыс.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

И сонс и Донс - это нексия-2,просто движки разные.А почему Сонс за доллары,а Донс за сумы не знает никто.Должно конечно же быть наоборот,но в народе(особенно областях)более популярен СОНС,за экономичность,проверенность и надёжность.Видимо это и есть причина.А 1,6 - это пожиратель бензина.

я не согласен. У меня донс 1.6 и заправляюсь АИ 80, и полный бак хватает на 600 с лишним километром, слышал что расходует донс1.6 и по 11 литр на сотню, но не знаю, у меня примерно 7,5-8 расход.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ув. Samigo машину проверяли но не прошивали.Она с катализатором и перед прошивкой треба резать кат+не помню уже сколько надо платить.А это варварство.Пусть лучше катается на 91-м.

Товарищи я не буду ни с кем спорить.Возможно ваши машины более экономичнее,но все ДОНСы,которые я водил(их было очень много в силу моего бизнеса)были слишком прожорливы и капризны.По паспорту и вообще ДОНС должен быть экономичнее СОНСа,не буду вдаваться в теорию,но почему то ДОНС от нексии наоборот.На Украине я видел китайские клоны Матизов,Черри с моторами ДОНС,объём по- моему 1,2(если не ошибаюсь).Расход не ихнем 93-м был 5 литров в городе!Это подтверждает вышеуказанную версию.Но мне кажется,что единственный ответ в другом.Сама нексия в бытность опелем кадетом была исполнена с движком ОНС на 13 дюймовых балонах.Рейсер повторил Кадет,а Нексия СОНС повторила Рейсер.А вот окуда взялся ДОНС с 14 дюймовыми колёсами не знаю.Может инженеры немного попутали и не совсем правильно расчитали этот вариант?Ведь размер колеса(вес,диаметр) прямо пропорционален расходу топлива.Понятно,что есть мощность,но мощность тоже идет за счёт расхода топлива.Может не правильно сравнивать СОНС и ДОНС и возможно это абсолютно разные машины,а мы тут разводим дискуссию на ровном месте.

Ув.dadi при ваших 600км на бак получается более 9 литров,что очень неплохо.Но не 7,5-8 :rolleyes:

 

Простак, с момента кризиса 95-го (когда вообще НИГДЕ не было), я и то умудрялся найти (Мустанг, УГО).

ВСЕГДА есть 91-й - это DP на Собирке. Поверь, он там действительно есть ВСЕГДА.

Кто ищет,то найдёт.Машины ездили,а значит топливо было.Я просто ленился ездить по городу в поисках бензина(этого ещё не хватало).У меня метро под боком,которое за 30 минут и с ветерком отвезёт меня на работу :)

Да!Ещё очереди были огроменные!Это тоже отпугивало.Как то не правильно это...не начало 90-х на дворе.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.