Dimansion

NEXIA

14 748 posts in this topic

у нас есть 4 варианта- 136(2.4л), 236(3.2л), 258(3л), 156(2.4л)

По всей видимости это была 136 парнокопытная.

На такой кузов думаю это очень мало.

Я шел на газе. На нем у меня сейчас машина идет лучше чем на бензине, даже 95м.

К стати, у меня обороты за 3-3,5 не переваливали

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

по паспортным данным, стоковую ксю рвут все, кроме первой.

Циля, бьют не по паспорту! Бьют по морде!(с)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

люди вышла проблеика, мож кто сталкивался? апи тосможении тачка дергается. Дергается в том плане как будто я играю пидалью тормоза то тормажу то отпускаю то опять тормажу, рывками короче тормазит. И такая канетел када колодки нагреваются чтоли потому что иногда нет такого. 2 светофора намана потом опять рывки. ранше небыло такого. Переднии колодки sct, заднии родные просто ручник подтягивали. Кто сталкивался с такой ерундой?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто сталкивался с такой ерундой?

это тормозные диски повело. можно их расточить, если остался ресурс. либо под замену :)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

апи тосможении тачка дергается.

А какой пробег?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Судя по реву его двигла, он явно пытался меня обойти.

А мне кажется,что рев движки,говорит о том,что была с АКПП

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я так думаю все эти нексии не были Дэу с мотором 1,6.

Верно?

Насколько я понял колодки на нексиях 2 с моторами SOHS и DONC отличаются. Поэтому возможно и стоимость разная и качество.

Да первая ДОНС 1,5, две другие СОНС, последняя 1,6 ДОНС.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я и не волнуюсь.

Как то не очень красиво просто, когда подкалывают при чем как выясняется беспочвенно.

Просто шутят. Ты тоже принимай это как надо и все счастливы. :)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самиго, поделитесь опытом! Чем заняли каналы?

Я в данный момент использую в своей сигнализации тока открыть/закрыть и дистанционно завести мотор! Аж обидно немного, что так мало использую:)

У меня:

II - использую как разрешение на кнопку "старт/стоп" для стартера. если не нажимать завести не возможно. а если нажать можно запустит движок в течении 1 минуты.

III - включает на 1 минут подфарники и противотуманник. Это удобно, когда закрываю гараж.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня:

II - использую как разрешение на кнопку "старт/стоп" для стартера. если не нажимать завести не возможно. а если нажать можно запустит движок в течении 1 минуты.

III - включает на 1 минут подфарники и противотуманник. Это удобно, когда закрываю гараж.

Гм... оригинально!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

юп тачка пробежала всего 68 тыков.

Шпион неужели за 68 тыков опорники накрылись или заднии барабаны? ета фиговина не постоянно 2 3 светафора калбасит 1 норма тормазит. Мож ручник ослабить чтоб основное тормажение на переднии колодки было? Я ручник подтянул у мя ща 3 щелчка, теоритически одновременно тормазит и перед и зад. До того как подтянул руяник такого небыло. Значит задние барабаны приезжают?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте!

У друзей заметил что стеклоподъемники поднимает стекло очень быстро как в лачетти. Они оказывается поставили то ли реле или что то такое который из 12воль переобразует на 24в (может быть 6 на 12). Так вот это фича стоит 70тыс сум. Хочу в Китае заказать. Никто не знает точное название этого веща?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте!

У друзей заметил что стеклоподъемники поднимает стекло очень быстро как в лачетти. Они оказывается поставили то ли реле или что то такое который из 12воль переобразует на 24в (может быть 6 на 12). Так вот это фича стоит 70тыс сум. Хочу в Китае заказать. Никто не знает точное название этого веща?

Мне предлагали эту фигню поставить, да она неудобная! В ксюхе можно регулировать открытие окна буквально по сантиметрам, а с этой штукой чуть нажал так оно сразу уезжает сантиметров на 4-5, нафиг не нужная вещь. IMHO.

 

2 Леприкон

Опорник может поехать еще раньше, у знакомой на новой (!) лаче проблема с опорниками начались после 20-ти тыков пробега! Уже 2 раза точили, 2 раза колодки меняли, никто не может понять что происходит, у нее тоже биение идет как у тебя, так что выясняй конкретно что там, может быть что угодно!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Шпион неужели за 68 тыков опорники накрылись или заднии барабаны?

а пробег тут не причем :) опорники уводит из-за резких перепадов температур. например вы ехали в плотном потоке, и тут раз в лужу. опорник ошпарило водой и он охладился неравномерно. вот из-за этого и теряется ровность диска. такой же эффект если мыть машину на автомойках, приезжаете с пылу-жару и сразу карчером в колеса, а от них паром валит....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а пробег тут не причем :) опорники уводит из-за резких перепадов температур. например вы ехали в плотном потоке, и тут раз в лужу. опорник ошпарило водой и он охладился неравномерно. вот из-за этого и теряется ровность диска. такой же эффект если мыть машину на автомойках, приезжаете с пылу-жару и сразу карчером в колеса, а от них паром валит....

ну если толко из за резкого перепада темп. Есть такое. А де толковые мастера есть которые могут замерить искревление опорника или барабана ну и расточить?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот и я добрался сегодня до сервиса (нексия 2 пробег 29 тыш)

поменял датчик уровня топлива (он у меня "приплыл")

ну и как говорится "Остапа понесло (с)"

поменял чашки ,шарниры рулевой тяги, стаканы, все амортизаторы (давно хотел испытать на себе хваленые каямбы) ну и на десерт поставил салонный фильтр (не знаю насколько его хватит с нашей пылью, но решил все же проверить)

первые впечатления были достаточно приятные (куда то делись несколько сверчков), а самое главное плавность хода меня очень порадовала

касательно "притормаживания при разгоне на правом повороте" которое как казалось у меня было, какое то оно хитрое)) мастер с сервиса так гонял ее при мне, я аж чуть ручку не вырвал обеими руками от страха... нифига...потом начал гонять я, тоже нет... решили списать на плавность нажатия педали в поворотах (оно и правда не всегда бывает и причем только при правом)

господа, подскажите что делать с дребезжанием стекол в приоткрытом состоянии? (открываются они плавно тьфу тьфу тьфу) и в крайних положения не звенят (ну не стекла, а крепление наверно их, или направляющие)

все почти тихо, а они портят всю малину (шумоизоляция только базовая)

Сколько стоило Вам это удовольствие, и где все это делали?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

К стати, у меня обороты за 3-3,5 не переваливали

У меня комп почему то автоматом ставит пробел, так что заранее прошу прощения за все дальнейшие ошибки такого характера

 

Похоже, что прокладкой была девушка, которая первый день за рулём, при этом она разговаривала по телефону и поправляла макияж, смотрясь в зеркало заднего вида, а нексию, пытавшуюся её обогнать, она попросту не заметила :D

Ну... ничего другого от Вас я и не ожидал.

Да и смешного ни чего не увидел в написанном

Если девушки у нас стали гонять с таким ревом и еще при этом делать все Вами написанное, то из дома выходить я больше не буду.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну если толко из за резкого перепада темп. Есть такое. А де толковые мастера есть которые могут замерить искревление опорника или барабана ну и расточить?

Любой, не очень криворукий токарь на станке сразу увидит кривизну и при возможности тут же её и уберёт

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Любой, не очень криворукий токарь на станке сразу увидит кривизну и при возможности тут же её и уберёт

Другой вопрос, на долго ли? И ещё учитывайте, что после расточки опорного диска, эффективность тормозов изменится не в лучшую сторону. На педальку сильнее жать придётся.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня:

II - использую как разрешение на кнопку "старт/стоп" для стартера. если не нажимать завести не возможно. а если нажать можно запустит движок в течении 1 минуты.

III - включает на 1 минут подфарники и противотуманник. Это удобно, когда закрываю гараж.

Последнее мне очень понравилось - то, что и мне нужно :-)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько стоило Вам это удовольствие, и где все это делали?

кругом бегом 803 тысши)) в сервисе у AlexShi на южном неподумайте что реклама

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Последнее мне очень понравилось - то, что и мне нужно :-)

другую можете использовать как пугач детей, которые играют и трогают Вашу машину. Для этого подключаете туда сигнал с интервалом 0,5 сек. Раньше я так делал. :)

А шас уже пишут имена :(

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А шас уже пишут имена :(

В смысле? Гвоздем на машине чтоли?:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В смысле? Гвоздем на машине чтоли?:)

А ты их научи! :(

пока руками, по грязной машине :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.